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刘国成 《中国农村小康科技》2003,(5)
1.经常保证轮胎额定的气压,不得过高或过低;2.起步换挡要求平稳,一般情况下,不得使用紧急制动;3.因作业陷车,不要使轮胎长时间滑转,防止轮胎胎体分层,胎面和胎体剥离,外胎发生热断裂等现象;4.通过障碍物或碎石、瓦块、炭渣等较低多的路面时,要低速行驶,防止轮胎损伤;5.注意保持 相似文献
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1.轮胎
合格的轮胎外胎两侧面都有商标、型号、规格、层数和帘线材料等标识,且清晰、醒目,有的还印有生产号和盖有检验合格章;内胎表面应光洁有亮度,手握有弹性.若外胎表面标识不全或模糊,内胎无光泽,胎体薄且厚度不均,手握无弹性,则为次品. 相似文献
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<正> 车胎扎钉或出现极小的砂孔,一般要扒下外胎由专业修理人员采用胶补、火补的方法把内胎漏气处补好,这种传统方法费工费时,对在途中车胎漏气的车主造成很大不便。用自补内胎剂,不用扒胎,由车主自己在几分钟内就可自动补好(内胎玻洞直径在4毫 相似文献
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康万明 《农业工程技术:农产品加工》1985,(2)
“外胎”式储气袋,就是在红泥塑料气袋的外面,包裹一层用聚乙烯塑料编织的袋子(现在,很多化肥、农药都采用这种编织袋作为外层包装)。编织袋的长、宽尺寸要小于储气袋1—3厘米,把红泥塑料储气袋装入编织袋的里面,缝结好袋口,这样,编织袋就成了储气袋的外层保护胎,红泥塑料储气袋就成了“内胎”。它有如下几个优点: 1.能提高气袋式低压沼气池的压力。因为这种塑料编织袋的拉力,大大高于红泥塑料,储气袋可用增加配重物的办法提高沼气压力,压力可大于10厘米水柱以上。 2.可延长储气袋的使用寿命。由于这种储气袋“外胎”小、“内胎”大,无论气袋怎样配重,“内胎”是不受力的;同时还能防止意外的机械损伤,使人不必担心受 相似文献
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1.轮胎充气要达到规定气压.应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低.遏障碍物线层极易断裂:轮胎与地面接触面积小.胎面中间部分磨损加剧。气压过低.轮胎变形严重,加速不均匀磨损,使温度升高.造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。 相似文献
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汽车外胎修补正规设备的价格在6000元以上,加上辅助工具,共计7000元。为节约资金,完全可以自制简便的外胎修补设备,其成本仅1500元左右。它用耐高温橡胶电热片的电加热模具来代替煤加热;用自动控温仪代 相似文献
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《农家顾问》2014,(8)
<正>1.螺纹件合格品外表应光洁无锈蚀,无缺陷,无毛刺,无裂纹。将被试件与标准的配件旋合在一起,应能旋到终端,且在旋进过程中无卡滞现象;旋合后扳动连接件应无晃动和撞击声,若螺纹件有锈蚀、裂纹、毛刺等缺陷,旋合后扳动连接件会晃动,则为劣质品。2.轮胎合格的轮胎外胎两侧面标识都有商标、型号、规格、层数和帘线材料等,且清晰、醒目,有的还印有生产号和盖有检验合格章;内胎表面应光洁有亮度,手握有弹性。若外胎表面标识不全或模糊,内胎无光泽,胎体薄且厚度不均,手握无弹性,则为次品。3.齿轮合格的齿轮包装应完好,齿面应光滑无切削痕迹、无毛刺,并涂有防锈油,齿轮侧面一般都有代号;用钢锯条的断茬划齿轮的工作 相似文献
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岳利娟 《农村.农业.农民》2007,(4):59
随着全球资源和能源的日趋紧张,目前,轮胎翻新已经成为国际橡胶工业的重要组成部分,在美国等发达国家,翻新轮胎产业非常火爆,经济效益十分可观,翻新的利润已高于新胎,诸多新胎跨国集团也纷纷兴建翻胎厂,如法国米其 相似文献
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<正>澳洲大白猪来源于英国的大约克,由英国的JSR育种公司在澳大利亚本土经过二十多年的封闭选育而成,品系纯正、遗传稳定。引进后经过初产206胎,二胎182胎和三胎160胎的测定,现将其初步的生长繁殖性能情况总结如下。一、材料与方法1.种猪来源。从澳大利亚的昆士兰大学农牧学院引进270头大白种猪,其中母猪238头,公猪38头。 相似文献
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符合质量要求的翻新胎具有下列特点:胎面呈现蓝光,色泽自然;用手指按压胎面,无指印痕迹;胎面上的橡胶钉扯起来不易断。放开后即恢复原状;用指甲在胎面上用力一划,不留印痕。翻新轮胎出现下列现象属于过硫,为不合格品:胎面呈猪肝色,光泽不黑;胎肩下旧胶呈出油状;有崩花或裂纹;用指甲用力一划,有细小裂纹出现;用拇指按压胎面时感到很硬;胎面加工留下的橡胶钉用手一扯就断。翻新胎有下列情况者属于欠硫,也为不合格品:胎面鲜嫩,发黑光;用指甲划胎面,有灰白色痕迹;用拇指按压胎面,有柔软的感觉,指印不易消失;胎面橡胶钉扯起来不易断,但也不能复原… 相似文献