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1.
一、运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损。 1、检查过程 (1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有0.70mm的缝隙。(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约10mm时很难装进。(4)在卸掉半轴螺栓螺母及锯形衬套后,  相似文献   

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一、农用运输车后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损1.检查过程。(1)在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。(2)将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部卸掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有0.70mm的缝隙。(3)在将半轴装入半轴套管时,装到最后约  相似文献   

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1.农用运输车即使在平坦的道路上行驶,后半轴也容易折断,甚至下坡时半轴也会折断,且折断时听不到响声   (1)检查过程用千斤顶顶起易断半轴一侧的后轮,再转动该车轮,可听到“咕噜咕噜”的轮毂断面摩擦声。   (2)分析判断后轮毂采用了质量不合格的产品,断开处可能出现在 2个轴承座孔之间。若断开处在轮辋凸缘内侧,后轮毂的 2个轴承座孔由一个整体变成 2部分。农用运输车有负荷时,会使后轮毂的 2个轴承外圈的平行度和同心度受到破坏,全浮式半轴在这种情况下,除承受扭矩外,还要承受弯矩。半轴转动时,会受到额外的交变负荷,故…  相似文献   

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农用运输车的驱动桥均采用半浮式支承型式,半浮式支承结构简单,主要应用在反力弯矩较小的车型上。这种结构只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩。半轴外端由一个径向滚珠轴承支承,并由外端花键与制动鼓上的内花键相配合连接,通过平垫圈、弹簧垫圈、槽形螺母使之相互锁紧,拧紧力矩为12.7~17.6N·m,然后用开口销锁死。  相似文献   

6.
一、后桥 (一)后桥有异常响声。后桥空载运转及一端制动另一端空转时,应无敲击声及异常响声,空载运转噪声应不大于91分贝。如有敲击声及噪声超标,应查明原因及时排除。 故障原因及排除方法:(1)半轴轴承磨损严重。重载起步时,发出“喳喳”的响声。应更换半轴轴承。  相似文献   

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一、四、五挡行驶时后桥处有明显震动1.故障现象:一辆东风EQ1092型汽车用四、五挡行驶时,底盘发出一种连续而有节奏的响声。踏下加速踏板,以五挡高速行驶时响声更为明显,此时,站在货厢靠近后桥处有明显的震动感、放松加速踏板或脱挡滑行时响声消失。2.故障检查:①汽车以四、五挡行驶时可出现上述响声。越是高速响声越大。而在低速挡行驶、放松加速踏板或汽  相似文献   

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放松离合器踏板时传动轴发响:一辆农用运输车在启步、变速过程中,放松离合器踏板时,传动轴出现明显而清脆的金属敲击声,农用车以高速挡小油门行驶时,其响声连续而有节奏。用三角木块塞住农用车后轮,将变速器操纵杆置于空挡位置,并放松手制动操纵杆,再沿周围方向用双手左右扭动主动或从动及缘叉,如有明显松动,说明是万向节轴承松旷了。  相似文献   

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直观诊断法就是通过原地或道路试验,靠观察和感觉或者采用简单工具来确定农用运输车故障的方法。采用这种方法来诊断农用运输车的技术状况和故障具有投资少且不需要专用设备的优点,因此被机手及维修部门所普遍采用。  相似文献   

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农用运输车车灯故障率比较高,本文主要介绍前大灯、转向灯、制动灯的故障诊断,其他各类灯的诊断可参照前大灯的检查方法进行。 一、前大灯的故障诊断 1.前大灯不亮 (1)所有灯都不亮,故障一定在电源与灯开关之间的线路。可能该段线路某处断路、短路或搭铁。 (2)试按喇叭,若喇叭响,则说明保险器前的电源线路良好。若喇叭不响,检查保险器又完好,则说明保险器与电源线的导线有可能断路或接触不良。 (3)若查明故障是保险器跳开或熔断,接通后不  相似文献   

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1.前大灯的故障诊断(1)前大灯不亮。①所有灯都不亮,则故障一定在电源与灯开关之间的线路上。可能是该段线路某处断路、短路或搭铁。②试按喇叭,若喇叭响,则说明保险器前的电源线路良好。若喇叭不响,且保险器完好,则说明保险器与电源线的导线有可能断路或接触不良。?..  相似文献   

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农用运输车后桥的故障和主要原因有以下几个方面: 一、后桥漏油 (1)连接部位螺栓螺母松动。应拧紧连接件。 (2)结合面变形或密封垫损坏。应修复结合面,更换密封垫。 (3)通气孔堵塞或油面过高。应疏通通气孔;放出多余的油。 (4)油封安装方向不对或损坏。应重新安装或更换油封。 二、后桥过热 (1)齿轮油过少或过稀变质。应加足齿轮油,或  相似文献   

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一、制动跑偏故障的诊断 1.有规律定向跑偏。(1)当车辆运行中减速制动时,若车辆向左偏斜,说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则是左边制动迟缓或制动力不足。然后进行紧急制动,观察和比较车轮抱死以后同一轴两  相似文献   

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<正>1 齿轮间隙过大的响声在各部轴承间隙都比较合适的情况下,如果在油门急剧变化的瞬间,会听到后桥处出现无节奏的“刚当、刚当”撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大.如果听到“咯噔、咯噔”发艮的声音,则可能是半轴花键齿与半轴齿轮键槽松旷,或从动锥齿轮的固定  相似文献   

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一、制动跑偏故障的诊断 1.有规律定向跑偏 (1)检查轮胎气压,若同一轴上两轮胎气压不一致,则农用车易跑偏。(2)车辆减速制动时,若机车向左偏,则说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则是左边制动迟缓或制动力不足。这时可紧急制动,观察车轮印迹,印迹短的为制动迟缓,印迹轻的为制动力不足。应作下列检查和调整:①左、右制动间隙;②清除制动蹄片  相似文献   

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1制动跑偏故障的诊断11有规律定向跑偏111当车辆运行中减速制动时,若车辆向左偏斜,说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则是左边制动迟缓或制动力不足。然后进行紧急制动,观察和比较车轮抱死以后同一轴两车轮在地面上滑行的印迹,印迹短的为制动迟缓,印迹轻的为...  相似文献   

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1、后半轴断裂   (1)农用运输车行驶时后半轴易断,且易断半轴的那一侧轮胎有锯齿形异常磨损。   故障检查:①在拆卸半轴紧固螺栓螺母时,锥形衬套有自动向外弹出的现象。②将半轴紧固螺栓螺母及锥形衬套全部拆掉后,在将半轴凸缘平面与后轮毂平面靠拢时,发现前侧约有 0 70mm的缝隙。③在将半轴装入半轴套管时,最后约 10mm很难装进。④在卸掉半轴螺栓螺母及锥形衬套后,半轴凸缘平面与后轮毂配合平面只有 A侧能接触,而与相对的 B侧 (相隔 180°处 )都会出现缝隙。转动后轮毂及半轴时,半轴凸缘平面上的任何一点转到 A侧都与后…  相似文献   

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后桥是农用运输车传递扭矩、增大扭矩、改变扭矩的传递方向及降低转速等的重要机构。农用运输车后桥出现故障,将使车辆不能正常行驶。本文介绍了农用运输车后桥常见故障的检查判断方法。  相似文献   

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1前言为了提高产品的市场竞争能力,近两年来,我们对后桥壳加工工艺进行了研究和改进,并将改进后的工艺用干生产实践,产生了显著的社会经济效益。2后桥壳的工艺改进在原工艺中,后桥壳琵琶包槽型横截面的宽度为80mm,见图1,而桥壳加工后,桥壳中心至加强环端面的距离是52mm  相似文献   

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