教你简便拆装一招

泰山 2 5 / 30型拖拉机采用组合式变速箱 ,该变速箱具有体积小 ,结构紧凑 ,变换档位多的优点 ,但是 ,一旦变速箱发生故障 ,拆装非常不方便 ,尤其是变速箱一轴后端的常啮合双联齿轮的拆装就更加困难。由于固定在变速箱花键套上的四档从动齿轮直径比较大 ,支承常啮合双联齿轮轴的 6 0 8轴承安装孔又比较低 ,使常啮合双联齿轮的拆卸和安装都受四档从动齿轮的阻挡。常规修理法是先拆卸左右半轴和差速器总成 ,并向后抽出变速箱第二轴 ,把92 6 0 8轴承脱出安装孔 ,使花键套总成向前移动 ,给常啮合双联齿轮的拆装让出应有的空间。在花键套前移时 ,…     

东方红—1002／1202拖拉机的使用保养与调整（二）

３柴油喷射装置（１）喷油泵总成的拆装东方红１００２拖拉机，使用的是ＺＨＢ型中等功率喷油泵。在柴油机上拆装时可采用以下两种方法：一是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，在喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合处做上记号，拆下喷油泵，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵...     

小圆锥齿轮总成装调工艺研讨

中央传动作为拖拉机传动系的核心部件,在安装时需要调整大小圆锥齿轮副的接触印痕和齿侧间隙,另外需要调整的就是小圆锥齿轮总成内锥轴承的预紧度。文章主要讨论小圆锥齿轮总成的设计原理及装调工艺并对装调工艺进行优化探讨。     

农机维修知识精选（五）

22.拆装喷油泵总成时保证正确定位的方法从柴油机上卸下喷油泵总成时,可利用喷油泵前端定时板上的φ8mm孔。方法是:先转动喷油泵凸轮轴,使法兰盘上的M10螺孔对准φ8mm定时孔,卸下M10螺塞,用一根专用的定时销拧入并穿过φ8mm定时孔,然后把喷油泵总成卸下。装回喷油泵总成时,仍用此定时销定位。这样可以使喷油泵与曲轴位置协调处在第一缸压缩上止点位置。对于不装定时板的车用型柴油机,拆装喷油泵可采用如下两种方法:一种是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板,将喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合的齿做上记号,拆下喷油泵总成,这时不可再转动曲轴…     

离合器的功用、原理及工作过程分析

<正>一、离合器的功用离合器位于发动机与变速箱之间其接合时传递动力,分离时切断动力。拖拉机和汽车用的发动机都是内燃机,它们不能带负荷启动。因此需要在其不带负荷的情况下启动运转,然后保持运转不停。拖拉机和汽车的变速箱日前一般都用齿轮式变速箱,依靠几对传动比不同的齿轮副的啮合和分离来变换拖拉机和汽车的行驶速度。齿轮副的啮合要求主、从动齿轮在啮合处的圆周速度相等,否则不能啮合,而且还可能使轮齿打坏。因此离合器在传动     

变速箱常见故障及零件修理

拖拉机变速箱发生故障 ,将直接影响拖拉机的工作性能。变速箱发生故障的原因有两种。一种是驾驶人员操作不当引起的 ,另一种是变速箱内零件磨损或损坏造成的。下面谈一谈变速箱的常见故障及其主要零件的修复方法。一、变速箱的常见故障1.工作中有噪声　变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小 ,或者齿轮磨损严重使齿侧间隙过大 ,都会因啮合不良而发出噪声。另外 ,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油 ,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。2 .自动脱档　这种故障多是由于齿轮端面磨损过大 ,使齿轮啮合长度太短 ,且轮齿磨成锥形 ,产生轴…     

不易查出的故障

我处有一台手扶拖拉机在运输作业中载荷量大 ,工作正常。但在旋耕作业时一挡能正常作业 ,换二挡、三挡行走时 ,时有发生乱挡 ,且越来越严重 ,直至不能作业。修理工拆开变速箱并未查出故障 ,但装回后仍无法进行正常工作。只好再请修理工将齿轮、拔叉、拔叉轴、拔叉弹簧、钢球等都更换 ,结果还是无法排除故障。机手到农机站求援 ,经我检查 :1 .挡位板、主变速拔杆 ,操作部分的位置正确 ;2 .拆开变速箱盖、查拔叉啮合位置安装等均符合要求 ;3.各齿轮和轴、轴承等部件都完好。再深入检查旋耕机齿轮箱时 ,发现齿轮有磨损且轮齿不直 ,倾斜滑边 ,故…     

旧中央传动齿轮副拆卸后复装时的检查调整

<正> 中央传动齿轮工作不到500小时,因其它原因拆卸后复装时的检查调整的关键是保证复装时尽可能地恢复到拆卸前的齿轮副的原始啮合状态。具体步骤如下: 1.拆卸前打啮合顺序号。 凡大、小圆锥齿轮部是偶数(如东方红-75为44、14;丰收-27为40、6)或同是奇数(如铁牛-55为53、13,东方红-30为39、9),     

拖拉机变速箱响声及其诊断

<正> 1.齿轮啮合不均的响声(1)响声特征 当拖拉机空载、发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响.严重时,变速箱有震动感.(2)产生的原因 ①个别轮齿有损伤.②个别齿轮中心线偏移.③变速箱二轴或中间轴弯曲.④使用中操作不当,使个别齿轮掉齿或牙齿折断.     

拖拉机脱档的原因及对策

拖拉机在运输和田间作业中，经常出现脱档现象，若处理不及时，往往造成翻车，发生机毁人伤事故。拖拉机出现脱档故障的原因主要有：①变速箱主动齿轮与被动齿轮啮合不正常，如啮合面小，啮合线偏斜等。②变速箱磨损，或轴向窜动。③齿轮啮合面磨损过大。④变速箱拨叉变形...     

基于装配单元的可装配性评价技术

以装配单元为研究对象，探讨了产品可装配性的内涵及其影响因素，构造了可装配性评价指标体系．建立了可装配性评价系统模型，进行了装配方式优化的研究。     

离合器总成的价值分析

运用价值分析手段，通过市场调查，选定价值分析对象，从影响翻斗车整机功能正常发挥的动力系统入手，对离合器总成进行了功能评价，并通过两种改进设计的方案对比，确定了以小型拖拉机的离合器取代原设计的离合器。     

卡放式接车台板总成在轮式拖拉机总装线上的设计与应用(上)

提供一种卡放式接车台板总成,不仅可使其接车台板总成的接车台面可依据需要,在外部传递的驱动力作用下,平升、平降或倾转,而且还解决了原有轮式拖拉机总装线接车下线技术所存在的不足,且其结构构思新颖,简单可靠,适用面宽,易于制作,具有可推广的价值。     

可靠性驱动装配过程建模方法

针对现有产品装配过程中可靠性难以保证的问题,以灰色系统理论与多色集合理论为建模工具,提出可靠性驱动的产品装配过程建模方法。描述了影响装配过程可靠性主要工步的确定方法,分析了影响各工步的主要因素,详细阐述了各因素与各道工步之间关系矩阵的建立方法及影响装配可靠性主要因素的确定方法,提出了针对各主要影响因素的可靠性控制措施,从而达到产品装配过程可靠性驱动的目的。以某加工中心数控转台可靠性驱动的装配工艺过程控制为例证明了该方法的可行性。     

双玻双面组件与传统光伏组件的运行情况比较分析

在经历了2017年前的快速发展后,随着补贴缺口及消纳能力等制约因素的突现,光伏发电产业逐步由过去粗放式增长、追求规模向精细化发展、追求质量转变。为探索新技术新应用在实际生产中的运用情况,在转变中占得先机,国家电投河北电力有限公司张家口分公司在战石沟光伏电站二期建设中抽出1 MW的容量装设新型双玻双面组件作为对照,验证双玻双面组件在实际生产中的运行情况。     

装配图识读实践教学应用研究

装配图识读是中职学校《机械制图》教学的重要组成部分,装配图识读是培养学生应用能力有重要的作用,是适应现代企业岗位需求的。文章从中职学校《机械制图》课教学实践入手,加强实践应用教学来跟好的满足企业应用人才需求。     

基于遗传算法的车身装配顺序优化

车身装配是汽车制造过程的最后环节,装配顺序是影响汽车制造质量的重要因素之一.在虚拟装配基础上,利用基于遗传算法的装配顺序优化方法,通过编程来实现车身装配顺序的生成、评价与优化.实例分析结果验证了遗传算法的可行性与有效性,遗传算法对车身装配顺序优化具有重要意义.     

C语言与汇编语言的接口设计

以一个例子介绍了在C语言程序中调用汇编语言子程序的方法；并讨论了两者在设计与连接过程中应注意的问题。     

农机产品装配线的平衡设计

装配线平衡是装配线设计的基本问题。本文针对农机产品装配特点,综合现有多种平衡方法,提出了一种装配线平衡计算机辅助设计方法。实际应用表明该方法可用较短时间获得较优设计结果。     

丰田混合型装配线的排序方法

给出了丰田装配线平稳生产的2个目标,提出了混合型装配线上的作业时间与循环周期的表达式,指出了丰田排序算法的基本概念在于缩小生产过程的零件平均消耗速度与实际消耗速度的差异,总结了丰田恒定零件消耗速度目标追逐法的步骤。根据某产品的产量及其所需零件数目推导了它的生产排序进程,指出了当零件数目较多时,以时间段为单位来调整零件消耗速度。