汽车主动安全系统的研究综述

随着汽车应用日渐普遍,交通事故随之增加。为了预防交通事故的发生,汽车主动安全系统的研究应用尤为重要。文章结合常见汽车主动安全系统与汽车电子技术及汽车智能技术,介绍了普通汽车主动安全系统及新型智能汽车主动安全系统的研究现状。     

汽车超车安全辅助判断系统的研究

超车所引发的交通事故中,绝大多数都是在超越车超车时,因驾驶人员的判断错误而造成。为减少此类事故,增加对超车安全间距判断的准确性,协助驾驶人员做出正确的选择,利用现代计算机、电子技术等措施,将车速、车间间距、驾驶人员状态、天气状况、道路状况等变量结合起来,运用运动学分析方法,建立了汽车超车安全距离的数学模型,设计出能否安全完成超车的判断流程图。实际应用中,可以通过系统的实时运算判断,给出是否可以安全超车的建议。     

汽车自动驾驶系统研究设计

本设计是基于电子油门的汽车,设计的一款自动控制系统。本系统能智能控制电子油门的大小,以达到自动驾驶的目的。对于长途驾驶或者汽车的自动驾驶模式的研究探讨具有重要意义;     

汽车安全距离预警系统的设计

论文阐述了汽车安全距离预警系统的设计,通过对传感器的选择、传感器的布局设计,控制装置的选择和操作流程进行设计,以及显示界面预警方式的设计,实现对车距的安全预警,达到保护驾驶人安全的目的。     

汽车安全辅助驾驶系统研究与实现

随着我国车的使用逐年增加,汽车的安全性能问题备受关注.在智能化科技的不断发展与带动下,驾驶系统运用传感器、处理器、控制器等,特别是正在推广和开发的车道偏离预警和保持、行车安全环境检测、车辆本身安全检测等辅助智能系统,可实现汽车驾驶安全性能大大提升.     

汽车驾驶室人机设计CAD系统的研究

研制出一套用于汽车驾驶室人机设计CAD系统,该系统利用人机工程学辅助汽车的座椅设计、控件设计、仪表板设计、视野设计和内部空间设计。几个实例验证了系统的实用性。     

饲料安全追溯系统的设计研究

为实现饲料生产过程可查询、产品质量可控制、运输过程可监控、生产责任可追究,提出基于物联网的饲料安全可追溯系统的研发。对饲料从原料采购到存储运输销售的全过程及生产资料和关键节点进行详细的记录。从原料购入到饲料码垛,利用RFID技术、传感器技术可自动采集生产时的生产资料信息。在物流过程中,根据GPS技术、温湿度传感器技术的数据采集,可对饲料的位置信息、温度和湿度进行监控。系统基于Python平台的全栈开发生成二维码,连接打印机实现在线赋码的功能,为饲料安装上"监控跟踪系统"。通过将各个环节信息上传云端数据库,对生产物流数据进行处理,从而实现饲料安全生产全流程可追溯。     

汽车防追尾系统中安全距离模型的研究

将同向行驶两车的车速、驾驶人员状态、天气状况、道路状况等变量结合起来,运用运动学分析方法,建立了汽车防追尾安全距离的数学模型,并根据安全距离数学模型,给出自车现况安全与否的判断流程图.     

汽车前照灯智能控制系统的设计

基于汽车驾驶的安全性,结合传感器技术和微控制技术,对汽车前照灯设计了一套智能控制系统。该系统能在不同的情况下,对前照灯的照射角度和亮度进行自动实时调整和自动选择适宜的灯光模式,实现汽车前照灯的智能化控制,提高了汽车驾驶的安全性、舒适性以及智能感觉。     

汽车电子机械制动系统的设计

汽车电子机械制动技术(EMB),作为汽车线控制动技术的分支,是全新的制动理念,具备非常明显的优势和发展前景,变为国内外汽车制动行业的研究重点。因此文章具体介绍汽车电子机械制动系统设计。     

混合动力汽车驱动系统的研究与设计

文章结合混合动力汽车的驱动系统结构类型和对应特点,对混合动力汽车的组成及其工作模式进行了介绍,由此提出了一种能综合考虑各部件功率和重量的驱动系统设计方法.并以此设计方法,考虑混合动力汽车的动力性、燃油经济性和排放性能,给出了汽车驱动系统的总成参数,确定驱动控制系统的硬件设计,进而选择确定合理的控制策略.     

基于粗糙集汽车安全检测系统建模及应用研究

为了弥补粗糙集理论不能直接处理连续数据的不足,提出了一种基于粗糙集和布尔逻辑连续属性离散化的改进方法,针对相同个数的断点情况时,取和最小的断点。计算结果表明,该算法能在决策属性不变的情况下,连续离散化的断点集数目减少,空间复杂度和时间复杂度减少,为获取更为简洁的决策规则提供基础,并应用到汽车安全检测系统建模中。对汽车安全检测系统建模,首先应用改进算法对决策表中的连续属性进行离散化,然后利用粗糙集理论的属性约简来化简决策表,提取决策规则,分析规则,得出结论。     

汽车盘式制动系统轻量化设计

应用ANSYS Workbench软件建立了纯电动车的盘式制动器的有限元模型,对模型进行了力学分析.在满足盘式制动器的自身刚度、强度要求同时,运用拓扑优化技术对钳体和支架进行了结构优化,研究如何进行有效减重.在材料方面,用ZL101为基体SiC增强的铝基复合材料代替HT250材料对制动盘进行了优化.盘式制动器在优化后,...     

汽车天窗曲率检测系统的设计

介绍了汽车天窗曲率检测系统的设计过程和功能实现,给出了PLC控制的检测系统数据采集接口的硬件和软件实现;结合LabVIEW软件,实现传感器对汽车天窗曲率数据的采集及精度分析,从而实现对玻璃天窗的曲率检测,并可以对检测结果合格与不合格的产品数进行统计并保存数据。     

汽车制动性能检测系统的设计

以一个实际的设计案例,探讨严格遵循相关国家标准、技术规范、技术条件,同时着重于计算机控制技术的应用,设计一套技术先进、功能齐全、精度高、性能稳定可靠、方便实用和易于维护的"智能化"、"自动化"的反力式滚筒汽车制动性能试验台。     

安全汽车

日本研制成功一种“日产ASV”安全汽车,这种安全汽车在驾驶员打瞌睡时会自动停车并发出警告。采用最先进的电子技术由“瞌睡驾驶警报系统”、“瞌睡状态唤醒系统”、“驾驶员异常时紧急停车系统”、“对后面车辆     

建筑配电系统的安全设计

建筑配电系统设计是建筑工程设计的重要环节,设计不合理就会给建筑安全留下隐患。要重点把关供配电系统、变电所位置、防雷接地、照明、消防电气等设计的规范性、可靠性。     

建筑配电系统的安全设计

建筑配电系统设计是建筑工程设计的重要环节,设计不合理就会给建筑安全留下隐患。要重点把关供配电系统、变电所位置、防雷接地、照明、消防电气等设计的规范性、可靠性。     

一种基于功能安全的汽车PEPS系统

介绍了ISO26262《道路车辆功能安全》中对于汽车功能安全的概念设计,以及功能安全的定义和功能安全风险分配方案。在此基础上,介绍了汽车无钥匙进入与启动系统(PEPS系统)的功能安全分析、功能安全对策的分析,以及满足ISO26262中功能安全等级ASIL D的PEPS系统架构的设计。该架构目前已实施,在江淮汽车某款乘用车上得到了很好的应用。