高职学生“宽进严出”管理模式的思考

近年来,随着高职院校规模的扩大、招生形式的多样化、招生人数的增加,一些高职院校入学事实上已形成了"宽进"。为巩固我国高等职业学校多年来所创下的办学质量、毕业生质量声誉,加强"出口"管控很有必要。     

“3+2”中高职教育衔接模式的研究

本文对比分析国内外中高职教育衔接模式,探索式地提出"3+2"中高职教育衔接模式,并对"3+2"合作的内涵、原则、内容和意义进行了阐述。     

焊接技术与自动化专业"2+3"中高职衔接人才培养模式研究

随着中国经济增长方式的转变,产业结构的调整,企业对生产一线技术人员的技能水平提出了更高的要求,从而对中等职业教育培养人才的标准也提出了较高的要求.教育部提出用高等职业教育带动中等职业教育发展,实现中、高职协调发展的要求.为切实提高人才培养质量,吉林铁道职业技术学院焊接技术及自动化专业与中职院校合作,实现"2+3"中高职衔接的人才培养模式,提高了中高职衔接人才培养的质量.     

如何做好民办专科院校招生工作管理

如今各大高校不断扩大招生规模,高等职业学校也在快速发展,相应的专科学校要发挥自己的优势,结合社会需要以专业性来获得生源,加强学校的招生工作管理,促进学校的教育的有效开展。文章分析了民办专科院校招生工作的管理方法和措施,希望可以给其工作提供一些借鉴。     

高职与应用本科“3+2”分段培养模式的必要性分析与研究——以盐城工业职业技术学院汽车营销与服务专业为例

人的终身发展呼唤高等职业教育与本科教育贯通衔接。汽车技术的进步对汽车服务人才提出了更高、更多样化的需求。本文以盐城工业职业技术学院汽车营销与服务专业为例,从社会市场经济、地方产业结构、现代职业教育体系、职业教育联盟等几个方面分析"3+2"分段培养模式的必要性,为后续的继续研究打好基础。     

民航服务专业中高职衔接模式研究

五年制高等职业教育是职业教育发展新时期的新任务,吉林省教育厅高度重视中高职衔接工作,近年来在教育厅的主导下中高职衔接合作院校与招生规模不断扩大.吉林电子信息职业技术学院积极响应省教育厅的号召,深入开展中高职衔接与合作办学,依靠灵活的办学机制与东方领航教育集团联合办学,探索民航服务专业中高职衔接课题.     

"3+2"中高职教育衔接现状研究

随着高职教育办学形式不断丰富,学界对"3+2"中高职教育衔接研究日益增多,对于整合中高职教育资源培养社会发展所需要的技能型人才具有积极作用.文章分析了国内外中高职衔接方法及国内中高职衔接过程中存在的主要问题.     

基于中高职衔接的机械类专业技术技能培养课程设计研究

中高职协调发展过程中,构建以岗位、技术技能型培养培训的课程体系,结合教学计划规定的课程目标,整体融合中职学校的课程标准,以高职教学计划为标准建立新课程结构。努力探索中高职衔接的课题体系,探索适合高等职业教育衔接中职学校专业提升的培养方式,增加机械类专业课程实践性环节,打造岗位胜任力较强的技术技能型专业人才。     

公安院校警务化管理的警务硕士招生复试工作创新思考

当前,我国各公安院校都普遍实行警务化管理,警务硕士研究生入学后的管理工作对于警务硕士前期的招生复试工作的创新开展起到反向指导作用。毋庸讳言,我国各公安院校研究生警务化管理仍旧存在许多问题,创新警务硕士招生复试工作的重要内容应综合考虑警务硕士入学后的文化环境和人文关怀,高度重视复试环节,加强对警务硕士的心理健康等方面的考查,从而促进警务硕士警务化管理的可实施性,提高公安院校警务硕士研究生生源质量。     

多元入学背景下高职资助育人现状及策略探索——以盐城工业职业技术学院为例

近年来,高职院校积极推进精准扶贫工作,然而,"多元入学"制度开放后,贫困生源数量的增加及贫困生类型的复杂给高职院校资助育人工作带来巨大的挑战,文章以盐城工业职业技术学院为例,重点分析"多元入学"与"精准扶贫"背景下我校资助育人工作的现状,针对存在的不足探索相应解决策略,旨在为我校后续资助育人工作及工匠精神培育模式研究提供参考。     

农机专业中高职衔接人才模式研究

中高职衔接人才培养模式是解决"十三五"期间我国农机技能型人才匮乏的重要途径.它不仅促使中职和高职共同协作,系统化培育高质量人才,又能打通中职学生升学通道、解决技能不足的就业压力.文章将对中高职衔接模式培育农机技能人才进行研究,探讨衔接教育内容,总结衔接中的经验和问题,为后续工作提供参考.     

市场经济条件下中专教育的改革与创新

1999年,中专招生全面并轨,这意味着中专教育从传统的统招统分的计划经济教育模式完全转型为自费读书自主择业的市场经济教育模式。招生就业模式的彻底变革,随之高等院校逐年扩招,高中教育成了热门,生源竞争和就业竞争明显处于弱势的中专学校,倍感市场经济条件下的教育竞争带来越来越大的压力。生源不足,在校生逐年下降,学校规模越来越萎缩。有人抱怨大学扩招高中升温对中专客观的不利。有人惑疑市场经济条件下中专教     

浅谈思想政治教育对高职生就业的影响

2019年国家提出高职扩招百万,丰富了高职的生源构成,不同年龄、不同群体的人都有机会进入高校学习,提升技能,强化本领。百万生源进入高等职业教育领域,适应经济发展新需求的同时,也带来了巨大的就业压力,2020年专科层次职业教育在校人数将达到1480万人。缓解如此巨大的就业压力,需要个人、学校、社会多方共同努力。本文通过调查现有高职生就业现状,分析思想政治教育对学生的就业影响,在主课堂、第二课堂、文化育人平台、思政生态圈构建方面探索引导高职生就业的途径。     

浅析民办高职院校走出“高收费制约招生”困局路径

近年来,我国的高等职业教育取得了长足发展,初步构建起与社会经济发展水平相适应的高等职业教育格局。但是在高职院校办学及发展过程中,由于国家对民办与公办学校的投资不平衡,民办院校从开始办学就只能是自筹资金,资金来源单一。由于投资主体单一,加之回报周期长,导致办学回报率低,甚至多年办学得不到回报。民办高职院校要维持办学规模,"高学费"已成必然。本文从民办学校面临的高收费、生源差这一现状入手,分析了产生此种现象的原因,提出了解决该问题的对策和思路,仅供参考。     

中等农机校发展要有新思路

最近两年，由于高校扩招，加上社会就业对高学历人才的盲目需求，造成“普高热”的持续升温，使各类中等职业学校招生工作面临严峻的局面。自去年以来，安徽省绝大多数中专学校完不成招生计划，特别是农业类中专学校。安徽省农机校在省教育主管部门给予招生优惠政策情况下，每年只能完成招生计划的２０％～３０％，生源远远不足，报到率下降，使学校处境岌岌可危。如何尽快摆脱这种困境，把职业技术教育推上一个新的发展阶段，成为广大从事以及关心中专教育人士研究和探讨的问题。２１世纪对人才的需求是多样化的，我们不仅需要培养改革创新…     

高职“应用日语”与应用型本科衔接课程体系建设

目前,高职教育和应用型本科教育存在的两大问题,就是高职专科"招生难"和应用型本科"就业难"。从高职"应用日语"专业与应用型本科院校联合培养的视角,探讨如何构建高职与应用型本科的一体化课程体系。人才培养和课程衔接间应遵循以能力为本位、以职业需求为导向、校企合作的原则。     

高职院校汽车技术类专业岗前实训教学探析

当前高等职业教育占据着高等教育的"半壁江山",企业急需生产一线技术应用型人才,但目前高职毕业生在汽车制造、维修、服务类企业对工作经验缺乏,因此,不能很快达到企业要求。本文提出了"现代学徒制"岗前综合实训模式,即在毕业前夕通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授,对学生以技能培养为主的现代人才培养模式,介绍了"现代学徒制"岗前综合实训的前期准备工作,实训基地的建立,并对运行效果进行了调查分析,学校、学生和企业满意度很高。     

高职院校校企融合中“订单式”人才培养顶岗实习的问题研究

校企合作人才培养是高职教育人才培养计划的一种必不可少的人才培养途径,能迅速提高高职院校学生的技能水平和职业素养,以及适应企业环境的能力,从而实现高职院校的人才培养与企业人才需求的有效对接。"订单式"人才培养模式是目前高职院校校企融合中采用的比较普遍的一种人才培养模式,该模式下的顶岗实习仍存在许多问题亟须解决。如何更有效、深入地推进"订单"模式下的顶岗实习工作正常有序开展,是高等职业院校普遍关注的问题。文章从学校、企业和学生三个方面分析了目前"订单"模式下的顶岗实习存在的问题及其原因,并针对性地提出对策,以期进一步完善"订单"人才培养模式。     

关于校企合作在高职教育中新形态的探究

随着国家对高职教育的重视和不断改革,加强校企合作一直是高职教育的主题,而校企合作模式也在不断升级。文中以亿滋中国为实例研究了一种新的校企合作新形态,是一个"一虚拟"和"十合作"的"1+10"人才培养模式,利用该模式可有效地提高校企合作成功率,增强学生适应性,利用基础的管理办法和详细的具体措施为校企合作的运营打下坚实的基础,能够实现学校、企业、学生的共赢。     

谈对“3+2”中高职模具专业课程体系衔接问题的思考研究

随着社会的快速发展,对高素质技能人才的需求日益迫切。而目前中、高职学生专业技术水平普遍不高,无法适应现代社会发展的实际需求,针对这一情况,学校必须要采取有效方式,提高他们的专业技术水平。本文主要对"3+2"中高职模具专业课程体系衔接问题及专业课程体系衔接的方式和结构相关内容进行分析。