浅谈10kV开关无油化改造技术要求及经济效益

浅谈１０ｋＶ开关无油化改造技术要求及经济效益杜会平目前农网３５ｋＶ变电站１０ｋＶ断路器大都采用ＳＮ１０—１０１、ＳＮ１０—１０１两种型号。这种型号的断路器主要是利用变压器油进行灭弧和绝缘，优点是一次性投资小，可以自己进行现场检修维护，但存在着技术性能...     

变压器有载开关智能取油装置的研制

研制了一种智能的取油设备,利用自动控制设备以及油泵等实现全自动取油,且将变压器有载开关取油管内残油储存起来,在取油结束后重新注回有载开关油箱内,实现每次取油,油的损耗几乎为零,且避免取油时因为取油方法不规范引入空气等杂质。     

倒车灯开关渗油问题分析

本文对倒车灯开关渗油问题分析,得出渗油的根本原因从而改善产品预防再发生.     

变压器分接开关的常见故障

变压器油箱上有“吱吱”的放电声，电流表随响声发生摆动，瓦斯保护可能发出信号，油的闪点降低。新投入的变压器，油会发出“咕噜”的声音。这些都可能是分接开关故障而出现的现象。     

浅谈隔离开关的操作

隔离开关的主要用途是为设备或者线路检修时隔离电源之用,使之形成明显的断开点（即可见的空气绝缘间隔）,以确保检修工作的安全。因隔离开关没有灭弧能力,所以一般不允许带负荷操作;但当回路中没有装设油断路器时,在一定的技术条件下（例如回路中的电压、电流以及功率因数和电弧能否自灭等等）,隔离开关也可以带电操作。因此,操作隔离开关必须严格遵循规程中的有关规定并执行操作监护制度,防止带负荷拉、合开关而造成事故。 为搞好安全生产,确保设备的正常运行,现根据《电力工业技术管理法规》和《电业安全工作规程》中的有关规定,结合实际操作中的经验和教训,将隔离开关操作时的注意事项简单总结如下,供电气运行值班的同志参考。 一、当接到调度命令、需断开某设备或者线路时,必须先跳开该设备或线路的油断路器,然后才能操作隔离开关;如要向设备或线路送电,则先操作隔离开关合闸,然后再合断路器。 二、隔离开关操作合闸时,动作     

电工信箱

杨彪问 :什么是变压器的允许温升 ?是如何规定的 ?牛卫东问 :有载调压分接开关的作用原理是怎样的 ?付年问 :变压器常用的连接组别有哪些 ?郎兵问 :如何选用变压器油的牌号 ?答第十期电工信箱问题赵壁问 :1　变压器油的作用是什么 ?有哪些试验指标 ?变压器油在变压器运行中起绝缘和冷却作用。在电压较高的变压器中 ,仅靠空气的绝缘是不够的 ,利用变压器油 ,可以提高铁心和线圈、线圈和线圈之间的绝缘强度。另外 ,由于油在油箱中因温差而自然对流 ,形成油的循环 ,从而不断地把变压器运行中产生的热量散发出去 ,起到冷却效果。变压器油的试验…     

柱上SF6开关安装运行应注意的问题

LW3-10型SF_6开关是以SF_6气体作为灭弧和绝缘介质的新型无油化柱上开关设备,近几年在全国农网建设和城网改造中大量推广应用.针对几年来的用户反馈情况及我个人调试维修经验,重点谈一下该产品在运行中应注意的几个问题.1 吊装搬运该开关为三相共箱式结构.壳体内充0.35MPa压力SF_6气体,高压进出线为瓷套引出、水平放置兼密封作用.在搬运和吊装开关时,请用户特别注意,决不允许抬六只瓷套管,以防受力折裂或影响产品内部     

给10kV出线油开关增设信号装置

给１０ｋＶ出线油开关增设信号装置甘肃省靖远县农电局田原我在变电所二次安装工作中，对１０ｋＶ出线油开关信号装置做了以下增改，运行实践表明：这种改装工艺简单、可靠性高，价格低，经济实用，故撰文，供同行参考。该变是西北地区通用设计的３５ｋＶ农用变电所，图纸...     

变压器渗漏油的原因与处理方法

变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种,而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种.1 内漏内漏最普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室内的油向变压器本体渗漏.充油套管正常油位高于变压器本体油位,若套管下部密封部位密封不严,在油压差作用下会造成套管无油现象,影响设备安全运行.一般将套管吊出,并紧固其下部相应密封部件即可消除这种情况.     

变压器有载分接开关的运行维护

近年来 ,1 1 0 k V及以下变压器 ,应用有载调压分接开关越来越多 ,大多为国产。分接开关多数采用电阻式组合型 ,总体结构可分为三部分 :控制部分、传动部分、开关部分。有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。而目前靠大电网供电的县级电网的调压手段 ,主要靠有载调压变压器来实现。这就把有载调压变压器和分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。1　维护内容和要求(1 )　有载分接开关投运前 ,应对油枕进行检查 ,其油位应正常 ,应无渗漏油 ,控制箱要防潮良好。手动操作一个循环 (即升降一个周期 ) ,档位指示器与计数…     

变压器有载分接开关在线滤油装置

变压器有载分接开关在带负载快速切换时产生电弧,使绝缘油分解产生水分、氢气、可燃性烃类气体,同时频繁切换还产生大量游离碳及少量金属微粒等杂质。油质的劣化将降低变压器油的绝缘性和灭弧性能,影响分接开关切换次数和使用寿命,甚至危及变压器的安全运行。在线滤油装置的应用,可有效解决上述问题,提高变压器油的油质,大大延长有载分接开关的使用寿命,减少人工维护工作量,保证了变压器安全经济运行,提高了供电可靠性。     

排除法诊断油路故障

1．不喷油。首先检查是否有以下现象：燃油用尽．油箱开关未打开。油路有空气,滤清器或低压油路堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开,如果管内有油溢出,说明油箱有油,油箱开关畅通,滤清器和管路未堵塞;如果溢出的油有气泡,说明喷不出油的主要原因是油路有空气。其次,检查喷油泵弹簧是否折断。先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至一圈,如仍喷不出油,则是油泵问题。     

浅析无载分接开关的故障,检测与调试

电力变压器的无励磁分接开关亦称无载调压开关 ,它只能在变压器停止运行 ,没有激磁的情况下用来改变变压器绕组的有效匝数 ,从而达到改变变比和变压器输出电压的目的。因此 ,分接开关的触点设计容量较小 ,也不需要采取灭弧措施 ,且开关操作也只限于手动就地操作。但是由于变压器缺油 ,开关质量差、维护不同、使用不慎、调档不到位等情况发生 ,将会使整台变压器烧坏。在我们所检修的电力变压器中。因无载分接开关故障导致电力变压器损坏的约占 2 5%。1　故障原因( 1 )　变压器渗油 (导电杆螺帽不紧、箱盖 ,油标密封垫 ,放油阀 ,焊缝等处 )使…     

变压器发生火灾的原因及防范措施

变压器大多是油浸自然冷却式。这种油是石油的一种产品，闪点约为１４０℃，并易蒸发燃烧，同空气混合能构成爆炸混合物。ｌ 发生火灾危险的主要原因１．１ 变压器的油箱内有“吱、吱”的放电声 变压器内部有“吱、吱”的放电声则是由于绕组或引出线外壳闪络放电，或是铁心接地线断，造成铁心对外壳感应而产生的高电压发生放电引起的，放电的电弧可能会烧坏变压器的绝缘并引起火灾。１．２ 线圈绝缘损坏发生短路 相邻几个线圈匝间的绝缘损坏，将形成一个闭合的短路环路，同时，使一相的绕组减少匝数，在短路环路内流着交变磁通感应出的短路…     

基于BP神经网络的高速开关阀多级电压控制策略

为了提高液压系统控制精度,通过分析几种常用驱动策略下阀芯的动态特性以及进油口压力对动态特性的影响,提出了一种可适应进油口压力变化的多级电压激励驱动策略,与常用的双电压激励策略相比具有更好的动态特性,阀芯开启、关闭时间分别降至2. 2、1. 7 ms,线圈热功率降低了68. 5%。设计了一种通过PWM调制、可输出0～60 V之间任一电压的驱动电路。采用BP神经网络对PID参数进行整定,可实现液压缸位移的精确控制。在自适应电压激励与BP神经网络联合控制策略下,恒流量液压系统液压缸位移误差在-0. 3～0. 3 mm之间,变流量液压系统液压缸位移误差在-0. 5～0. 5 mm之间。     

10kV柱上开关电器的分类与应用探讨

1　前言随着国民经济的高速发展、用电量不断增加的同时 ,客户对供电的可靠性及供电质量提出了更高的要求 ;10 k V柱上开关电器在配网中分段和支线的合理应用 ,为提高供电可靠性立下了汗马功劳。但是由于我国各地区发展极不平衡 ,配电网的结构与布局日趋复杂 ,各种技术水平的开关设备有着不同的应用。2　 10 k V柱上开关电器的分类按灭弧介质区分 ,经历了压缩空气、磁吹、产气材料、油、SF6、真空几个代表性的阶段。2 0世纪 5 0年代的多油断路器 ,由于三相触头同室 ,其灭弧介质和绝缘介质均为绝缘油 ,开断容量在12 5 0 A以下 ,开断故障电…     

炎热天气加强变电所设备管理的措施

<正>(1)加强端子箱、断路器与隔离开关机构箱加热器和温湿控制器的检查和投退管理,对不能投退的加热器或温湿控制器,立即通知检修人员处理。(2)加强主变压器温度和散热系统的巡视和检查,及时处理异常情况,对散热器表面积污较多的主变压器,及时进行水冲洗。(3)严格执行公司红外测温管理规定,加大对变压器、互感器、隔离开关、断路器等重要设备本体及接线端子的红外测温力度,遇到过热情况及时处理。(4)加强变压器、互感器等储油设备的油检查与色谱分析,对于安装油色谱在线监测装置的变压器,确保装置工作正常,对于没有安装油色谱在线监测装置的变压器和互感器,坚持规定频次进行油色谱取样分     

变压器有载分接开关的运行维护

1维护内容和要求(1)有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,控制箱要防潮良好。手动操作一个循环(即升降一个周期),挡位指示器与计数器应正确动作,极限位置的闭锁应可靠,手动与电动控制的连锁也应可靠。     

主变分接开关主轴渗漏油应急处理

35kV及以上的主变分接开关转动主轴渗漏油，常发生在满负荷运行中或满负荷之后极轻负荷运行的时候。常规的处理办法是将主轴螺帽旋紧，可是在螺帽已下降至法兰盘平台水平或接近水平时，已找不到受力处，使用大力钳可再往下稍稍压紧密封圈。笔者改为加螺帽并焊接后，可以彻底解决这一问题。否则，每次更换密封圈工作量大，并且停电时间长。     

变压器异常运行和故障分析

1　变压器声音异常变压器运行中发出异常声音的原因很多 ,如当有大容量的动力设备起动时 ,负荷变化较大 ,使变压器声音增大。如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时 ,由于有谐波分量 ,所以变压器声音也会变大 ;过负荷使变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声 ;个别零件松动 ,如铁心的穿心螺栓夹的不紧 ,使铁心松动 ,变压器发出强而不均匀的“噪音” ;内部接触不良 ,或绝缘有击穿 ,变压器发出放电的“噼啪”声 ;系统短路或接地 ,通过很大的短路电流 ,使变压器有很大的噪音 ;系统发生铁磁谐振时 ,变压器发出粗细不匀的噪声等等。2　变压器油…