不锈钢转轮叶片断续切削加工技术

不锈钢转轮叶片外圆加工是转轮精加工中的难点工序,切削加工时产生震动并形成抖纹,叶型也容易变形,造成转轮出力不合要求。本文通过对不锈钢材料断续切削加工的特点分析,进而对车削刀具选用进行了探究,结合转轮叶片悬臂的特点,对此类零件的装夹及工艺加固进行了针对性改进,从而提高了加工效率,保证了转轮加工的精度及外观要求。     

轴类零件的车削技巧

轴类零件是机械加工中常见的加工零件之一,加工过程包括外圆、端面、台阶、沟槽等。车削时除了要保证工程图样的尺寸要求和表面质量,还要保证达到合格的形位置精度要求。文章介绍了轴类工件的一般车削方法,供参考。     

偏心钻套加工工艺研究

偏心钻套上有三个偏心孔,在空间不允许的情况下保证三个孔的位置度和精度,以充分发挥钻套的功能,是此类零件的加工难点。文章化繁为简,转换思路进行加工,为此类零件加工提供了一种思路,具有较好的推广应用价值。     

盘类配合零件数控车削加工工艺分析

在数控车削零件时,对于盘类配合零件的加工,如果工艺安排合理,可减少生产时的辅助时间,提高生产效率,零件的尺寸精度和形位公差更易于符合图纸要求,合理的夹持位置和适当的使用辅助工具可以避免将工件的已加工表面夹花。本文结合具体的加工实例对这几方面进行了一些探讨。     

完善刀具参数提高数控车削精度的措施

从现如今各种零件加工工艺上看,零件加工精准度是保证零件加工制造企业高效持续发展的重要因素。在零件加工的整个过程中,对零件加工企业工作人员的技能提出了较高要求,他们的技术水平是数控车削精度的有效保证。但是在零件实际加工过程中,数控车削精度往往受到多方面因素的影响,刀具参数也起着至关重要的作用。     

薄壁零件车削加工方法探究

因薄壁零件的结构特点,被广泛应用于多个工业领域,但薄壁零件的刚性差,加工过程容易出现变形等问题,影响零件的加工质量和效率。车削加工是加工薄壁零件的常用方法,但车削过程中会出现各种问题。本文通过对薄壁零件车削过程中遇到的问题进行分析,提出了减小变形的方法,总结了提高薄壁零件车削精度的措施。     

水轮机导叶车削加工中偏心振动问题及措施

水轮发电机组由多个构件共同构成,水轮机导叶是其中最为关键的一个零件。在对水轮机导叶进行加工过程中,容易出现偏心振动问题,要通过合理的分析,使加工效率得到进一步提升,从而确保加工的外观和精准度等内容都能够达到要求标准,确保其在具有应用过程中,性能能够达到要求标准。     

微组织教学模式在高职数控车工课程实施中的应用研究

《数控车削加工》课程主要以实际操作为主,零件加工过程及零件检测是严格执行标准的过程,零件加工时依生产现场管理标准进行5S管理,检测时依尺寸标准进行检测。文章通过微组织教学法对整个教学实施全程"贯标",保证了课堂教学的有效性,达到知识、能力、素养一体化培养的教学目标。     

高速走丝电火花线切割车削加工的研究

介绍了数控电火花线切割车削机床的机械结构及车削加工的运动形式.电火花线切割车削机床利用数控线切割机床新增加的旋转轴,不仅可以加工大锥度的圆台,还可以加工形状复杂的空间曲面零件,进一步拓宽了电火花线切割加工工艺范围,解决了复杂型面零件的加工难题,具有很强的应用和推广价值.     

不停车切削夹具的设计

针对轴类零件的精加工,设计出不停车切削夹具。经实践证明,不停车切削夹具不但制造简单,而且在车削批量零件时,可以大大提高生产效率,加工质量也得到了保证。     

滑片式输油泵的修理

一、主要零件的磨损及影响 滑片式输油泵中,磨损严重的主要零件是滑片、偏心环、输油泵端盖及压力控制阀。 滑片的磨损,主要是和偏心环接触的两端圆弧与端盖接触的端面。 偏心环沿内 磨损轮廓表面均有磨损,但以图1所示部位磨损最为严重。 图1 偏心环磨损示意图 输油泵盖与滑片接触的部分,因磨损而造成凹陷。 压力控制阀常见的缺陷是控制阀外表面磨损,与阀套配合间隙增大;其次,是压力控制阀卡死在阀     

基于回转车床的正多面体车削及刀尖轨迹仿真

通过对一种正多边形回转车削简易装置的分析,阐述了正多边形回转车削成形原理,并建立了刀尖相对于工件的轨迹方程.在此基础上论述了正多边形边长误差的产生及修正,并对其直线度误差的产生作了较详细的分析,为保证回转车削多面体零件的精度提供了理论依据,提高了多面体加工的效率.使用VB语言编程对刀尖轨迹进行了动态仿真,从仿真得到的刀尖轨迹曲线,更好地证明了正多边形轨迹在回转车床上的实现.     

056手柄车铣复合加工工艺探讨

056手柄是船用柴油机调速器部件上的重要零件,加工时要用到车削、铣削、钳工等工种,工艺复杂,加工难度较大。如用车铣复合方式加工该零件,通过合理编制复合加工工艺方案,能够统一定位基准,减少装夹次数,降低加工难度,从而保证加工精度,提高生产效率。     

细长轴数控车削加工分析

车削细长轴时,由于长径比大,在切削力作用下会产生弯曲变形与振动,故细长轴的车削加工目前仍是一个工艺难题。当前该问题的解决主要靠操作者的经验,因此对工人的技术水平要求很高,且效率很低。在科技高速发展的今天,对零件加工精度的要求越来越高,因此寻找解决细长轴车削加工难题的突破口就显得尤为重要。能否找出一种适合的方法减小尺寸误差,这对于细长轴车削加工具有重要的应用价值。     

调角器手柄固定板复合冲模设计

通过对零件结构及成型工艺性进行分析,设计了倒装式复合模,介绍了模具的结构与工作过程,对冲头及卸料螺钉进行改进设计。实践证明,模具结构合理,加工零件质量合格,对此类零件的加工有一定的参考价值。     

浅谈表面粗糙度对零件使用性能的影响及其评定数值的选取方法

表面粗糙度是指零件被加工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性。它反映的是零件被加工表面上的微观几何形状误差,主要由加工过程中刀具和零件表面间的摩擦、切屑分离时表面金属层的塑性变形以及工艺系统的高频振动等原因形成的,对机械零件的使用性能有着很大     

基于分形维数的表面粗糙度实时监测

零件的表面粗糙度是影响零件加工质量的因素之一,目前企业通常采用抽检形式结合轮廓仪等设备对零件进行表面粗糙度测量。此类离线检测方法在大部分企业的质量管理模式中较常见,但存在漏洞,由于是抽样检测,因此可能存在部分有质量缺陷的零件未被检测到,导致废品率的产生,增加了成本。基于分形维数理论,研究了一种在零件加工时对表面粗糙度进行实时监测的方法,通过某企业加工中心采集数据,验证了其可行性。     

复杂轴类零件数控车削中细长轴的加工方案

本文针对数控车削中复杂轴类零件细长轴的工艺特点,着重分析了加工细长轴的技术准备,包括刀具几何角度的选择、装夹方案的确定、常见车削方法的介绍。为了解决细长轴类零件在实际加工中存在的刚性低、易变形、精度不容易保证等困难,本文选用了FANUC OI系统CK6136数控车床,对工厂中的典型零件图分析了加工的要点,制定了详细的加工方案。     

轴向超声振动车削GH4169合金的试验研究

为研究切削速度和进给量对镍基合金GH4169切削时的影响,利用有无轴向超声振动对镍基合金GH4169切削时的切削力、切削温度、表面粗糙度和刀具磨损进行车削试验。结果表明:超声振动能够减缓切屑锯齿化程度;超声振动切削力远低于普通车削,当速度增大时2种加工方式下切削力逐渐靠近;进给量与切削温度、粗糙度和切削力呈正相关;切削速度的增大使得切削温度和表面粗糙度也不断升高,且超声振动切削温度和表面粗糙度显著较低。     

多点受力振动压实旋转机构的设计与应用

针对现有单点受力振动压实机构旋转轴受力容易产生应力集中的缺陷,设计一种新的振动压实机构装置,采取设置偏心块及偏心半环关键技术,其旋转轴的两端与压路机钢轮两侧板的中心位置通过两端点轴承固定连接,压路机钢轮内的旋转轴与偏心块及偏心半环均固定连接;偏心块与偏心半环安装后所构成的角度为0°～180°角可调。实现对旋转轴承受的剪切力进行相应分散,可以有效减小旋转轴局部的最大剪切力、有效减小旋转轴的变形,有效延长压路机的使用寿命。