基于VAR模型的大连市港口与城市经济协同发展研究

港口物流与城市经济协同发展是提高港口和城市竞争力的重要途径,是促进社会发展的客观需求。大连港有卓越的自然地理环境,且是东北亚国际航运的中心港口,其发展不仅可以给大连市带来经济效益,更对东北地区有着重要的影响力。根据大连港口物流与城市经济发展的实际情况,构建了VAR模型,选取了大连市2004—2019年港口物流和城市经济的相关指标,定量分析了两者之间的关联性,对大连港口与城市协同发展提出合理的对策建议。     

贵州省绿色港口建设初探

梳理与分析了贵州港口发展现状,从港口功能与集疏运体系、结构与装卸机械配置、网络与信息化建设三个方面总结了港口建设发展存在的问题,指出了贵州省建设绿色港口的必要性,针对港口发展存在的问题,有针对性地提出了贵州省绿色港口建设的相关建议,以期为贵州省开展绿色港口建设提供参考。     

我国港口物流发展存在的问题及对策

港口物流涵盖物流产业链的所有环节,发展港口物流可以完善港口及港口城市的信息服务功能,提高港口的国际竞争力,为国际物流经营者的投资创造良好条件,探析港口物流的发展趋势对我国整体物流业及经济的发展具有重要的作用。     

基于实现我国港口物流联盟的探索

针对目前我国港口物流企业内部以及港口物流与相关行业之间各自为政及资源整合程度不高的现象进行深入分析,着眼我国整个港口物流行业的可持续发展,提出我国港口物流实行跨行业联盟的新模式,以适应经济全球化和贸易自由化对现代港口物流的要求,最终实现港口物流和经济的联动式发展。     

福州交通物流发展存在的问题及对策探讨

分析了福州交通物流的现状,对交通物流发展存在的问题进行了探讨,包括传统的交通物流流通环节较多,交通物流基础设施的发展还不均衡、物流业基础设施尚需进一步完善等。从发挥政府投资和民间融资作用、完善交通物流发展的扶持政策、加强交通物流信息化建设、发展第三方物流、加强交通物流基础设施升级改造建设、加快物流园区建设的步伐等方面提出了建议。     

电子商务环境下木材物流网络均衡发展策略

随着我国木材加工产业的蓬勃发展,木材物流得到了快速发展,受到相关政府部门和企业高度重视。电子商务的发展推动了我国木材物流网络的迅速发展,有助于完善木材加工的整体产业链。论述了我国木材物流系统发展现状,分析了木材物流网络建设存在的主要问题,在此基础上提出了木材物流体系发展策略。旨在提高当前木材物流产业的整体管理水平,节约物流成本,在市场经济体制中提高产业综合竞争力。     

浅谈厦门中小航运企业的经营之策

在对厦门中小航运企业进行SWOT分析的基础上,从开展综合物流业务、组建虚拟企业物流联盟、加强与码头公司的战略合作和加强人才队伍建设等方面提出中小航运企业的经营之策。     

福建农产品物流策略分析

分析了福建农产品物流的现状,并对存在的农产品物流发展缓慢、福建传统的农产品流通体制环节过多,流通环节较多、农产品物流基础设施的发展不均衡、物流业基础设施尚需进一步完善等问题进行了剖析,提出了发挥政府作用,完善农产品物流发展的扶持政策,加强农产品信息化建设,发展第三方物流,加强农产品物流基础设施建设,加快物流园区建设的步伐,农产品保质量、创品牌、占市场等相应的建议。     

福建农产品物流策略分析

分析了福建农产品物流的现状,并对存在的农产品物流发展缓慢、福建传统的农产品流通体制环节过多,流通环节较多、农产品物流基础设施的发展不均衡、物流业基础设施尚需进一步完善等问题进行了剖析,提出了发挥政府作用,完善农产品物流发展的扶持政策,加强农产品信息化建设,发展第三方物流,加强农产品物流基础设施建设,加快物流园区建设的步伐,农产品保质量、创品牌、占市场等相应的建议。     

河南省物流效率测度及影响因素分析——基于Malmquist和Tobit模型

采用DEA-Malmquist模型对河南省18市2013—2022年物流效率进行了测算,并运用Tobit模型对物流效率的影响因素进行了实证分析。研究结果表明：河南省物流效率发展水平参差不齐,整体效率不高,技术进步是促进效率提升的主要手段;从动态发展角度分析,物流效率在2013—2022年呈现波动上升趋势,但上升幅度有限;从空间上看,物流效率提升水平高的城市主要集中在豫北和豫中地区;通过Tobit回归分析发现,经济发展水平和产业结构对物流效率的影响最为显著。从发展农村电商、优化产业结构、建设综合物流枢纽基地3个方面对发展物流业提出了建议。     

沙棘物流园区投资模式借鉴——以西北沙棘物流园区投资为例

本文通过对物流业发达的日本、德国物流因区发展现状及投资模式的述评,从中得到投资建设西北(甘肃定西)沙棘物流因区的启示以及应借鉴的投资模式,并提出了政策建议,使其能够充分发挥物流因区"增长极"的作用,带动区域经济发展.     

关于原木产品逆向物流的探讨

在综合论述逆向物流的相关概念和原木逆向物流发展现状的基础上,分析原木逆向物流产生的环境因素和价值因素,并从完善原木逆向物流的理论框架体系,加强原木逆向物流基础设施的建设,提高原木逆向物流信息化程度和标准化水平,推进原木供应链合作及实现系统的优化等方面探讨原木逆向物流的发展。     

声音

长江货运量已位居全球内河第一,但还有很大潜力。要更加注重发挥水运成本低、能耗少的竞争优势,加强航道疏浚治理,提高通航标准,推广标准化船型,增强长江运能。以沿江重要港口为节点和枢纽,统筹推进水运、铁路、公路、航空、油气管网集疏运体系建设,打造网络化、标准化、智能化的综合立体交通走廊,使长江这一大动脉更有力地辐射和带动广阔腹地发展。     

对重庆梁平县竹产业发展的建议

竹产业已经成为梁平县经济发展的支柱产业之一,在加强生态文明建设、促进林农增收、构筑优质生态屏障中发挥着重要作用。文章基于梁平县竹产业发展现状,提出了促进梁平县竹产业发展的4点建议,即强化科技支撑、强化市场导向、完善服务体系和加强招商引资。     

厦门森林城市建设理念与布局研究

通过对厦门城市森林的综合分析,研究了厦门建设海湾型森林城市的总体布局。根据厦门城市特点和城市发展对城市林业的多种需求,提出了"海西森林城市,温馨宜居厦门"的理念;在城市森林发展结构布局上,根据国家林业发展战略和厦门城市森林多功能特点,提出"生态林、文化林、产业林"统筹兼顾的"三林体系"建设思路;在空间布局上,根据厦门地貌特征、森林资源分布现状、新特区发展趋势,提出了"一心两带五湾多点"的城乡一体化城市森林建设空间格局,分析了不同区块的综合特征,提出了具体的发展对策。       

厦门建堤与填海进程共同影响下的城市发展初探

厦门建堤与填海造地是历史发展与未来城市建设需要共同影响下的行为。通过系统地梳理海堤建设与填海发展的进程,把握城市发展规律和脉搏。结合厦门海堤的建设以及长期多项填海造地工程的实施,探索其在人口增长、经济发展、政策导向、土地资源矛盾及海洋文化与生态意识等社会驱动因素下所构成的连锁关系。该进程将改变城市岸线的自然形态,促使用地布局突出服务及居住功能,并会造成海洋生态环境的生物多样性减少,次生灾害频发以及水环境功能衰退。     

我国港口物流发展现状及对策分析

我国港口物流经过多年的经营,目前发展势头迅猛,年吞吐量不断扩大,但同时也面临着诸如规模小、基础设施薄弱、缺乏远景规划等问题和不足.本文对我国港口物流现状进行调查分析,并提出相应的建议和意见.     

双江县林产业在县域经济发展中的战略路径探析

林产业在山区县级区域经济发展、新农村建设中具有重要的作用.在实践调查的基础上,全面分析了双江县林产业的发展现状,指出了其林产业在发展过程中存在的主要问题,并根据当地客观存在的比较优势与经济发展形势的需要,提出了具有针对性的林产业发展思路,对该县系统和科学地发展林产业,促进全县经济的协调发展具有现实指导意义.     

龙岩市新罗区机械产业发展问题与对策

为积极应对复杂多变的经济形势,抓住我国新时代发展机遇,坚持"新思想"引领,对新罗区机械产业的发展现状、存在的问题进行了系统的分析和研究,提出了解决问题的对策:从人才和产业工人培育、智能改造、工业互联网等创新来驱动机械产业快速发展;以机械产业园区基础设施建设、物流网络建设、重点招商、担保融资服务来发展壮大机械产业、完善产...     

郑州市现代花卉物流港规划设计探究

分析郑州市花卉产业的发展与现状，以郑州航空港区的郑州市现代花卉物流港的规划设计为例，提出了以交通区位优势为依托的郑州市现代花卉物流港规划设计总体思路和以城市规划设计理论为指导的其总体功能布局设计，并解析了郑州市现代花卉物流港的规划要点，最终实现郑州花卉物流的升级，完善郑州市及河南现代花卉产业体系，促进区域经济的可持续发展。