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道路绿地在城市绿地系统中是重要的绿色线型空间,也是展示城市形象的主要载体之一.但由于诸如道路绿地规划设计与城市绿地系统规划的衔接问题、道路周边用地性质的改变、环境对道路的影响以及绿地建设与规划设计的脱节、后期管护不善等原因,导致道路绿地景观出现整体风格不统一、特色不鲜明、景观质量不高、相关功能缺失等问题.本文以城市道路绿地两侧绿带景观改造为切入点,分析该区域内存在的功能和景观上的主要问题,以提升道路绿地两侧绿带景观、完善功能为目的,总结出相关的改造模式和方法,并在河北栾城裕泰路景观改造案例中的进行了具体运用,旨在为城市道路绿地景观改造理论和同类型项目的规划建设提供参考. 相似文献
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延庆是京西北门户和交通枢纽,是京西的重要纽带。本文以延庆妫水大街道路景观改造为例,以《北京城市道路环境建设指导意见》为指导,根据妫水大街现状分析及道路所存在的问题,对城市道路的三个方面,十个项目提出改造建议,探讨城市道路整治改造与规划的方法,期望能为类似城市道路景观改造提供理论及实践。 相似文献
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阐述了城市公园恢复改造中景观生态规划的一些重要原则与相关要素,并以武汉解放公园为例,提出了充分利用景观生态的相关理论知识进行城市公园恢复改造的全面规划,探讨了城市公园在景观生态恢复改造中所面临的问题和解决的途径。 相似文献
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从生态、人文型城市道路特征的角度介绍了马鞍山市湖西南路路景观绿化设计的构思,为今后更好地从人文主义出发,创造宜人化的道路景观提供借鉴。1马鞍山市现状分析1.1自然地理概况马鞍山市地处长江下游南岸,东北与六朝古都南京接壤,西南与长江商埠芜湖毗邻,是安徽的东大门、皖江第一站,临江近海,紧邻经济发达的长江三角洲,位于南京都市圈的核心圈内,地理位置优越。马鞍山是20世纪50年代后期崛起的新兴钢铁工业城市,辖当涂县、花山区、雨山区和金家庄区。目前已发展成为总面积1686km2,总人口124万人的现代化新兴工业城市。马鞍山风光秀丽,景致… 相似文献
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浅谈城市道路绿地的植物景观营造——以海南省海口市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了海口市城市绿化指标现状,分析了四种城市道路绿地的植物景观的营造,希望对城市道路绿地植物景观的营造起到一些参考作用。 相似文献
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阐述了城市道路绿地植物景观营造的一般原则,具体分析了山东省东营市城市道路5种绿地的植物景观营造,并指出了其中的不足之处,希望能对城市道路绿地景观建设起到一些借鉴作用。 相似文献
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城市道路绿带植物景观营造——以北京海淀区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了城市道路绿带景观的分类和功能,提出了规划设计的要点,并结合北京海淀区的实际情况对道路绿带植物景观的设计做了经验总结,提出了改进建议。 相似文献
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指出了随着人们对生态环境的日益重视,城市滨水道路作为交通运输的功能逐步下降,而防洪、生态、游憩、城市形象、历史承载等功能日益显著,这就决定了滨水道路的设计,应该是一种能够满足多层次、多需求、多目标的设计。以武夷新区滨江西路景观设计为例,从交通系统、驳岸设计、节点设计等方面探讨了城市河滨道路景观设计的方法。 相似文献
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分析桂东县环城风景林景观现状和存在的主要问题,结合桂东县环城生态风景林建设实际,提出生态风景林改造的指导思想和原则,以及生态风景林景观功能布局和景观设计方案. 相似文献
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针对福安市建设生态型工业港口城市的发展思路,提出了城市建设以城区生态景观建设、交溪生态走廊的保护和建设为核心,分阶段逐步实现园林、环保、人文整体协调、区域生态一体化五大目标及在城区生态景观建设中实施“五大工程”,抓紧抓好“一轴、一区、二洋、一走廊”建设,努力构建人与自然和谐发展的生态福安的初步构想.对生态景观建设组织和实施工作有针对性地提出了几点建议. 相似文献
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通过对城市道路景观设计的认知和感受,强调了道路景观建设的重要性,分析了道路景观体系中的景观构成及绿地类型分类,并进一步探究了道路园林景观对于城市的生态意义、景观意义和文化意义。通过对新疆地区部分主要城市的道路景观现状分析和调研,指出了疆内道路景观建设中存在的问题,倡导道路景观的人性化、生态化、乡土化设计理念,并依据调研考察资料对疆内道路景观今后的设计、提升提出了可行的参考意见。 相似文献
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分析了遵义市中心城区生态风景林现状和存在的主要问题,结合遵义市中心城区生态风景林建设实际,提出生态风景林改造的指导思想和原则,以及生态风景林景观功能布局和景观设计方案. 相似文献
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城市园林设计的生态效应及优化对策 总被引:1,自引:0,他引:1
文章运用规划环境影响评价方法,从水资源、水环境、大气环境、声环境、生物多样性和人居环境等方面,分析了城市园林设计的生态效应,并结合城市园林设计的原则提出了改进设计的建议。 相似文献
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从阐述城市道路景观规划设计的重要性入手,总结了以前城市道路景观布置所存在的问题,进而探讨城市道路景观规划设计的思路与方法。 相似文献