新型柴油机共轨燃油喷射系统2D喷油器的设计

介绍了柴油机高压共轨燃油喷射系统的工作原理、喷油器开发的现状和存在的不足,提出新型柴油机共轨燃油喷射系统2D喷油器的设计思路。2D喷油器具有响应特性好、喷油压力高、雾化质量优等特点。其设计思路具有一定创新意识。     

农用柴油机保养中常见的错误做法

<正>在最近进行的一次农用柴油机技术状态调查中,我们检测了452台小型柴油机,其技术状态完好率很低,技术保养调整方面主要存在以下几方面的问题。一、随意调高或调低喷油器的喷油压力检测的452台小型柴油机,其中喷油器喷油压力不符合要求的就有234台,占检测数的52%。其中,喷油压力高于标准值的有108台;喷油压力低于标准值的有126台。柴油机喷油器的喷油压力,直接影响它的工作性能,是柴油机功率能否得到充分发挥的一项重要指标。     

拆卸和安装喷油器的注意事项

喷油器是柴油机精密件之一。它的作用是将一定压力的柴油雾化,使柴油在燃烧室内与空气很好地混合。喷油器工作状况的好坏,直接影响柴油机的经济性和动力性。因此,加强对喷油器的维护和修理尤为重要。现将拆卸和安装喷油器的注意事项叙述如下:     

为农机人高歌

喷油器雾化不良。喷油器的雾化程度直接影响柴油机气缸内的燃烧质量。喷油器喷出的柴油雾化质量不高，有的慢泵不雾化，快泵有部分雾化，有的干脆不雾化，并有滴油现象，还有就是喷油压力没有达到出厂压力，这些都会引起柴油机燃烧不完全，从而产生冒黑烟现象。     

195型柴油机喷油器的检查调整

喷油器是柴油机燃油供给系统中的重要总成之一,其性能好坏直接关系到柴油机的燃烧过程,对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。因此,喷油器必须保持技术状况良好,才能保证柴油机正常工作。     

柴油机喷油器常见故障排除及维护

柴油机功率大,热效率高,耗油量小,在拖拉机与货运汽车上应用较广泛。喷油器是柴油机燃料系的一个主要工作部件,作用是将一定压力的柴油雾化成细小均匀的雾滴,使柴油在燃烧室内与空气能充分地混合。其工作性能直接影响柴油机动力性能与经济性能,本文对喷油器的结构与常见故障进行介绍。     

柴油机喷油器技术状态检查

<正>喷油器总成是柴油机供油系统的重要组成部分,其功能是将柴油雾化,均匀地喷入气缸,使其与缸内压缩空气均匀混合,形成良好可燃混合气。喷油器总成的技术状态,对柴油机的动力性、燃油经济性、排放指标起着重要作用。在现有条件下,喷油器每使用半年,就得检验一次;使用一年就应更换喷油嘴。在使用过程中柴油机出现排气冒黑烟、转速不稳、功率下降、不易启动、耗油量增大等现象,就应对喷油器的技术状态进行检查。柴油机     

喷油器在柴油机燃烧系统中的应用

随着柴油机技术的不断提高,对喷油器以及整个燃油喷射系统提出越来越高的要求。不同的燃烧系统,要求的喷油器也不同。因此,燃烧系统与所采用的喷油器应有理想的匹配,通过提高喷油器对燃油喷射雾化和纯空气的混合以及混合物的燃烧等过程的性能,进而达到改善柴油机性能的目的。这也是柴油机能否可靠工作和使用寿命能否延长的关键,同时对环境保护——特别是排放和噪声有非常密切的关系。从生产、使用角度出发,文中对喷油器的工作原理,不同形式喷油器的喷油规律,喷雾特性以及喷油器的主要组合件——喷油嘴偶件的结构与柴油机燃烧室的关系进行了叙述和分析。喷油嘴偶件的选择必须按技术要求的程序进行逐项检查与试验来完成。     

柴油机喷油压力对其动力性和经济性的影响

通过实践检测表明,目前使用的柴油机中有许多喷油器的喷油压力不符合标准,严重影响了发动机的动力性的经济性.     

喷油器性能探究

燃油喷入气缸中的喷油压力,主要由喷油器保证。其喷油压力指的是针阀刚刚开启时的压力。汽车发动机的燃烧状况能直接影响他的动力性能、燃油经济性及尾气排放特性等一系列性能指标,而汽车燃油的雾化性能的好坏是决定燃烧性能的的关键。燃油比较好的雾化效果能够促使更高效的燃烧,对节能、净化空气产生十分重要的作用。喷油脉冲宽度是指发动机微型电脑对喷油器每次喷出的燃油的喷射时间长度进行了控制,是发动机的喷油器正常工作的最重要的工作指标。     

农用柴油机在肉牛养殖中的应用

柴油机是我国农业生产中不可或缺的动力源,农用柴油机种类繁多、经济性好、适应性强。近年来,伴随我国饮食结构调整实施“粮改饲”、“粮改畜”,以肉牛养殖等为主的畜牧养殖业得到大力发展,机械化养殖是现代化肉牛养殖的重要支撑,养殖各环节以柴油机为动力的农业机械得到了大量应用。本文以肉牛养殖为例,阐述农用柴油机在牧草生产、收获、加工、饲喂、废弃物处理环节的配套应用,分析农用柴油机发展中存在的工作稳定性较差、噪声和排放较大问题,进一步提出应用电控高压喷射等先进技术提升农用柴油机性能、做好农用柴油机与专业机具的配套适应性以及加强农用柴油机制造工艺和强化生产过程管理的发展策略。     

BH175F3型柴油机的研制开发

单缸风冷柴油机是一种使用普遍的小型农用动力,技术成熟,创新难度大。BH175F3型柴油机的开发以BH系列风冷柴油机技术和制造工艺继承性为设计基础,燃烧室型式采用直接喷射式燃烧室、润滑方式采用机油泵压力润滑和传统的飞溅润滑形式相结合的双保险结构,实现节能降耗、提高整机可靠性,主要性能指标达到或超过国家及行业新一代单缸机的领先水平。     

柴油机燃烧茶籽油废气中碳粒对大气污染研究

生物能源已开始成为今后农用柴油机燃料重要能源,特别是作为农用汽车和载重汽车的代用燃油。为此,以茶籽油做S195型柴油机燃料进行了燃烧特性试验研究。为进一步改善茶籽油燃烧特性,将茶籽油经过技术处理,并采用扫描电子显微设备对废气中的碳微粒进行电子显微扫描测定和对大气污染的分析研究。结果表明:在柴油机结构基本不改动的情况下,燃用经过处理的茶籽油或茶、柴混溶油是可行的。经过处理的茶籽油比直接燃用茶籽油的燃烧性能好,废气中的碳微粒减少,排气对大气污染下降。     

农用柴油机的常见故障形成原因分析

农用柴油机作为农业改革的一个重要的动力元素,无疑起着举足轻重的作用.而学会对农用柴油机的日常故障的诊断和分析,不但有利于使用者知识的拓展,更为重要的是可以进一步加强其安全意识,更好的推动农业发展.文章以农用柴油机在使用中的常见故障为例,简要论述了其形成原因及诊断.     

农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验

根据生物质焦油中的可燃馏分与柴油互溶的可燃特性,研究了农用柴油机燃用不同比例的生物质焦油可燃馏分与柴油混溶油的动力性能,实验结果表明:生物质焦油可燃馏分与柴油混溶油具有良好的动力性和经济性,在农用柴油机功率较低时,各混溶油试样的消耗量均小于柴油;在农用柴油机功率较高时,生物质焦油可燃馏分掺混替代比例为10％时的混溶油消耗量低于柴油,而生物质焦油可燃馏分掺混替代比例为20％时的混溶油消耗量高于柴油,且燃用混溶油时农用柴油机的最大功率均超过农用柴油机的额定功率,可满足农用柴油机的动力要求.     

内摆线单缸柴油机工作过程建模与数值模拟

运用热力学理论建立了新型内摆线单缸柴油机工作过程的数学模型,采用Matlab编制了计算程序,对缸内压力、温度和平均指示压力等主要性能指标进行了仿真研究.结果表明:所建模型能够较好地模拟和预测新型内摆线单缸柴油机性能;新型内摆线单缸柴油机活塞作简谐直线运动,气缸压力高于传统S195型柴油机,最高爆发压力提高了5%,平均指示压力提高了10.7%.说明新型内摆线能量转换机构能够改善内燃机工作过程.     

低排放柴油机燃烧及放热规律研究

柴油机的燃烧过程对其性能及排放有较大影响,随着排放要求的日益严格,柴油机采用提高喷油压力、推迟喷油来降低NOx排放。根据实测低排放柴油机气缸压力,分析其燃烧过程特性及放热规律。结果表明,推迟喷油,柴油机在大部分工况下,燃烧在上止点后才开始;最大压力升高率、最大燃烧压力较低,其对应相位较迟,放热峰值也较低。     

棉籽油作为S195柴油机燃料的试验研究

通过试验研究了S195柴油机燃烧棉籽油与0#柴油的混合燃油时不同喷油压力下喷雾锥角的变化趋势,以及在不同负荷下的有效耗油率.分析可知:适当地提高喷油压力可以改善混合油的燃烧性能;在S195柴油机上燃烧B20混合燃油(由20%的棉籽油和80%的0#柴油组成)时,具有更好的动力性、经济性,为在低速农用柴油机上燃烧棉籽油提供了一个参考依据.     

小型农用柴油机的基本构造简介

小型农家柴油机在农田作业中越来越发挥出其重要的作用.文章对于小型农用柴油机的基本构造进行了简单分析介绍.从小型农用柴油机常用的名词术语开始进行介绍,并以单缸四行程柴油机的一般构造为例进行简单的介绍.