基于海绵城市理念的城市绿地系统规划研究

指出了海绵城市是城市发展的新型模式,可充分利用水资源优势,使城市中的水迁移活动中更加自然,有效缓解城市内涝,保护和改善城市的生态环境。结合海绵城市理念在城市绿地系统规划中的运用,积极探索海绵城市建设的核心内容,合理引导和控制城市建设方向,结合绿地系统规划形成一个大的"海绵体",使城市具有改善生态环境功能,有利于促进生态城市建设。     

海绵城市建设理念下的道路设计策略

海绵城市是缓解城市内涝问题、减轻城市径流污染程度、保障城市生态环境稳定性、城市的可持续发展的重要途径,海绵城市理念对市政道路建设有着重要的影响。通过分析传统道路的弊端,海绵城市理念下道路建设的优势,提出了在海绵城市城市道路设计中应从规划层面把控、设计层面把握、道路建设制度把关的策略,以期为海绵城市理念下的道路设计提供一些参考。     

海绵城市规划建设的发展与策略

城市化进程的高速发展,使城市面临诸多"水"的问题。本文从海绵城市的内涵入手,归纳总结我国海绵城市的发展现状,着重从城市规划角度对海绵城市的建设提出策略,目标是为了实现水资源的可持续利用、防治城市内涝及水污染、保持良好的生态环境,以期为海绵城市相关规划实施提供借鉴。     

海绵城市建设途径研究——以园林绿化建设为例

海绵城市可以有效缓解城市内涝、削减城市径流污染负荷、节约水资源、保护和改善城市生态环境,为建设具有自然积存、自然渗透、自然净化功能的海绵城市提供重要保障。本文以园林绿化建设为例,分析了海绵城市建设的实现途径,旨在为海绵城市建设提供理论参考。     

基于生态建设的海绵城市设计与应用

指出了海绵城市理念是科学的雨洪管理理念,对调控城市内涝有良好的效果。分析了几种海绵城市设计理念的具体应用,并提出了海绵城市应用的注意事项,以期为今后城市绿化工作的开展提供理论支撑和参考。     

园林工程中海绵城市建设方法及应用策略探究

指出了海绵城市可以有效解决城市内涝问题,降低城市径流污染率,维持城市生态环境的稳定性,为城市建设的可持续发展提供可靠的保障。在园林工程建设中引入海绵城市建设方法可以更好地满足社会需求,提高园林景观的综合性能。介绍了园林工程中海绵城市的基本概念,分析了福州市园林工程中城市建设方法的应用,探讨了海绵城市建设方法在园林工程中的应用策略。     

海绵城市建设背景下的城市道路景观设计研究

指出了当前城市化的进程在极大提升中国经济发展水平的同时也带来诸多问题,随着城市规模的扩大,湖泊及河流被填埋、城市绿地逐渐减少、水资源日益短缺、城市防洪难度也不断增加。近年来我国城市发生和城市内涝和水资源短缺时间的矛盾,实际上就是城市对于雨水资源的不合理管理导致的。海绵城市理论的提出为城市建设发展提供了一项新的技术,将城市改造成为海绵一样具有吸水、存水功能的"海绵"。在此理念的指导下,以燕郊东外环路景观设计为例,针对基于海绵城市理念的城市景观道路设计进行了策略分析,提出了具体方法,为改善城市水资源利用和美化道路提供了解决案。     

临沂海绵城市建设推进研究

指出了临沂市作为山东省省级海绵城市建设试点,面临着内涝水灾和水资源短缺双重矛盾。鉴于此,调研了临沂市4个海绵城市建设工程项目,系统分析了临沂市海绵城市建设的具体表现和不足,有针对性地提出了具有前瞻性的临沂海绵城市建设的规划性建议。以期为临沂市充分有效利用雨水资源、保护和改善城市生态环境提供理论依据。     

海绵城市和可持续雨洪管理相关理论与实践研究

指出了随着低影响开发理念的发展以及城市地下水开采过度、城市内涝、水质污染、雨水资源流失等一系列复杂的雨水问题,国家提出《海绵城市建设技术指南》。综述了海绵城市的理论及和建设海绵城市的关键前提是可持续雨洪管理的系统规划及目标,并通过北京奥林匹克森林公园点型绿地海绵治理技术与丹麦哥本哈根暴雨管理两个案例分析了目前该理论目标下的实践研究。     

基于城市绿道系统网络的海绵城市胞体构建可行性的探讨

近几年城市内涝问题成了社会关注的焦点,海绵城市是针对当前城市内涝问题的新型雨洪管理模式。在海绵城市构建的热潮中,为避免因受政策舆论导致海绵城市体系盲目地扩展,避免在海绵城市规划设计过程中过分的推倒重建,本文尝试在结合城市中发展较为完善的绿道网络系统上发展海绵城市胞体构建,试图为海绵城市发展提出新看法。     

海绵城市建设背景下的城市内涝防治探讨

海绵城市主要是通过雨水系统平衡场地的水文特性,从而避免因过多的降雨而造成城市出现的内涝情况,减少雨水径流对城市产生的污染。本文主要探讨了海绵城市建设背景下的城市内涝的概况及防治措施,仅供参考。     

论海绵城市道路优化设计

近年来,我国城市暴雨积涝灾害频发,而传统城市道路普遍存在排洪压力大、雨水资源流失等问题,不仅给生态环境带来了极大的危害,也给人们造成了严重的生命财产损失,这种现象如今已经无法满足生态保护和社会发展的需求。为此,我国提出了"海绵城市"的概念,采用LID(低影响开发)技术和设施来进行雨水径流控制。本论文研究海绵城市理念下的城市道路系统设计,以期改善城市道路和生态环境。     

海绵道路建设和径流污染控制

指出了随着经济的高速发展,我国城镇化率加快,城市道路积水、城市内涝、水资源污染等城市病也渐渐凸显。通过对我国城市海绵道路建设现状和海绵工程实例进行了分析,提出了建设海绵城市的必要性以及控制城市径流污染的相关建议。     

海绵城市理念在城市绿地建设中的应用

笔者阐述了"海绵城市"理念产生的时代背景,分析了"海绵城市"建设与城市绿地建设的关系。探讨了"海绵城市"低影响开发设施在城市绿地建设中的应用和实施要点。最后总结了"海绵城市"理念在城市绿地建设中的重要意义。     

“海绵城市”理念下的城市园林绿地建设策略探讨

指出了城市园林绿地建设对"海绵城市"水系统具有一定影响,为更好地推行"海绵城市"建设理念,阐述了"海绵城市"的概念及其建设原则,提出了四项"海绵城市"理念下的城市园林绿地建设策略,旨在为城市建设人员从园林绿地建设角度构建"海绵城市"提供参考。     

融合海绵理念的风景园林建设——以西宁市试点区为例

西宁市成为第二批海绵试点城市后,就在积极探索青藏高原半干旱气候条件下的海绵城市建设新思路,将海绵理念融合与风景园林建设的各个领域,通过“治山、理水、融城”的总体技术路线,践行生态修复、城市修补,使城市生态环境、城市景观有了明显的改善,推动海绵城市建设取得了一定的成绩和效果。     

海绵城市建设规划思路及策略——以常德市为例

指出了生态文明宜居可持续发展建设始终贯穿着我国城市建设的过程。随着城市化的快速发展和极端天气的频发,伴随着一系列的城市化问题,如城市内涝、水体污染、水资源短缺、热岛效应等,严重影响了现代社会的发展。针对此现象,结合海绵城市的理念,对湖南省常德市提出了建造海绵城市的构想:通过控制雨水径流,恢复城市原始的水文生态特征,使其地表径流尽可能地达到开发前的自然状态,恢复“海绵体”,构建“海绵体”网络。     

“低冲击”理念在武汉市园林建设中的实践研究

阐述了"低冲击"理念及在武汉市城市绿化中的具体实践,并与我国提出的"海绵城市"进行了对比,研究了"低冲击"理念和"海绵城市"理念在武汉市的适应性,结果表明:海绵城市是将"低冲击"理念压缩处理使用,或者是浓缩使用。对于北方沙性土壤和缺水的城市建设具有积极意义,但对于武汉市黏性土壤、高地下水位城市,其实际意义和投入产出比将有待实践检验。     

统筹兼顾,科学构建海绵城市

近年来,在我国几乎每年雨季各大中城市都会有大雨及暴雨出现,同时都会出现不同程度的内涝灾害,即便是新建城区也难以幸免。与此同时,为根治城市积水和内涝问题,替代传统"快排模式"的"海绵城市"建设也被寄予厚望。对于海绵城市建设,园林人任重道远。新常态下,需要的不再是快步前行,而是要停下脚步反思。要重新审视海绵城市建设背景下每个行业人的角色和作用,慎重对待每一次的规划设计,停留、思考、求证求精求准,以寻求出科学合理的方案。     

池州市海绵城市建设工程气象服务实践与探索

从海绵城市工程建设角度,就立项准备、项目实施、竣工验收和运行维护几个阶段的气象服务实践,例举了池州市海绵城市工程建设过程中气象服务具体措施,重点介绍了项目实施阶段专业气象服务及工程建成后的城市内涝监测预警气象服务工作方案,提出了海绵城市气象服务的应对策略,以促进池州市海绵城市建设气象服务体系的建立和完善。