基于G2SFCA方法的广州中心城区老年人公园绿地空间公平性

文章以广州市中心城区的公园绿地为研究对象,采用重力型两步移动搜索法对社区尺度与城市尺度下的老年群体人均公园绿地资源量进行计算,并借鉴区位熵方法对公园绿地的供需情况进行分析,进而评价老年群体公园绿地的空间公平性。结果表明:1)中心圈层—内缘圈层—外缘圈层的老年群体人均绿地资源量呈现低—高—低的空间分布特征。2)中心圈层属于老年群体绿地空间公平性最低的区域,绿地处于高需低供水平;内缘圈层和外缘圈层的老年群体绿地空间公平性较高,绿地处于供需平衡或供大于需水平。3)老年群体的绿地空间公平性随着活动范围的扩大而有所提高。基于研究结果提出优化建议,为打造老年友好型城市提供参考。     

基于2步移动搜索法的城市郊区公园绿地空间可达性分析

随着城市化进程的发展,大城市郊区绿地资源空间分布不均匀现象日益突出,公园绿地空间可达性分析可以为城市郊区公园绿地空间布局规划提供科学依据。以2005年南京市郊雨花台区公园绿地为研究对象,运用2步移动搜索法（2SFCA）,计算研究区公园绿地可达性指数,并通过在研究区南部增加5个湿地公园的方式,进行规划前后公园绿地空间可达性改善状况的对比分析。研究结果表明：①雨花台区靠近主城区和风景区的北部、东南部可达性指数较高,中部指数中等,而南部偏远农村地区可达性指数偏低;②规划后公园绿地可达性指数低、中等部分几乎全部消失,研究区公园绿地可达性指数将提高到一个较高层次;③规划后,研究区域公园绿地不平衡分布状况得到极大改善,符合雨花台区生态环境建设发展方向。     

基于GIS的诸暨市公园绿地可达性研究

利用网络分析法对诸暨市中心城区内公园绿地的可达性进行了研究,借助洛伦兹曲线来表示建筑物的集散程度并与不同出行方式下的公园绿地可达性差异进行了比较.结果表明:①步行方式下,0～5 m in、5～15 min、15～30 min、30～60 min的可达面积比分别为0.23％、1.21％、4.49％、9.74％.车行方式下...     

基于空间句法的驻马店市公园绿地可达性研究

基于空间句法理论,建立轴线模型,通过Depthmap软件运算,从全局可达性、局部可达性、感知可达性三个维度对驻马店中心城区20处公园绿地进行综合定量评价,并相应提出完善道路系统、适当增加公园绿地、提高公园自身景观的吸引力等的优化建议,期望对今后公园建设提供参考,使居民能最大程度地享受公园绿地的游憩和服务功能,更好地发挥公园绿地的价值。     

基于GIS的公园绿地可达性分析 ——以南台岛为例

公园绿地是城市绿地的重要组成部分,建立科学的城市公园体系对居民福祉和城市健康可持续发展具着重要的意义.基于GIS网络分析模块对南台岛公园绿地进行可达性分析,计算公园绿地可达面积比和服务人口比反映南台岛公园绿地可达性水平,并进一步考虑老年人、儿童社会群体的可达性情况,最后发现问题并提出优化建议.结果表明:1)南台岛公园绿地可达性整体水平一般且分布不均衡,呈现出由岛西部向东部逐渐减弱的趋势.2)对比不同出行方式下的公园绿地可达性优劣情况为:机动>骑行>步行.3)各个行政区之间公园绿地可达性水平各不相同,其中三叉街街道、东升街道存在较大的可达服务盲区.4)南台岛公园绿地只服务到了37.72％的老年人和41.65％的儿童,公园利用率较低.     

基于GIS的三门峡市公园可达性分析

基于GIS技术,以三门峡市中心城区城市公园为例,利用网络分析法定量评价步行、非机动车、机动车3种交通方式下的公园可达性,并结合可达面积与人口分析比较研究区、各行政区、各行政街道间的差异。结果表明,研究区内公园分布不均,湖滨区公园多、陕州区公园少;研究区公园绿地非机动车和机动车方式下的可达性较好;步行方式下的可达性较差,只有不到36.11%居民可步行30 min内到达相近公园;湖滨区公园绿地可达性要好于陕州区;前进街道、涧河街道、湖滨街道公园的可达性最佳,会兴街道、张湾乡公园的可达性最差。     

福州市中心城区公园绿地可达性对房价的影响

文章基于遥感影像、网络爬取房价、城市路网等多源数据,采用网络分析法和SPSS相关性分析研究福州市中心城区住宅小区公园绿地可达性对小区房价的影响,结果表明:福州市城市居民居住点由市中心往外扩散,公园绿地可达性与房价呈显著相关,可达性越好,房价越高;不同类别的公园绿地与房价相关系数是不同的,专类公园综合公园游园带状公园社区公园,专类公园可达性对房价影响最大,社区公园最小;此外不同行政区内的住宅小区公园绿地可达性也有所不同,台江区鼓楼区仓山区晋安区。但从整体公园绿地看,福州市中心城区整体的住宅小区公园绿地可达性处于较高水平,公园绿地可达性好的住宅小区达到95.39%,大于各类公园绿地相关系数绝对平均值。鉴于研究结果,文章提出增强城市道路的完善、增加游步道的建设,以及增强政府和房地产开发商的合作模式,共同推动城市公园绿地的开发建设和合理配置,形成双赢机制。     

基于网络分析的南昌市公园绿地可达性

文章以南昌市中心城区公园绿地作为研究对象,结合遥感影像图,道路交通网络、人口分布图、主要公园分布图等,利用ArcGIS网络分析功能,对步行、骑行两种出行方式下公园绿地服务面积、服务人口以及不同城区公园可达性进行对比分析。研究表明:步行方式下,只有34%的居民能在15 min内到达公园,5 min内公园服务面积比仅为3.54%;骑行方式下,研究区仍有超过20%的居民无法在15 min内到达公园;总体来看,研究区内公园绿地数量不足且空间布局不均衡。针对服务盲区,对南昌市公园绿地布局提出了相应的建议,以期实现绿地公平性。     

基于 CiteSpace 的国内公园绿地文献的可视化分析

为了准确客观地了解国内公园绿地的研究现状,把握公园绿地领域的研究热点及发展趋势,基于 CiteSpace 软件,依托中国知网（CNKI）数据库,对 1992—2020 年以“公园绿地”为主题的文献进行统计分析。结果表明,近 30 年间,公园绿地研究主要集中于 3 个层面：1）绿地系统、防灾公园及国家公园的规划;2）公园绿地的可达性、空间布局以及优化策略;3）景观格局和生态修复策略。可达性、景观生态学、布局优化及植物群落是近几年研究的热点,公园尺度的可达性、市域层面的指标评价及环境恢复性知觉是公园绿地研究的新角度。     

基于GIS的洛阳市洛龙区城市公园绿地可达性分析及布局优化研究

通过ArcGIS建立以城市道路网络为基础的道路矢量数据库和包括公园面积、出入口、位置等要素的城市公园矢量数据库。采用基于GIS的网络分析法对洛阳市洛龙区城市公园的可达性进行评价,发现4种服务盲点类型：真空盲点、车行服务盲点、步行服务盲点和隐形盲点。针对不同类型的盲点提出修建综合性公园,增加街旁绿地、城市道路、口袋公园、公园出入口,扩大公园广场面积等优化策略,以解决居民日常游憩和假日游览的需求。     

瑞丽市公园绿地现状研究

指出了城市公园绿地是城市绿地的主要组成部分,是为市民提供游憩、休息的场所。经过对瑞丽市现状公园绿地的调查,采用Quick Bird卫星影像图为数据源,运用Auto CAD绘制现状调查图,量取面积,通过计算分析得出了瑞丽市现有各类公园绿地117.93hm2,人均公园绿地面积达到7.09m2/人,绿地率为17.93%,绿化覆盖率为18.72%,公园绿地服务半径覆盖率56.11%。调查结果表明:现状公园绿地类型不全,布局不合理,可达性较差。     

郑州市公园绿地植物景观评价

分析了影响城市公园绿地植物景观的因素,筛选出对城市公园绿地植物景观设计具有重要影响的各层评价因子,建立城市公园绿地植物景观评价体系。运用层次分析法和专家打分法,确定各层指标因子的权重,并对郑州市5个代表性公园绿地进行评价,结果表明:郑州市公园绿地植物景观质量比较均衡,但整体水平不高,基本处于中等水平。     

基于景观偏好理论的公园绿地植物景观

文章基于景观偏好理论,以杭州柳浪闻莺公园为例,通过问卷调查了公众对植物景观的偏好情况,用SPSS20.0对调研结果进行描述性统计、卡方分析、方差分析、相关性分析。研究结果表明:1)公众对不同地表特征的林下群落植物空间偏好具有差异,偏好结果为道路类型空间(M=3.91)>草坪类型空间(M=3.82)>亲水类型空间(M=3.56)>铺装类型空间(M=3.42);2)年龄、访问公园的频率以及对植物的关注度会显著影响偏好结果;3)植物颜色数量、植物种类丰富度、植物群落结构、植物空间视线开敞与植物景观空间的偏好得分显著相关。最后,基于以上基础,探讨了如何营造更符合公众偏好的植物景观。     

宁波市鄞州区绿地系统规划

根据鄞州区滨海山水特点及城区绿地建设现状,提出城区和市域绿地规划布局模式,旨在构建与鄞州区经济社会发展相适宜的城市生态绿地系统,为鄞州区生态建设提供参考。       

广州市越秀区旧城整治中城市街道绿地入境式设计探讨

街道绿地改造是旧城高密度环境下改善人居环境、活化老城区、再利用土地的比较有效办法之一。基于广州市越秀区的历史底蕴和整治历程背景,针对越秀区街道绿地空间缺少秩序、景观连续性差,与城市衔接不合理,功能单一、交通组织欠佳,部分街道绿地景观过于丰富,地方特色不突出的现状,提出注重整体规划,尊重周边环境,充分结合场地功能、交通、审美、文化等需求营造适合景观的解决办法,并讨论了入境式设计在小尺度空间设计中的应用和优势。