农机维修的十种小窍门

1．大多数柴油机燃油系统中都有放气螺钉,在排除油路中的气泡时,只要拧开放气螺钉,松动油管接头,即可排除气泡。需要注意的是,要找出空气进入油路的原因,并要及时采取措施排除。     

农机维修的十种小窍门

1.大多数柴油机燃油系统中都有放气螺钉,在排除油路中的气泡时,只要拧开放气螺钉,松动油管接头,即可排除气泡。需要注意的是,要找出空气进入油路的原因,并要及时采取措施排除。     

农机维修小窍门

1排气大多数柴油机燃油系统中都有放气螺钉，在排除油路中的气泡时，只要拧开放气螺钉，松动油管接头，即可排除气泡。需要注意的是，要找出空气进入油路的原因，并要及时采取措施排除。     

农机维修的十种小窍门

1.大多数柴油机燃油系统中都有放气螺钉,在排除油路中的气泡时,只要拧开放气螺钉,松动油管接头,即可排除气泡。需要注意的是,要找出空气进入油路的原因,并要及时采取措施排除。2.在用锉刀锉削铜、铝等较软的金属时,往往没锉削多久,切屑就会粘结在锉刀的表面,造成锉刀打滑,而清理刀面纹路中的切屑又很费时。简单的方法是在锉刀表面均匀地涂一层粉笔灰,则可轻而易举地清除切屑。3.更换齿轮油并清洗变速箱和驱动桥的常规方法是拆卸清洗,费时费力。简便的方法是:支起机车后桥,放出变速箱和驱动桥内的旧齿轮油,加入等量清洗用的废旧柴油,启动发动机,在各     

手扶拖拉机发动机的故障及排除法

1.发动机启动困难或不能启动发动机启动困难或不能启动,可从以下4个方面去诊断排除:1.1油路不良1.1.1油箱开关未打开、油箱贮油不足或通气孔堵塞。处理方法:打开燃油开关或保持通气孔畅通。驾驶员能采取的预防措施;经常清除油箱盖上的泥土,保持通气孔或通气管畅通。1.1.2油路进入空气。可旋松喷油泵上的放气螺钉,察看从螺钉下面流出的柴油中是否有气泡,如油流中夹有气泡,即油路进入空气。油路进入空气就会造成气障,使燃油不能产生足够的压力,以至进入气缸的燃油减少或完全停止,造成发动机启动困难。处理方法:排除油路中的空气,紧固各油管接头。驾驶员能采取的预防措施;定期检查各油管接头,柴油滤清器处的密封情况。     

柴油机常见故障部位的检查方法

1.判断低压油路的进气部位(1)当低压油路中有空气时,拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵持续泵油,如果气泡能排尽,说明是输油泵出油口到喷油泵之间有进气处。如果无油排出或油中气泡始终排不尽,说明油箱到输油泵进油口接头,单独地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中气泡能排尽,说明以上判断正确。至于具体漏气部位可采用油箱加压或用胶布包裹可疑部位的方法加以确定。     

怎样检查柴油机供油提前角

<正>1.排除油路中的空气,使柴油充满整个油路。在柴油机不工作时,利用输油泵上的手油泵上下泵油,可以排除油路中的空气。     

拖拉机常见故障与排除

正一、起动困难或不能起动发生这种情况时,大多为油路和起动电路方面的故障,可以从这两方面检查并排除:(1)油路方面的检查油路方面检查的环节是:首先,检查油箱里的油量是否充足,检查油箱开关有没有打开、沉淀杯滤网是否被堵塞;然后,检查油管接头是否紧固,防止油路中进入空气;接下来,检查输油管以及柴油滤清器是否堵塞,如果堵塞,就应该马上更换或清洗柴油滤清器里面的滤芯。最后,松开柴油泵放气螺塞,排除油路中的空气,并拧紧手油泵手柄。     

各类农机油路故障排除方法

农机主要分为柴油机农机和汽油机农机两种,农机在使用的过程中经常会出现一些故障,在这些故障中油路故障是最常见的,汽油机和柴油机的油路是不同的,所以两种农机油路在出现问题的时候的排除方法也是不同的。     

空气进入油路的原因及对策

拖拉机发动机在工作时,因各种原因,会造成空气从低压油路、喷油泵、喷油嘴等部位进入燃油泵的油路中,形成气阻,阻碍燃油连续供应,从而导致发动机自行熄火。因此,机手要采取对策予以防止。一、原因空气从低压油路进入燃油泵油路中的原因是,当曲轴转动时,油箱盖上的透气孔、油箱出油开关或燃油滤清器堵塞,在喷油泵柱塞副的抽吸作用下,堵塞部位以后的低压油路中产生负压,外界空气通过管接头被吸入油路。空气从喷油泵进入燃油泵的油路中的原因是喷油泵柱塞套的定位螺钉未拧紧或未装密封铜垫圈。当曲轴转动时,在柱塞副的抽吸作用下,齿轮空盖内的…     

柴油机燃油系随车检查方法

一、低压油路是否供油不畅或不供油的检查 　　在油箱油量足够的情况下,低压油路供油不畅或不供油的原因,除管路堵塞、输油泵泵油不良或不泵油外,主要是管路接头、喷油泵柱塞套筒止动螺栓、柴油滤清器壳盖接合部及放气螺钉等处密封不良进入了空气.……     

柴油机燃油系随车检查方法

一、低压油路是否供油不畅或不供油的检查 在油箱油量足够的情况下,低压油路供油不畅或不供油的原因,除管路堵塞、输油泵泵油不良或不泵油外,主要是管路接头、喷油泵柱塞套筒止动螺栓、柴油滤清器壳盖接合部及放气螺钉等处密封不良进入了空气.     

拖拉机喷油泵的故障及处理

<正> 拖拉机喷油泵的故障,常表现为高压油不能按时、按量供给,会导致柴油机启动困难,功率不足,柴油机工作时有敲击声,工作不平稳以及飞车等。查找故障应先拧开放气螺钉,查气、查油;再分别按低压、高压油路两段,先查外部,然后考虑内部原因,切忌随意动手拆卸。以下是故障原因及处理方法: 1.燃油箱放油开关没打开或燃油箱内无油。应打开放油开关或加入柴油。 2.低压油路、高压油路或柴油滤     

气阻产生的原因及排除

<正> “气阻”故障的实质,就是气体混入液体以后,对其流动性产生障碍作用,影响其正常流动,从而使机器产生故障。产生“气阻”的原因有多种,常见的有: 1、管路渗漏,空气进入管路 如柴油机低压油路油管接头松动,塑料、胶质油管老化裂纹,密封垫圈损坏,放气螺钉松动等均可造成低压油路产生     

直式静脉留置针输液管内空气排除方法的改进

1原排除输液管内空气方法的缺陷 手术或抢救患者时,常常会选择直式静脉留置针进行快速静脉输液。在使用过程中,有时会发生输液管内气泡或小段空气,以往采用的排除输液管内空气的方法是先关闭调节器,使莫非氏管内液面高于2／3后用指弹气泡法或输液管缠饶手指法挤压排除空气。     

农用柴油机工作不良巧诊治

<正> 春耕夏插,农用柴油机大派用场,但在实际使用中,因受作业环境,工作时间、探作不当等因素影响,常会出现一些不良状况,应当即诊断,予以排除。 转速忽高忽低 (1)油路不通畅。油路系统中混入空气而破坏了供油连续性.喷油泵磨损、喷油器积碳或     

农用车的夏季养护五法

防止供油中断或润滑不良 气温高容易导致机车供油系统发生气阻,造成供油不足或中断。因此,启动前应用手油泵泵油,以排除油路中的空气,并保证发动机罩内的通风良好,对油路的受热部分采取隔热措施。供油系统要选用标准0号柴油,并定期沉淀,放出下部积水。另外,夏季应首选11号柴油机     

柴油发动机燃油系统常见故障分析排除方法

一、常见故障及原因 1.柴油发动机不能启动 (1)柴油发动机能够正常转动,但就是不能启动.那么,如果发动机压缩正常,首先检查一下油表,看看是否有油.如果排除以上问题的话,检查一下燃料过滤器和油管,看看有没有堵塞的地方.一般来讲是由于供油量达不到起动标定油量所致,可能的原因有以下几个方面.①低压油路没油或供油不足:如管路漏气、输油泵输油能力不足、油路堵塞等等会引起不能供油或供油不畅.个别的原因可能是高压油泵进回油螺钉接反或回油钉压力过少所致.②由于柱塞或其它零部件卡滞,油门处在非起动位置,往往是突发性的原因居多.③安装位置不正确,即正时错误,导致供油过早过晚或者供油顺序错误.一般来说,新校油泵安装时易产生这样的错误.对于正常工作的柴油机,可能提前器出现了问题,即俗称的跑火.     

小型柴油机故障与处理方法

<正> 1、起动困难或不能起动的原因及排除。(1)柴油中有水。应清洗油箱和滤清器,另换新柴油。(2)柴油流动性差。根据气温换用合适的柴油,或将柴油加热。(3)燃油系统中有空气。排除空气,堵塞渗漏。(4)喷油泵柱塞副严重磨损。应更换柱塞副。(5)油路及滤清器堵塞。清洗疏通,更换滤芯。(6)喷油器针阀卡死。清洗、研密修复或更换针阀配件。(7)喷油压力过高或过低。重新调整。(8)供油提前角不对。重新调整。 2、功率不足的原因及排除。(1)油路不畅应清洗疏通。(2)供油量不足。调整供油量或更换已磨损     

柴油机起动困难的原因

1.油路中有空气。主要是塑料油管损坏、油管接头垫未垫平等原因,使油路中进入空气,引起燃油流动不畅,造成起动困难。 2.空气滤清器、柴油滤清器堵塞。由于不按时保养,积污堵塞严重,空气和柴油供应不足,造成起动困难。 3.气门、活塞环、喷油嘴、缸垫等处漏气。气门漏气是由于气门与气门座或气门烧蚀,气门弹簧弹力减弱或折断,气门座圈折裂所致。活塞环漏气的原因是,活塞环胶结而失去弹性和活塞环严重磨损或折断。喷油嘴漏气是由于固定螺钉没有拧紧或铜垫漏