浅谈机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到汽车发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅,一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、连杆轴承以及配气机构中凸轮轴轴承,在工作中载荷情况比较复杂,相对运动速度也比较高,需要比较强的润滑,因此均采用压力润滑,即利用机油泵将润滑油送往上述各处,其它各部靠飞溅润滑来达到     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命.发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅.一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、连杆轴承以及配气机构中凸轮轴轴承,在工作中载倚情况比较复杂,相对运动速度也比较高,需要比较强的润滑,因此均采用压力润滑,即利用机油泵将润滑油送往上述各处,其它各部靠飞溅润滑来达到润滑目的.所以,发动机的机油压力过低或过高都对发动机的使用寿命造成直接影响.     

发动机滑动轴承损伤的预防

<正>一、合理使用1、严防发动机启动后立刻加速正常情况下,会有一定的润滑油存留在轴承中,可供发动机启动和怠速时润滑用,但是,若发动机转速超过1000r/min时,就需要有润滑油流润滑,发动机启动后至少要15～30s才能在润滑系统中形成油压和油流,如果在节气门大开下启     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅。一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、     

排灌泵用水润滑轴承

大型排灌泵的使用情况与其轴承材料关系甚密，国内外对橡胶轴承、碳化钨陶瓷轴承、碳化钛陶瓷轴承、树脂轴承及螺旋槽推力轴承等在水润滑条件下使用的研究试验表明上，上述水润滑轴承在特定条件下均各具有优势和特点，水润滑轴承将是排灌泵用轴承的技术发展方向。     

基于弹流润滑理论的发动机轴及轴承的设计

传统发动机轴及轴承用非定常流体设计,对于边界摩擦只有经验实验结论而无定性分析.为此,通过用弹性流体动压润滑的理论,对发动机轴及轴承的工作状况进行了定量分析,建立了发动机弹性流体润滑的计算模型与基本方程组.应用"D-H"公式,简化处理发动机轴及轴承的接触形式,同时给出了发动机轴及轴承全弹性流体设计的应用公式,为工程设计提供了实用可靠的方法.     

发动机曲轴主轴承润滑分析与节省功率的研究

建立了评价内燃机曲轴主轴承功率损失的润滑分析计算模型，分析了通过减小高功率密度(HPD)发动机曲轴主轴承直径来减少主轴承摩擦功率损失的可行性。针对具体发动机，分析了在不同爆发压力、不同润滑油温度下主轴承直径的减小对轴承润滑特性和曲轴扭转应力的影响，并计算了各种条件下发动机功率的节省量，提出了主轴承直径的最大可能减小量。     

机械车辆用滑动轴承的合理使用

1.严防发动机起动后立刻加速.在正常情况下,会有一定量的润滑油留存在轴承中,它可供发动机短期起动和怠速时润滑之用.但是,当发动机转速超过1000r/min时,就需要有真正的润滑油流.     

发动机轴瓦烧瓦原因及预防

发动机轴瓦烧瓦是常见的故障,主要原因是润滑不足,轴承间隙过小,在轴瓦和轴颈间不能形成油膜,而形成磨擦,产生高温,轴瓦的耐磨合金多熔化,从而烧瓦。烧瓦将产生严重后果,轻者轴瓦剥落,重者,曲轴变形,断裂。如何预防烧瓦故障,在使用中应使发动机正常工作,保持润滑系统良好工作,使用材料良好的轴、轴瓦,正确安装轴瓦,按时进行发动机保养。     

农业机械发动机曲轴主轴承负荷特性研究

以某农业机械发动机为研究对象,采用AVL_EXCITE Designer软件计算分析曲轴主轴承的负荷.根据液体动力学经验公式计算主轴承载荷,建立润滑仿真模型对曲轴主轴承进行动力学仿真及润滑计算.根据对最小油膜厚度和最大油膜压力的仿真结果分析,为农业机械发动机曲轴轴承优化设计提供了依据.     

海水淡化泵水润滑轴承间隙的优化设计

针对海水淡化高压泵水润滑轴承存在的润滑问题,设计了6种不同轴承半径间隙的水润滑轴承;用三维造型软件Pro/E建立了滑动轴承内部三维流动水膜数学模型;利用Fluent 6.2进行非结构化六面体/楔形网格划分,采用RNGk-ε湍流模型和SIMPLE算法,对不同轴承半径间隙内水膜的三维流场和同一轴承半径间隙不同偏心距下的水润滑轴承的动特性进行了模拟,得到了轴承内部动压力分布以及流量、承载力、刚度与轴承半径间隙之间的关系.结果表明,所研究的水润滑轴承在半径间隙为0.2 mm时性能最佳.模拟结果可以对水润滑轴承的润滑特性进行预测,可为高压泵水润滑轴承的优化设计和安全运行提供参考.     

要注意选用离心泵轴承的润滑脂

离心泵的轴承多用润滑脂润滑,但由于其牌号较多,如选用不当,不仅起不到对轴承的润滑作用,反而会增大所耗功率,而且使轴承提前损坏,造成事故。 常用的润滑脂有两种。一种是钙基润滑脂(黄油),它不溶解于水,因此适合于在水泵轴承中使用;但它的耐热性较差,当油     

废气涡轮增压器润滑条件的改进技术

废气涡轮增压器作为一种能够大幅度提升发动机功率质量比的装置,在发动机上获得了广泛应用。虽然该装置的结构较为简单,但在使用过程中,由于转速较高,所以对润滑提出了较高的要求,若是润滑不够充分,则会导致轴承损坏,从而缩短增压器的使用寿命。鉴于此,本文首先对废气涡轮增压器进行概括性介绍,在此基础上提出废气涡轮增压器润滑条件的改进技术,期望通过本文的研究能够对延长废气涡轮增压器的使用寿命有所帮助。     

谈分离轴承烧蚀的原因及维护

一辆东风农用汽车,使用中发现:当踏下离合器踏板时,发动机启动困难,手摇柄摇转曲轴十分沉重;松开离合器,挂空挡方能顺利启动发动机;当发动机怠速运转,只要踩下离合器踏板,发动机便立即熄火。熄火停车检查,发现踏下离合器踏板,拨动从动盘能转动自如,其他机件也无损坏,但发现离合器分离轴承拨不动。经拆检发现是分离轴承润滑不良而烧蚀,其内外圈和保     

离合器的使用、调整及故障排除

一、使用和保养为方便操作,在行车中个别机手（尤其是新机手）往往将脚放在离合器踏板上,这样做是错误的。因为随着机车颠簸振动,它会使离合器时而分离,时而结合,加速分离轴承的磨损,影响离合器的正常工作。离合器在使用过程中应注意定期润滑分离轴承与离合器前轴承...     

塑料轴承

前苏联专家发明了一种塑料轴承。它用聚四氟乙烯和一些填补剂制成,表面分布大量微孔,微孔中又充满润滑物质,所以轴承中不需要加住润滑渍。塑料轴     

发动机主轴承异响的原因

造成发动机主轴承异响的主要原因是:主轴颈与轴承配合松旷;主轴承润滑不良;曲轴弯曲或轴向间隙过大。检查判断方法是:     

滚动轴承早期失效分析

轴承在机械装备中广泛应用,是精密的机械基础件.每个轴承都有其预先计算的使用寿命,在正常的安装和润滑维护情况下,轴承可以一直使用到它的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时甚至可以超过计算寿命的数倍.但在实际使用过程中,滚动轴承常常因过早损坏而报废,轴承的过早损坏可因轴承的制造缺陷和轴承材料的不良而引起,但更多来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等原因引起轴承在工作中丧失其规定功能,从而导致故障或不能正常工作,这种现象称为失效(损坏).     

水润滑塑料合金轴承的摩擦磨损性能研究

以含沙量不同的两种自来水为润滑介质，用MPV－200型摩擦磨损试验机研究了水润滑酚醛树脂塑料合金轴承的摩擦磨损性能，得出不同水质、不同工况下的摩擦学特性，并对作用机理进行了系统分析，为水润滑塑料合金轴承的实际应用提供理论指导。     

滚动轴承早期失效分析

轴承在机械装备中广泛应用,是精密的机械基础件。每个轴承都有其预先计算的使用寿命,在正常的安装和润滑维护情况下,轴承可以一直使用到它的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时甚至可以超过计算寿命的数倍。