开关结合用汽车运蜂的试验

汽车是养蜂场用得较多的运输工具。不少蜂场为了及时赶上花期,蜂群长途转运,也采取用汽车运输。但是,由于目前的汽车运蜂通风设备较差,蜂群在转运途中,容易受闷,甚至全群死亡的情况。蜂群越强壮,汽车运输就越困难,就是短途运输,也有受闷和死亡的危险。根据我场一个小组统计,仅1976年至1980年5年期间,在汽车长、短途运输中就闷死蜂群32群,死蜂400多框。为了解决汽车运蜂途中停车放蜂的困难和蜂群受闷的问题,根据蜜蜂依靠行为信号而进行活动的生物学特性,得知在蜂群中,侦察蜂     

《从“开门运蜂”蜜蜂螫人说开去》一文读后感

1对开门运蜂的看法问题开门运蜂自上个世纪八十年代浙江养蜂人江小毛试用后,认为运蜂安全,在蜂刊上发表,就有养蜂人陆续地试用,当时也没有其它办法。实际开门运蜂对蜜蜂运输安全来讲是有利的。①由于开门运蜂其蜂箱门是开着的,且开门方向是对着运行方向,所以运输过程中空气冲向箱内成风,自然会降低巢温。②白天运蜂,蜜蜂本能地出箱采集和活动。因此飞出蜂箱的蜜蜂不能返回原箱。箱内蜂数会减少,也能降低巢温。受上面二个因素的影响,开门运蜂对蜂群来讲非常安全,这是有利的一面,但是从另一角度来讲,蜂数减少了,尤其采集蜂的减少,对采集下一个蜜源不利。另外,开门运蜂,蜜蜂出箱螫人,养蜂人要负责支付医疗费,增加支出,是开门运蜂不利的一面。开门运蜂存在利害两方面的关系。只是在看法上的不同。2不开门运蜂也有达到安全运蜂的方法只要将蜂具作一些改良,不开门运蜂也能达到安全运蜂的目的。方法比较简单,把不通风的箱体改制成通风的箱体,在运蜂过程中使蜂群不受高温影响而闷死。这就是后来吴忠培氏在实际运蜂过程中,把郎氏标准箱改制为运蜂安全的吴氏改良标准箱。这种蜂箱制作增加不了多少成本。在铁路上经过长途运蜂的考验,的确十分安全。但这种改良蜂具未能广泛推广,原因是多...     

转地运输采用巢门空气流通管

<正>蜜蜂转地长途运输,对蜜蜂伤害很大。20世纪70年代,蜂群运输多采用关门运输,蜂箱上盖纱盖,蜂箱底有纱窗,强群采集蜂多,蜂车在停车期间温度升高,蜜蜂堵住纱盖和底窗,停车时间长造成整群闷死,后来发现越是好蜂箱、新蜂箱,闷死蜜蜂严重,反而破旧蜂箱蜜蜂能跑出反而没有闷死。通过这个启示,人们采用开巢门运蜂,虽然跑掉部分老蜂,幼蜂保     

蜂协支持打赢官司

2003年4月15日,安徽省黄山市徽州区西溪南镇养蜂人吴泽建在当涂县塘南镇租了一辆汽车,欲将120余箱蜜蜂转到江苏省去放养。当蜂箱装上汽车行驶不到1km时,发现汽车左前轮胎没有气,司机将车停下,称要去塘南镇找人来修理,随即离开运蜂车不见回来。蜂主从晚上8:00起多次打电话催促,并告诉司机:时间过长蜜蜂会闷死,而司机只是回答:“很快就到”。直到次日凌晨4:00多司机才从马鞍山市带来一辆货车,称换一辆汽车运蜂。在卸车时蜂主发现,因停留时间过长,有50多群蜂已全部闷死,其余70多箱蜂也死亡过半,损失达7万余元。蜂主与司机协商,要求补偿部分损失…     

加强越冬期蜂群管理

蜂群在越冬期死亡率高,30%左右的蜂群在越冬期间损失,因此加强越冬管理十分重要。一、通风换气值得重视越冬蜂群除群强蜜足外,越冬蜂也需要新鲜的空气,氧气不足,蜂群容易闷死。沈阳农大养蜂场,在上世纪50年代在山洞越冬,因通风不良,300余群蜜蜂全部闷死。铁岭县镇西堡乡歪石磊子村养蜂户邢玉福,最近一次越冬,60群蜂装在一个帐篷里,空间太小,空气流     

就人蜂混装问题谈一点个人的看法

载货汽车人货不能混装这是国家为维护交通秩序,减少交通事故,保护人身财产安全实施的必要措施。但在养蜂生产过程中,转地放蜂免不了要用汽车运蜂,因蜜蜂是鲜活动物,又具有易飞逃、螫人的习性,因此,必须要由蜂农押运、装卸、管理,以便处理突发事件,保证蜂群和他人安全,而且此项工作其他人难以代劳。我县有蜂群1.6万箱,基本都是转地放养。几乎每年要由本地转江西、湖北,再转向东北方向放蜂采蜜。近十年来,除个别地区,特别是偏僻的地区发生过因运蜂车人蜂混装被罚款外,我们的运蜂车过大小收费站时,为了防止蜂螫人,交通管理工作人员都是让运蜂车…     

用箱外纱窗运蜂

蜂群转地时关门运输,容易出现闷死蜜蜂的情况;打开巢门运蜂,虽然不会全群闷死,但遇到高温和长时间转运,大量的工作蜂飞走,蜂群进入场地后,不能及时投入生产,影响采蜜量的提高。在生产实践中,我们经过多次的试验,采用箱外纱窗,效果良     

笼蜂的生产和饲养:

发展笼蜂生产,充分利用我国南北方的气候和蜜源条件的差异,早春在南方大量培育蜂王和繁殖蜂群,出售给北方采集夏秋蜜源,减少北方越冬,南方越夏蜂群和饲料的消耗;或利用笼蜂、补强北方越冬削弱的蜂群。这种运蜂、不运蜂箱蜂具,可以减轻运输的压力和节省开支,提高养蜂的经济效益。同时在炎热的夏季,从强群中分离出部分蜜蜂装笼运输,减轻蜂群运输的损失,为保持强群增产成熟蜜具有现实的意义。现就笼蜂     

维护蜂农权益 肇事司机受罚

4月25日,市中区养蜂专业大户郑联甲之妻急匆匆来到德阳市市中区畜牧局养蜂管理站办公室反映:郑联甲在平武县,用一辆解放牌汽车运蜂发生车祸,损失了蜂群31群,经济损失达6,000余元,人、蜂受困,叫苦不迭。办公室的同志把保护蜂农权益当成是自己的职责,养蜂管理站站长立即请示有关领导     

浅谈开巢门汽车运蜂

浅谈开巢门汽车运蜂近年来，不少蜂场为夺取丰收，用汽车运蜂远距离转运，追赶稳产高产蜜源。汽车运蜂常有不同程度的损失，热死、闷死１０箱、２０箱蜜蜂者屡见不鲜；甚至有的当蜂车还未到达目的地，发现蜂已多数闷死而原车调头的。开巢门汽车运蜂比较安全，但同样面临着...     

蜜蜂安全转地的探讨

蜂群长途转地追花夺蜜,是增加蜂品产品产量,提高经济效益的重要措施之一。因此,在运蜂途中减少损耗,保持群势,安全到达目的地,历来是养蜂者关注的技术。目前在运蜂途中采用关闭巢门的方法,限制了蜜蜂的正常活动,受气温、旅途时间过长等因素的影响,轻者使蜜蜂老化变黑,重者全部     

蜜蜂转地饲养需注意的事项

蜂群转地饲养追花夺蜜,是增加蜂产品产量,提高养蜂经济效益的重要措施之一。但是,长期转地放蜂耗费大量的人力、运力,费用大,蜂群难以保持强群,在运蜂途中如何减少损耗,保持群势,安全到达目的地,历来是养蜂技术的难点之一。1掌握放蜂信息高速发展的信息化是当今社会的一大特点,     

论蜜蜂的致病因素与防治对策（上篇）

发展养蜂生产的主要障碍之一，是蜂病的危害。养蜂人都有体会：凡是患病的蜂群，群势削弱，产量低下，收入不高。鉴此，养蜂员积极分析蜜蜂的致病因素，掌握蜂病发展的规律，及时地有针对性地进行防治，是抑制蜂病的发生与发展，减少蜂群损失的必要举措。知己知彼，百战百胜，要防治蜜蜂病害，首先要了解和掌握蜂群致病的原因和发病规律，才能击其要害，战而胜之。根据笔者的实践体会，蜂群致病的因素主要有以下几个方面。１病菌感染这是蜂群致病的主要原因。由于病菌、病毒随风飞飘，散落在各种物体上，蜜蜂接触后携带回巢，在一定的条件下…     

浅谈蜜蜂自然分蜂的预防与控制

<正>每年的春末夏初蜂王和一部分蜜蜂飞离蜂群,另建蜂巢组成新蜂群,将原巢留给即将羽化的新蜂王,一群分为两群,这就是蜂群的自然分蜂。自然分蜂是蜜蜂繁衍的本能,蜜蜂靠分蜂来实现蜂群数量的增加,有效补偿由于病害、敌害、饥饿等原因造成的蜂群损失。但自然分蜂会给蜂群繁殖和养蜂生产带来损失,在养蜂生产中要及时采取有效措施控制自然分蜂的发生。一、自然分蜂产生的原因     

转地养蜂三防范

<正>1防范公路运蜂货车因残留农药造成整车蜜蜂中毒事件发生2014年5月,安徽芜湖市一蜂场开巢门运蜂由山东到河北釆洋槐,到目的地卸车时发现多数蜂箱有意蜂中毒死亡而遭受惨重损失。这是因为该货车此前运载过农药,残留在货车上造成的。所以蜂友们联系货车运蜂时要问清车主近期是否运载过农药,若有则检查车厢有否农药残留气味。这样才能防止运蜂时发     

一桩运蜂车闷死蜜蜂的胜诉案

一桩运蜂车闷死蜜蜂的胜诉案本刊讯据江苏省淮阴县养蜂员朱连华提供的有关资料：１９９５年５月１日，朱连华等三人委托淮阴市商储运输公司，装运蜜蜂１１２箱从淮阴运至山东费城县采集洋槐花蜜源。５月２日凌晨２点钟，运蜂车从淮阴县大兴庄乡出发，途中因汽车发生故障多...     

养蜂问答

问 :我是一个江西养蜂人 ,已于多年前在黑龙江省东部定地养蜂 ,现想回原籍放蜂 ,可是在越冬时又不知道什么时间运蜂合适 ,想借贵刊请教全国的蜂友。 (详见本刊 2 0 0 3年第 7期 1 4页“问题征答”)答 :我认为从黑龙江往江西运蜂的最佳时间是在黑龙江省采完椴树蜜 ,马上包装蜂群 ,一步到位 ,直接运往江西 ,到江西去繁殖越冬蜂。因为此时运蜂安全。2 0 0 3年是椴树流蜜大年。凡是椴树流蜜大年 ,都组织无虫化采蜜群 ,采完椴树蜜后蜂数大减。子脾少 ,蜂箱轻 ,适合运蜂 ;在江西繁殖越冬蜂、在江西越冬 ,比在黑龙江越冬安全。这也是回到江西继续养…     

吸取教训 科学治螨

我场从1979年起饲养黑蜂50群,几年来深受蜂螨之害。受害蜂群抗病力降低,幼虫病、麻痺病等接踵发生,严重影响了蜂群的繁殖和产蜜。在这种情况下有的养蜂员救蜂心切,盲目加大药量,蜂群反受其害,一次治死蜜蜂十几箱、几十箱的事常有发生。有的养蜂员在喂越冬饲料的同时治螨,造成蜜蜂中毒死亡。惨重的损失迫使我们决心治螨挽救蜂群,但由于饲养水平低,对科学治螨缺乏学习,在治螨中走了弯路。盲目、无计     

2015～2016年美国养蜂者蜂群损失率达44%

<正>一项全国范围内年度蜂群损失调查的初步结果显示,2015年4月～2016年4月,美国养蜂者的蜂群损失了44%,冬季蜂群损失率和夏季蜂群损失率都较上年恶化,因此总年度蜂群损失也较上年加重。这标志着连续第二年夏季损失率能够比得上冬季损失率。此调查每年由美国养蜂信息联盟与美国蜂场监查机构合作开展,调查商业和小规模养蜂者,对他们的蜂     

浅析辽宁中蜂安全越冬

<正>辽宁中蜂以室外越冬为主,越冬方法有土埋法和包装保温物法等。根据目前养蜂生产实际,看似非常成熟的中蜂越冬技术,在实际操作中若处理不当,也会造成严重的损失。近年来,因越冬损失蜂群的蜂友很多,为保证蜂群安全越冬,还应做好以下几点：一、培育适龄越冬蜂1.确保蜂群健康无病若蜂群夏季时感染病害,即使到了秋季,蜂群也无法正常发展,更不可能越过冬季。因此,在平时的饲养管理中应注意中蜂病害的防治,不要轻易转地,