乡村机耕道路怎么建设，到四川去看看

乡村机耕道路，是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路，包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路建设，是关系到农村经济持续稳定发展的大事。随着农业机械化和农村商品经济的发展，我省有关部门特别是农机管理部门正在关心此事，但因客观条件所致，目前尚处于“动口不动手”的阶段。那么，乡村机耕道路建设应如何抓，该怎样建设呢？四川的作法值得学习和借鉴。政府：红头文件发指令，目标任务职责明四川省委、省政府高度重视乡村机耕道路建设，把这项工作作为贯彻落实江泽民总书记“三个代表”重要思想、为民办实事和建“德政”…     

攀枝花市多渠道投入 建设乡村道路

攀枝花市各级政府十分重视乡村道路等农村基础设施建设，积极争取政策资金，加强与其他部门的协调，克服农村税费改革后出现的困难，大搞乡村道路建设。2003年度全市用于乡村机耕道路建设总投资2646．85万元，新建乡村机耕道路66条，其中新通公路村21个，公路通村率达到90．2％。     

我区乡村机耕路现状及发展思路

乡村机耕道路。是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路．包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路的建设是关系农业现代化进程和农村经济持续稳定发展的大事。通过对我区乡村机耕道路建没现状的调查．更进一步认识到：要改变目前的传统农业生产模式及发展适度规模的机械化生产经营．就必须先改善农村道路。     

机耕道路修建已不是小事

乡村机耕道路，指可通行机动车辆和农业机械的农村道路。笔者通过对东安县乡村机耕道路建设现状的调查，进一步认识到：乡村机耕道路的建设是关系农业现代化发展进程和农村经济持续稳定发展的大事。要改变传统的农业生产模式，要发展机械化生产经营，就必须先改善农村道路。     

浦城县机耕道路建设的现状与思考

乡村机耕道路，是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路，包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路的建设是关系农业现代化发展的进程和农村经济持续稳定发展的大事。通过对浦城县乡村机耕道路建设现状的调查，更进一步认识到：需要改变目前的传统农业生产模式及发展适度规模的机械化生产经营，就必须先改善农村道路。因此，加强乡村机耕道路的建设，已不是一件小事。     

建"民心工程"创达州乡村道路建设新局面

近年来,达州市加快了乡村道路建设步伐,截至2002年底,全市3685个行政村,已有2986个村修通了公路,乡村道路里程达15906公里,改善了农民群众生产生活条件,为繁荣农村经济,全面建设农村小康社会打下了坚实基础。一、提高认识,加强领导,健全管理服务机构2001年11月达州市政府发出“关于加快乡村道路建设的通知”,明确乡村道路建设由农机部门归口管理,并成立了由分管副市长为组长的“达州市乡村道路建设工作领导小组”。2002年11月,市委、市政府又成立了以市委书记为组长的“达州市通村公路建设工作领导小组”。在此基础上,各县(市、区)和多数乡…     

乡村机耕道路建设的现状与思考

乡村机耕道路的建设，事关农业现代化发展的进程。笔者通过对祁阳县乡村机耕道路建设现状的调研，更进一步认识到：需要改变目前的传统农业生产模式及发展适度规模的机械化生产经营，就必须先改善农村道路。因此，加强乡村机耕道路的建设，已不是一件小事。１基本情况及现状祁阳县位于湖南南部，属丘陵地区，县域总面积２２５０，拥有人口９６万，耕地４．４万h，其中水田３．９万h，农业动力机械４．９万台／４０．２万kW。全县的乡村机耕道路建设经历了６０～７０年代的大干快上，轰轰烈烈的时期。在１９８０年基本实现农业机械化目标的…     

建设乡村道路 为农村经济发展助推加力

眉山建区三年来，各级党委、政府以及农机主管部门始终坚持“政府引导，部门规划，村民委员会自治”的原则，动员、组织广大农民积极投工、投劳、出资建设乡村道路，眉山农村的“小”路变成了“大”路，碎石路建成了柏油路、水泥路，促进农村交通状况得到前所未有的改善。三年中，总共投资 11640万元，投劳 700万个，每年乡村道路以 400公里的速度递增。截至 2000年底，全市乡村道路总长度已达 14316公里，其中水泥路达 1670公里，乡村道路建设已成为眉山经济发展一道亮丽的风景线，在加快我市小城镇建设步伐，推动农业产业结构调整和农村经…     

浦城县机耕道路的现状分析及其发展建议

乡村机耕道路，是指可通行机动车辆和农业机械的农村道路，包括乡村道路、村组道路、田间道路。乡村机耕道路的建设是关系农村农业现代化进程的大事。要发展适度规模的机械化生产经营，就必须先改善机耕道路。     

实现乡村机耕道通达目标的有效途径

2004年中央一号文件的出台，表明了党和政府对“三农”问题前所未有的重视。这对乡村道路建设带来了前所未有的历史机遇。各级党委、政府对乡村道路建设高度重视，农民群众认识到了道路交通的重要作用，筑路、护路的积极性越来越高．可以说目前是大力发展乡村道路的最佳时期。这里．笔者提出实现乡村道路通达目标的有效途径。     

洪雅县路网连千村升位促跨越

洪雅县的乡村道路建设工作起步于1996年，但实施路网改造则是从1999年开始的。进行大规模的乡村道路建设．尤其是道路硬化改造，工程浩大，资金短缺面对困难．我们转变思想观念，加强建设过程中的技术指导和协调．抓质量管理和竣工验收，得到政府的支持和群众的拥护。通过五年的努力，全县已基本形成了县、乡、村、社四     

用经营理念发展农村交通事业

乐山市沙湾区目前已有乡村道路1440公里，硬化路70多公里，但146个行政村中目前还有6个村不通车．已通车的140个村的道路等级很低，又缺乏维护。为彻底改变偏远乡村交通落后面貌，区委、区政府将在经营城市中所取得的成功的经营理念引入农村交通的建设事业，采取三点举措有力地推进了乡村道路建设。     

大抓乡村道路建设 推进农业结构调整

乡村道路是发展农村经济、促进农业生产的重要基础设施。抓好乡村道路建设,是贯彻十六大精神,全面建设农村小康社会,实践“三个代表”的实际行动。近两年南充农机部门加大了乡村道路建设力度,取得了较大的成绩,有力推进了农业结构调整。一、致富先修路,路通百业兴自省政府2001年明确乡村道路建设归口农机部门管理以来,南充市各级党政和农机等相关职能部门,把村道建设作为农村基础设施建设的重点,坚持乡村道路建设与农业产业结构调整相适应的工作思路,采取“先通后畅再达标上等”的工作步骤,村道建设取得显著成效。近两年南充市完成新、改建…     

切实履行部门职能 加快乡村道路建设

阆中市委、市府把乡村道路建设作为扶贫和推动农村经济跨越式发展、为民办实事的重要内容，狠抓落实，并将乡村道路建设纳入以工代赈、农业综合开发，扶贫新村建设、秦巴和川东北等项目中，统筹规划，同步建设。截止２００２年４月底统计，全市已新、改建乡村标美泥结碎石路１２０条、５６０公里，为农民脱贫致富打下了坚实的基础。我们主要抓了以下工作：一、抓培训，建设好一支专业化队伍为了解决全市乡村道路建设急需的技术管理人才，我们坚持“四个字”：一是“送”，从局机关选送年轻的同志到省局学习；二是“建”，我们挤出１万多元购…     

乡村公路上应设置交通安全警示标志

近几年来，随着新农村建设的步伐不断加快，乡村基本实现了村村通。然而在花费人力、财力、物力改善农村交通状况的同时，有关部门却忽略了在这些村道上设立交通安全警示标志，有的长达数公里的乡村公路上，竟然没有一个交通安全警示标志牌。而这些乡村道路却是农村群众出行、生产、生活的重要牛命线，不完善的交通安全警示标志设施，     

乡村振兴战略视域下数字乡村建设路径研究

数字乡村建设是实施乡村振兴战略、建设美丽中国的一项重要工程,随着国家数字乡村政策性文件的印发和国家数字乡村建设试点的有效推行,农业发展信息化、农民生活智能化、农村建设网络化整体加速了农业现代化发展.基于此,笔者从长丰县、苍南县、秭归县三个国家数字乡村建设试点的经验着手,面对数字乡村发展在主体性意识淡薄、资金来源单一、高...     

从"经营城市"谈乡村道路建设

从现阶段农村经济发展来看,要缩短城乡差距,乡村道路建设状况仍是最大桎梏。但面对我国幅员辽阔的国土、分布如“蛛网”的乡村级道路以及各地区差异,要在短时间内满足广大农村群众的迫切需要,是相当困难的。笔者认为:在政府财力不足的条件下,可用“经营城市”经验,来指导乡村级道路的建设。所谓“经营城市”就是用城市的开发、建设来完善城市的基础设施,提高城市品位,促进城市经济的发展。乡村道路的建设,同样可借鉴城市经营的模式,用乡村道路的修建,来联结城乡市场,带动其它产业的发展,促进农村经济的快速发展。这样既可支持群众修路,又可…     

湖南省农村信息基础设施建设现状及对策

数字乡村是实施乡村振兴的战略方向,是建设数字中国的重要组成部分。近年来,湖南省农村信息基础设施建设取得了丰硕成果,但同时也存在着网络基础设施建设不完善、信息服务平台功能性不强、农村信息化人才缺乏等问题。针对上述问题,通过分析国内外发展现状,提出了树立农村信息基础设施建设意识、加快农村地区网络升级、加强农村信息化人才培养、提高信息服务水平等对策,以全面提升农业生产与农村居民生活的信息化、智能化水平,为乡村振兴战略助力。     

抓好乡村道路建设 为农村全面建设小康社会服务

2003年全省农机部门认真贯彻省委、省政府“乐山会议”精神,按照“重点实施‘通村工程’,全面抓好乡以下农村道路建设,为农村全面建设小康社会构建通畅、便捷的运输通道”,坚持“统一规划,突出重点,量力而行,逐步推进”的原则,真抓实干,全省乡村道路建设成绩显著。一、主要成绩2002年9月至2003年7月,全省新建乡村道路7854公里,完成年度计划任务的393%,硬化乡村道路2472公里,完成年度计划任务的123%,累计投资8.88亿元。实现了2624个村13131个社新通乡村道路,5211个村17553个社的乡村道路通行条件得到明显改善。乡村道路的建设,改善了农村道路…     

贵州高质量发展的乡村建设体系路径研究

指出在乡村建设过程中，把中央精神与贵州实际结合起来，突出贵州省的特色优势，并结合该省在高质量乡村建设中的现状及问题，提出构建高质量发展的乡村建设体系的路径选择，在实现农业高质高效、构建高质量发展的乡村建设体系的道路上砥砺前行。