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混凝土裂缝是公路桥梁施工中常见的问题,然而,裂缝的产生对桥梁施工的质量和寿命的影响是巨大的。本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。 相似文献
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混凝土裂缝是公路桥梁施工中常见的问题,然而,裂缝的产生对桥梁施工的质量和寿命的影响是巨大的.本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用. 相似文献
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混凝土桥梁包括预应力混凝土桥梁和钢筋混凝土桥梁两种,其依靠自身施工方法、施工过程及施工工艺的显著特点已经在我国得到了广泛的应用.下面本文就对道桥施工中混凝土桥梁常见的问进行题概述,分析其成因,并提出相应的解决措施. 相似文献
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预应力技术是一种通过采取措施来降低混凝土自身预应力,增大其抗拉能力,从而防止混凝土出现裂缝的施工技术,在现代桥梁建设施工有着广泛的应用。现本文就主要分析了桥梁施工中的预应力技术的应用问题。文章首先阐述了预应力技术的内涵与作用,继而详细分析了预应力技术的应用方法以及常见的施工问题和解决对策。 相似文献
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预应力技术是一种通过采取措施来降低混凝土自身预应力,增大其抗拉能力,从而防止混凝土出现裂缝的施工技术,在现代桥梁建设施工有着广泛的应用.现本文就主要分析了桥梁施工中的预应力技术的应用问题.文章首先阐述了预应力技术的内涵与作用,继而详细分析了预应力技术的应用方法以及常见的施工问题和解决对策. 相似文献
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在当今的建筑施工中,混凝土是一种十分常见的建筑材料,它也是建筑工程施工建设当中一个非常普遍的结构,但是在施工的过程中,混凝土材料会受到很多外界因素的影响,这种裂缝会对工程整体的质量和稳定性都产生非常重大的影响,所以针对这样的现象还要不断的采取有效的措施,防止混凝土结构发生裂缝现象,从而保证工程的质量。本文主要分析了施工中预防混凝土结构常见裂缝的措施,以供参考和借鉴。 相似文献
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《科技视界》2014,(5)
<正>近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,现对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。1混凝土桥梁裂缝种类、成因实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:1.1荷载引起的裂缝 相似文献
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由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程危害.而在今天.混凝土的裂缝较为普遍.本人认为对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一.在大体积混凝土施工中,温度应力及温度控制具有重要意义. 相似文献
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近几年的建设飞速发展,特别是房屋建筑。在建筑业繁荣的背景下,建筑主管部门受到的指责也多了起来,特别是住房混凝土的裂缝是最普遍的问题之一。钢筋混凝土的裂缝、混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。病情绝大多数发生于设计及施工阶段,其原因复杂多变,一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类。 相似文献
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桥梁建筑广泛运用于公路、铁路等建设之中,在交通中扮演着十分重要的角色,因此桥梁工程的质量就非常的重要。然而桥梁混凝土结构裂缝的出现却在所难免,对于桥梁混凝土结构裂缝要采取预防措施并进行及时的处理。本文结合自身工作经验,分析不同桥梁混凝土结构裂缝的产生原因,从中总结在桥梁工程施工中积极采取预防措施,及时进行正确有效的裂缝处理,从总体上保障桥梁建筑的耐久性和安全性。 相似文献
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随着近些年来我国经济和公路桥梁事业的不断发展,对于道路桥梁的施工质量也提出了新的挑战,道路桥梁在施工的过程中,裂缝问题是一种比较常见且危害比较严重的现象,影响了道路桥梁的美观的同时也影响了桥梁的质量,因此本文从道路桥梁的裂缝的成因入手,提出了防止和修复裂缝的措施,这样能够有效的提高道路桥梁的安全性,延长道路桥梁的使用时间。 相似文献
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房屋建筑工程由于其施工周期较长,使用的材料物理性能存在差异,施工工序繁杂和手工操作,以及工程和施工管理等方面的原因,发生质量缺陷的可能性客观存在,且质量问题的发生也不是固定在一个时期,竣工前后、使用中随时可能出现。1常见的几种工程质量问题分析如下1.1混凝土构件裂缝混凝土构件出现裂缝是房屋建筑工程中常见的质量问题,它的主要成因有以下几种:其一是,施工过程中形成的原因较多,如:混凝土构件的模板及支架卸荷过早,或是构件表面承载过早,混凝土未形成足够的抵抗强度 相似文献
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随着我国高速铁路桥梁技术的不断发展,人们对高速铁路桥梁的建设技术提出了更高的要求。目前,如何控制高速铁路桥梁混凝土结构的内外温差,防止出现由于温度原因而引起的桥梁承台裂缝问题。但是,我国的高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工技术还存在很多问题,因此,研究高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制关键技术具有非常重大的意义。本文分析了桥梁承台大体积混凝土的施工控制中的温度控制问题,阐述了大体积混凝土温度施工控制技术,最后对大体积混凝土施工的温控做出了一个总结。 相似文献