钢质渔船的舷外冷却系统

目前,渔船动力装置在运转过程中的冷却方法主要是开式冷却系统和二次回路的闭式冷却系统。开式冷却系统办图互）是利用舷外海水直接冷却动力装置,海水泵1从海底阀2抽取舷外海水,经过滤器3进人动力装置4冷却后直接排出舷外。闭式冷却系统（如图对由淡水泵1抽取淡水打入动力装置2进行冷却,然后淡水进入淡水冷却器3把热量传递给舷外海水,而舷外水则由海水泵4从海底阀5抽取经过滤器6进入淡水冷却器3冷却淡水后排出舷外。开式冷却系统结构简单,但舷外水对动力装置的腐蚀积垢严重,加上舷外水的温度随季节、航行区域变化较大,降低了动力装…     

变频技术在渔船上的应用

近几年。我国渔船作业周期越来越长,渔船配套设施也越来越齐全,不少渔船都配备了制冷装置,是船上最大用电设备。为此渔船普遍都设置3台柴油发电机组,其中2台200kW的柴油发电机组是为全船供电（包括制冷系统）,24kW的柴油发电机组作为应急或停泊发电机。     

磁化技术在渔船上的应用

当前，全世界每日的石油消耗量为五百二十万吨左右，其中用于运输方面约占40～50％，世界渔业船舶每年柴油消耗量为四千万吨左右，我国渔船每年柴油消耗量也是相当大的。     

渔船舷外淡水闭式循环冷却系统的设计与应用

本文论述的渔船主机舷外淡水冷却系统,解决了海水冷却系统中海水腐蚀性大、使用寿命短、冷却水出机温低(>55℃)和柴油机热效率低等弊病.实船试验结果表明:使用该装置后耗油量降低4.5%左右,排气烟度降低12度左右,冷却出机水温度提高到75℃左右,冷却效果较好.鉴定认为,在国内渔船建造应用中属首创,与国内中小型其它冷却系统相比,渔船具先进水平,有广泛推广应用价值.     

渔船上用冷却海水集装箱保鲜

<正> 随着集装箱处理水运货物方法的发展,很自然地渔业上也将考虑采用这个系统.英国的少脂鱼管理局联合鲱鱼工业委员会和农渔食品部的"托雷(Torry)"研究站,对此进行广泛试验.并主要对鲱鱼进行了试验.现在的鲱鱼处理法目前,供食用的极大多数鲱鱼是被装进伴有5公斤冰的容量为30公斤的鱼箱中,采用这种方法的捕     

间接冷却方式(冷海水保鲜)在金枪钓渔船上的应用

随着近海渔业资源的枯竭,发展远洋钓渔船已成为渔业生产的趋势。所获渔货的鲜度已直接与利润挂钩。金枪鱼大部分为生食,这就对鱼的新鲜程度要求很高。鱼越新鲜,鱼的价格就会越高,大部分金枪钓渔船都采用先速冻再冷藏的保鲜法。这种方法能使贮存的时间较长,但鲜度不太理想,鉴于此,黄海造船有限公司为天津远洋渔业公司建造了两艘HC840金枪钓渔船,现就该船的间接冷却方式(冷海水保鲜)在金枪钓渔船上的应用作以介绍:该船在鱼货保鲜方面采用了一个制冷系统两种冷却方式(详见制冷系统流程图)。设计冷藏鱼舱一个,舱容为42m3。可装载鱼货约18t,     

液压技术及手动比例阀在渔船上的应用

1　手动比例复合阀产生的背景我国将液压技术应用到渔船上起步较晚 ,2 0世纪 60年代才将低压液压传动应用到起网机上 ,但发展较快 ,80年代已经将中高压液压传动应用到渔船甲板捕捞机械上 ,缩短了我国与渔业先进国家的差距。手动比例复合阀就是为适应中高压液压传动在渔船捕捞作业的环境下应用而开发研制的 ,其功能是介于手动直动控制阀与电液伺服阀之间的具有压力补偿功能的新型比例控制阀件。2　渔船捕捞甲板机械与液压传动的关系在液压技术应用于渔船之前 ,渔船较难发展多功能、操作方便的捕捞设备 ,是液压技术在渔船上的应用促进了渔船甲…     

超导热管技术在渔船节能上的应用探讨

超导热管又称介质导热管，是近年来发展起来的一种新型热传导元件。它打破了传统的以水为介质的传热方式，可将大量热量通过极小的截面积实现远距离快速传输而无需外加动力，能够在传热过程中实现高效和低能耗。     

惯性增压在渔船上的应用

惯性增压技术在小型高速柴油机上的应用，已于1976年在交通部系统各种内河小型运输船上推广，取得了很好的效果。     

射流泵在渔船上的应用

射流泵利用流体力学的原理，以水或空气为工作流体，使流体变速、动能转变，形成负压(真空)而应用在输送气体、液体、固体物料等方面。     

导管螺旋桨在渔船上的应用

本文阐述了导管螺旋桨推进装置的工作原理，导管桨和导管的选型，可按捕捞业时网具阻力Ｒ网和船体阻力Ｒ的比值大小来决定自由航行状态，拖网状态，折状态三种设计工况，并指出应导管桨的空泡腐蚀进行研究。     

液化天然气在渔船上的应用

阐述了液化天然气(LNG)的性能、特点和作为渔船燃料所具有的优点,介绍了LNG在我国渔船上的应用实践。     

制冰机在苏联渔船上的应用

要使鱼货质量得以长期保持不变，就应当在海上起捕时予以冷却到冰点。     

冷海水制冷技术在木质灯光围网渔船上的应用

中上层鱼类的船上第一线保鲜问题,是当前渔业生产一项急需解决的问题。早在1973年,厦门市中上层鱼类保鲜试验小组就把冷海水制冷技术在木质灯光围网渔船上的应用进行了初步的探索,在厦门第二海洋渔业公司的405号船装上4F10制冷装置。经过了实船试验,初步证明在木质灯围渔船上安装制冷装置,用冷海水保鲜中上层鱼类是可行的,它具有提高鱼获物质量,增加生产,减轻劳动强度,节约成本等优点,是改善中上层鱼类保鲜技术的     

低增压空冷节能技术在渔船上的应用

本文阐述了渔船低增压柴油机增设空冷节能器的必要性及机理、并设计研制了空冷节能器样机,反复进行了台架对比试验和实船对比试验,均取得了显著的经济效益,打破了增压器出口温度低于70℃装中冷器作用不大的理论框框,将空冷理论向前推进了一步。     

导管螺旋桨在木质渔船上的应用

<正> 70年代中期以来,中国沿海机动渔船迅速增加,其中250马力以下的小型渔船占极大比例。虽然渔船大量增加,但海洋捕捞产量不尽人意,海洋鱼类资源状况在不断地恶化。为此,我们认为,在国家大力发展远洋和外海渔业的同时,必须尽快减经近海捕捞压力,加强渔政管理,同时对数量众多的中小型渔船实施技术改造,鼓励和吸引他们向外发展。     

GPS定位导航系统在渔船上的应用

GPS是英文GLOBAL POSITTIONING SYSTEM的缩写，译成中文意思是全球卫星定位系统。它是由美国于1973年投资90多亿美元开始研制的新一代的卫星定位导航系统，现在已投入正常使用。该系统由三大部分组成，即空间部分(GPS卫星)、地面控制部分(主控站、监控站)和用户部分(GPS接收机)。     

电子海图在渔船上应用的探讨

<正> 一、前言海图是船舶航行的最基本工具之一。一艘无限航区的远洋渔船可能要配上几百张海图,这不但需要大量的人力、物力、在管理上也有许多具体困难,例如要携带大量不同比例尺的海图,取用、查阅和修改都很不方便。在电子技术、微处理技术发展的今天,设想把海图上的各种线条、符号、标志和数     

交流变频调速在渔船上的应用

交流变频调速是以改变交流电动机的电源频率来改变交流电动机的速度，有效地控制机械的工作性能。用于对渔船的电气设备改造，可大大节约能源、提高设备的利用率。本文分析了渔船风机节能原理，比较了各种调速技术，分析了变频调速的节电性能及系统原理，介绍了系统配置。