基于航空发动机IETM制作的多媒体技术研究

IETM(交互式电子技术手册)作为航空发动机新型的技术数据载体,对于提高航空发动机的维修效能和战备完好性有重要意义。本文在研究IETM的基础上,对多媒体技术进行了分析,介绍了三维模型、视频/动画等多媒体设计的制作过程,保证实现多媒体和交互式电子技术手册的统一。     

基于S1000D的航空发动机IETM方案规划研究

IETM(交互式电子技术手册)方案规划是IETM制作过程中重要的组成部分,用于搭建IETM手册制作的结构,也是IETM实施的基础。在S1000D标准和IETM的特点的基础上提出了创作平台的选用原则,分析了目前航空发动机技术资料和多媒体数据资料的特点,提出制作交互式电子技术手册应从内容、规范、表达方式等角度进行详细规划,对IETM研发有一定的工程指导意义。     

航空发动机管理信息系统研究

针对现行航空发动机管理存在的问题,提出进行航空发动机管理信息系统的研究和开发。本文分析了发动机管理信息系统采用的B/S模式的优点,阐述了系统的基本要求,设计了系统的主要功能。该系统具有较高的军事经济效益。     

试析汽车发动机和变速箱自动化装配技术

汽车发动机和变速箱的装配过程中,自动化的装配技术获得了有效的运用,而这也将是未来发展的主流方向之一。在这种背景下,本文首先分析了汽车发动机和变速箱自动化装配技术的应用思路,进而探讨了汽车发动机和变速箱自动化装配系统的构成。     

航空发动机涡轮盘腔空气系统瞬态仿真研究

空气冷却系统贯穿于整个航空发动机,在热端部件的隔热与冷却、叶尖间隙控制、腔室封严、等方面起着极为重要的作用,直接决定着航空发动机能否安全可靠地工作。涡轮盘腔是空气系统的重要组件,对涡轮盘的冷却性能有显著的影响。本文应用Flowmaster对某型燃气轮机涡轮盘腔进行了仿真,对该涡轮盘腔设计进行分析。     

浅谈航空发动机起动与点火系统

目的 :认识和了解航空发动机起动与点火系统的发展、分类、原理、作用以及新技术。方法 :分类别介绍,使内容更加清晰,易懂。结果:先进的起动/发电机技术和点火技术使发动机具有更大的推重比和涵道比。结论:随着航空运输业对燃油经济性的重视和空军战术性能提高的的需要,原有的起动与点火方式将逐步被先进的前沿技术所取代。     

某型航空发动机进口畸变指数测量试验研究

本文简要介绍了某型航空发动机进口畸变的试验原理、试验设备,着重对进口畸变指数测量试验过程中遇到的喘振、流量测量精度低等关键问题进行了详细的分析研究,提出了解决方法,保证了试验的顺利进行,且结果真实可靠。通过该试验测定了在不同工作状态下发动机发生喘振现象时的畸变指数,得出了相关变化规律,为该型发动机的稳定性评估提供了依据,同时文中试验方法可为其他型发动机的畸变试验提供参考。     

GE公司航空发动机技术文献的统计研究

旨在了解GE公司发动机产品、技术和科研合作的发展情况。通过检索1945年～2018年,四大报告报告中,GE公司公开发表的相关科技文献,运用文献计量学方法,对发文量、发文载体类型、作者及自由词进行计量分析。结果表明:GE公司科技文献发文数量总体呈现上升趋势;注重与其他机构的科研合作;已经形成了一批核心作者。     

三种航空发动机控制系统的多方位对比分析

航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。     

基于S1000D的航空发动机IETM方案规划研究

IETM(交互式电子技术手册)方案规划是IETM制作过程中重要的组成部分,用于搭建IETM手册制作的结构,也是IETM实施的基础。在S1000D标准和IETM的特点的基础上提出了创作平台的选用原则,分析了目前航空发动机技术资料和多媒体数据资料的特点,提出制作交互式电子技术手册应从内容、规范、表达方式等角度进行详细规划,对IETM研发有一定的工程指导意义。     

基于Visio的交互式电子技术插图研究

交互式电子技术手册是我国军用飞机资料发展的一个重要方面,其可以为用户提供及时、快速、准确、有效的技术信息,成为实现装备保障信息化的必然趋势。本文探讨了当前IETM技术插图的分类方式和制作方法,并以某型机的技术资料为例,研究了CGM图形转换过程中出现的问题,针对这些问题本文提出新的解决方法,即Visio图形转换方法。通过Visio软件可有效解决CGM图形显示有误、Iso Draw软件无法读取CAD图等问题。     

辊子装配线专用压力机研究与应用

本文针对辊子装配线在进行压力装配时辊子易发生变形破坏的缺点,研究并设计了一款适用于辊子装配线的专用压力机,装配压力不会直接施加在辊子上,因此,避免了辊子的受力和变形。本设计可广泛用于承压力较大的零部件装配过程,操作简单可靠,制造成本不高,大大提升了辊子装配线的使用范围。     

装配式建筑工程造价预算与成本控制问题探究

随着社会经济发展,人们不但越来越追求建筑品质,同时也越来越追求建筑的施工速度,而装配式建筑正可以同时满足这两项要求。不过,由于我国的装配式建筑发展较晚,且装配式建筑工程造价与成本普遍偏高,所以在其工程造价预算与成本控制方面仍旧存在着一些问题,若想合理确定工程造价,有效控制工程成本,必须要针对相关问题进行深入研究。本文主要分析了装配式建筑工程造价预算与成本控制中存在的问题,并提出了相关策略。     

警犬技术实用技能考试模式的探究

本文通过警犬技术实用技能考试模式的探究,强化模拟实战演练的实践教学环节,改进警犬训练教学的考核方法,从考核犬的作业能力为主,考核学生的操作能力为辅,改为培养和考察学生系统掌握警犬使用程序和整体操作的能力。通过教学实践,从毕业生破案情况反馈中看到了综合训练的初步效果,为警犬技术教学工作更具科学性、实用性和规范性打下了良好的实践基础。     

多种类、小批量军品电子装联生产线柔性管理方法研究

本文针对某多种类、小批量军品电子装联生产线管理存在的不足,应用成组技术对生产流程、现场布局、信息管理、可视化工艺文件等现场管理过程要素进行梳理和设计,形成以成熟工序为基础的成组单元柔性管理方法。通过在某生产线上的应用,生产效率及质量上均有较大提升。     

研究堆燃料组件设计综述

研究堆是核反应堆的一种类型,其主要功能是为研究或其它用途提供中子源,是一种工具堆。燃料组件是研究堆中的重要部件,由于其用途与商用堆存在较大的不同,因此其燃料组件在结构设计上与商用堆组件存在较大差异。本文从燃料组件的整体结构、连接结构以及流道结构等方面对研究堆燃料组件结构设计进行了分析。在此基础上,提出了研究堆燃料组件设计方面的建议,以供类似组件设计参考。     

人工养殖鲟鱼鱼皮制备蛋白粉的工艺研究

研究对比了3种蛋白酶水解鲟鱼鱼皮的效果,单酶水解选择胃蛋白酶为水解的最适酶种,双酶水解采用正交试验确定其最佳的复合酶类型为胃蛋白酶和木瓜蛋白酶,水解条件为温度37℃和50℃、酶用量3000U/g、分别在最适pH值2.5和6.0下共水解6h、固液比1:3,蛋白质回收率可达到94.58%;经过酸浸预处理后水解液基本无腥苦味,经真空冷冻干燥可制得纯度98.75%的蛋白粉。     

蔗渣饲料生料发酵工艺的研究

蔗渣是糖厂的主要副产品,仅含1.5%￣3.0%的粗蛋白,营养价值低,适口性差。为了缓解我国饲料粮供需矛盾,进行了蔗渣饲料生料发酵工艺的研究。实验结果表明,采用黑曲霉、绿色木霉和产朊假丝酵母三种菌种,蔗渣、糖蜜按8:2配料,料水比1:3,添加6%(NH4)2SO4,自然pH值,发酵温度30℃,混菌发酵36h,发酵后的饲料粗蛋白含量提高到11.48%,香味、适口性较蔗渣大为改观,可用做牛、羊等的饲料。