飞机机载设备振动试验基本程序

依据国际通用的机载设备环境试验规范DO-160G,部分机载系统须进行振动试验以满足飞机的适航要求,振动试验的试验分类、试验步骤、试验曲线、持续时间等错综复杂,本文就此做了详细说明。     

动刚度和静刚度在飞机设计中的应用

飞机机载设备振动环境是飞机设计中一个极其重要的内容,而对于飞机机载设备及其结构的振动分析也是难度很大的一项工作。本文介绍了静刚度和动刚度的分析方法,给出了了其理论来源,并结合飞机机载设备的高强度短时振动分析,给出了具体的使用方法,从而用于飞机机载设备及其结构的振动分析,并指导工程实践。     

涡扇短舱外部压力临界载荷工况研究

现代军民用涡扇发动机短舱飞机机载设备振动环境是飞机设计中一个极其重要的内容,而对于飞机机载设备及其结构的振动分析也是难度很大的一项工作。本文介绍了静刚度和动刚度的分析方法,给出了了其理论来源,并结合飞机机载设备的高强度短时振动分析,给出了具体的使用方法,从而用于飞机机载设备及其结构的振动分析,并指导工程实践。     

基于飞机机载电子设备相互干扰检查的试验方法研究

随着电子技术的迅速发展,新技术、新工艺、新产品在现代飞机制造中大量应用,飞机机载设备之间的电磁环境也越来越复杂重要,各系统的电磁兼容性直接影响,产品的性能,严重的直接危及飞机的飞行安全,本文对飞机电磁兼容试验的主要内容进行了简述,重点阐述了机载电子设备相互干扰检查的试验方法和步骤及注意事项。     

飞控航电接口控制系统设计

本文以某型民用飞机为背景,阐述了以验证飞控系统功能为目的的地面模拟试验的重要性。在此基础上,结合半物理仿真技术,介绍并设计了在以验证飞控系统功能为目的的地面模拟试验中可以替代真实航电系统进行试验的飞控航电接口控制系统。此系统利用VC++6.0和Access数据库的核心优势,同时采用VMIC实时网通讯保证仿真数据传输和仪表显示的实时性。通过以验证飞控系统功能为目的的地面模拟试验,验证了飞控航电接口控制系统的实时性和可靠性,能够满足试验的需求。     

飞机惯性基准装置安装强度分析

民用飞机机载设备中惯性基准装置是一个重要的航电系统设备,对于其安装结构的强度和刚度有着严格的要求,以保证其在各种载荷状况下能正常工作。本文介绍了惯性基准装置安装强度的分析过程和方法,对其振动模态进行了分析,得出了强度结论,对类似的飞机机载设备及其结构的强度分析,提供了参考。     

DO-160温度环境试验应用研究

DO-160《机载设备环境条件和试验方法》是由美国航空无线电委员会发布的航空规范,其定义了一系列最低标准环境试验条件和相应的试验方法。目前DO-160已被广泛应用于民用飞机环境设计中。本文以DO-160G中温度环境为例,研究如何根据民用飞机环境特点,选取合适的环境条件,为飞机系统设备提供相应的设计输入,给民用飞机环境设计提供借鉴和指导意义。     

基于电源输入模型库的虚拟环境鉴定方法

文章首先对变频交流供电体制和飞机电网架构进行了介绍,飞机电网架构的复杂性决定了用电设备与电网兼容性的复杂性,对评估用电设备对电源系统的影响提出了更高要求.因此,文章提出了基于电源输入模型库的虚拟环境鉴定方法,通过建立虚拟电源输入模型库,对RTCA/DO-160《机载设备环境条件和试验程序》试验条件模型化,为机载用电设备...     

民用飞机机载设备鉴定试验质量控制

民用飞机的研制过程中,设备鉴定试验用来验证机载设备对飞机设计目标的满足和对适航条款的符合性,实施对鉴定试验全过程的质量控制,确保试验输出的有效性,并获得局方的认可,是民机研制试验质量管理的关注重点。     

频响试验在飞控系统地面验证试验中的应用概述

飞控铁鸟试验是进行电传操纵系统综合与验证,保证飞行安全和试飞等工作十分重要和必不可少的关键试验。本文对频响试验在铁鸟试验中的应用范围、测试输入等需要特别考虑的方面进行概述,以便充分发挥频率特性试验的优势,为地面试验顺利完成提供实践经验支撑。