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黄土是一种特殊的粘性土,针对湿陷性黄土的特征,本文介绍了黄土发生湿陷性的机理。由于黄土具有较多的孔隙和疏松的结构,本文系统分析了目前常用的湿陷性黄土条件下的路基处理技术,提出了一些施工技术和方法,为相关工程处理措施的选用提供一定的参考。 相似文献
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湿陷性黄土在我国北部、东北部地区广泛分布。随着大型工程二次施工以及穿越施工的普及定向钻技术在湿陷性黄土上被广泛应用。湿陷性黄土由于具有湿陷性、渗水性等特性在施工过程中需要区别于传统的定向钻技术。本文从湿陷性黄土的特性为视角,结合本人在实际施工过程中的经验以及存在的问题。分别从施工准备体系、多元协调的导向控制、优化泥浆配比方案、完善施工后期的成孔保护等四个角度去讨论其在湿陷性黄土地区的应用,希望为今后的科研与施工提供理论依据。 相似文献
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文章主要介绍了冲击压实技术的作用,冲击压实技术的特点,冲击压实机的压实效果等 文中重点分析冲击压实技术的应用,通常运用于填石路基和湿陷性黄土路基中. 相似文献
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文章主要介绍了冲击压实技术的作用,冲击压实技术的特点,冲击压实机的压实效果等。文中重点分析冲击压实技术的应用,通常运用于填石路基和湿陷性黄土路基中。 相似文献
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公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患.例如,在公路施工中常会遇到诸如软土路基,黄土路基等不良路基,特别是沿海地区,如不加以特别处理,会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷,平整度下降,导致行车颠簸等,并严重影响了公路的寿命,造成大量的人力、物力、财力的浪费.影响路基稳定性的因素主要有自然因素和人为因素,自然因素的影响主要依靠合理的设计来减弱和克服,人为因素主要是从规范施工过程中来克服.因此,路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法. 相似文献