公路施工过程中黄土湿陷性问题探析

公路是我国重要的交通枢纽,随着我国交通压力的不断增加,国家在公路等交通基础设施的建设方面加大力度。湿陷性黄土是一种非饱和状态的特殊土种,遇水会产生湿陷得问题,引起湿陷变形。为了保证公路施工质量,确保公路地基具有良好的稳定性,就要对黄土湿陷性问题进行有效的加固处理,降低湿陷变形的发生。对公路施工过程中黄土湿陷问题进行分析,并提出采用强夯法对湿陷性黄土地基进行加固处理,以有效的提高地基的稳定性,保证公路的施工质量。     

黄土路基台背回填的质量控制

黄土路基台背回填质量控制在施工中是非常重要的一部分,同样的其也是质量薄弱的一个环节,其质量的好坏是能够极大的影响该路段通车的整体的使用效果的。因此,施工方、监理方甚至是设计方都需要在其各个方面都要重视。我们需要不断的深入优化黄土路基台背回填的设计基础,不断的创新施工工艺,以此来确保台背回填质量的控制。本文主要通过分析黄土路基的特性,由此开推出该采取什么样的措施才能够控制好台背回填质量。     

浅谈公路隧道二次衬砌外观质量缺陷的防治

隧道二次衬砌施工是一项非常重要的工序。从近年来施工的二衬来看,二衬在施工阶段出现了各类外观质量缺陷。主要表现在二衬混凝土的外观质量缺陷,比如在隧道轮廓断面起拱线以下的侧墙上局部出现搭接错台、局部油污、蜂窝麻面、泛砂和气泡等表面质量缺陷,影响了混凝土外观质量。针对以上公路隧道二次衬砌常见的外观质量通病,分析二衬表面缺陷形成的原因,提出现场解决这类质量通病的最基本的方法,并对表面质量通病的处理方法进行了介绍,以力争克服混凝土表面的常见病症,全面提高工程质量。     

如何有效防治粉煤灰加气混凝土砌块墙体裂缝

粉煤灰加气混凝土砌块是一种轻质墙体材料,具有良好的隔热性能,施工较为简便,但由于砌块强度等级低、吸水率高、收缩变形大,墙体裂缝引起渗漏、开裂现象经常发生。因此,本文通过分析粉煤灰加气混凝土砌块墙体裂缝的产生原因及特征,针对其防治措施,以某住宅小区为例进行探讨,以期通过本文的阐述有效根治墙体开裂的质量通病。     

河床砂砾地质条件下的沉井施工

沉井是修筑深基础和地下构筑物的一种施工工艺,它具有结构截面尺寸和刚度大,承载力高,抗渗,耐久性好,内部空间可有效利用等特点。缺点是施工工序较多,施工工艺较为复杂,技术要求高,质量控制要求严。沉井井身借其自重的作用下克服土与井壁的摩察力和刃脚反力,不断开挖下沉就位,然后进行封底处理。本文主要介绍了在河床砂砾地质条件下沉井克服砂砾石遇水坍塌对沉井下沉所带来的困难,以及施工过程中需注意的问题。     

水泥混凝土路面质量通病的预防与控制

随着公路建设的快速发展,水泥混凝土公路建设里程不断增加,面对其质量通病的出现,如何采取有效的措施进行预防和控制是施工过程中的重要内容。本文正是对其路面质量常见通病及预防措施进行了分析。     

湿陷性黄土路基压实技术的探讨

黄土是一种特殊的粘性土,针对湿陷性黄土的特征,本文介绍了黄土发生湿陷性的机理。由于黄土具有较多的孔隙和疏松的结构,本文系统分析了目前常用的湿陷性黄土条件下的路基处理技术,提出了一些施工技术和方法,为相关工程处理措施的选用提供一定的参考。     

黄土地区路基工程施工质量控制

黄土在甘肃省范围内分布较广,普遍具有湿陷性,湿陷性黄土在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形,易发生不均匀沉降。在黄土地区修建公路面临的一大问题就是由于黄土湿陷造成的不均匀沉降导致路基沉降、路面开裂,从而严重影响行车的安全性和公路的正常使用。因此,在项目建设中需要从设计到施工全过程把控,结合合理的设计指标,采取有效的压实工艺达到要求的压实效果,必要时采取特殊处理措施,消除黄土湿陷性,保证黄土路基路面的正常使用。     

湿陷性黄土对路基的病害及施工质量控制分析

在湿陷性黄土路基上进行公路建设,存在着很大的安全隐患,所以必须在施工之前对湿陷性黄土进行处理,避免出现因路基湿陷而引发的各种病害。本文主要从湿陷性黄土对路基的病害进行了分析,总结了湿陷性黄土路基病害防治措施及施工质量控制。希望对湿陷性黄土对路基的病害及施工质量控制有所帮助。     

土工合成材料在公路台背回填中的应用

桥、涵两端的不均匀沉降对于道路、车辆和驾乘人员都有不同程度的影响与危害.本文主要对于土工合威材料在公路台背回填中的应用进行分析,并探讨了工合成材料时回填材料本构关系的影响,有利于桥路施工水平提高.     

提高公路工程施工管理完善工程质量防治措施

公路是我国国民经济的一个强有力的支点,公路对于国民经济的发展的助力作用非常明显.但是在公路施工管理过程中,还存在着较为严重的问题,完善工程质量,对质量通病采取切实可行的防治措施是提高公路工程施工管理水平的必由之路.     

装配式拱型涵洞、箱涵台背回填施工

涵洞工程中的台背回填因与路堤填筑施工不同步,且质量不易控制,采用的方法主要是回填后,采用机械压实,质量不宜保障。结合工程实践,从材料选择、施工工艺和质量检测等几个方面对回填台背的施工方法进行探讨,以及提高台背回填质量,减少台背填筑沉降,减轻桥头跳车现象。     

浅谈快速压缩试验在工程勘察中的应用

在岩土工程勘察中,压缩试验是测定土在压力作用下的变形性,是测定土在有侧限条件下孔隙比与压力的关系,是确定土的压缩系数、压缩模量及其它力学性质的一种测试方法.快速法则是每级荷重下固结1小时的变形量,最后一级荷重除记录1小时变形量外,还记录其24小时稳定变形量.这说明采用快速固结试验所测量的各项参数,可以达到岩土载程勘察的精度要求,满足设计所需.     

公路过湿土路基施工技术分析与思考

路基是路面的基础,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路施工中,都曾遇到过湿土路基施工的问题,应当采取适当措施,从而保证工程的顺利进行。本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策,为今后的路基施工提供参考。     

公路过湿土路基施工技术分析与思考

路基是路面的基础,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路施工中,都曾遇到过湿土路基施工的问题,应当采取适当措施,从而保证工程的顺利进行。本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,探讨了过湿土施工的合理对策,为今后的路基施工提供参考。     

湿陷性黄土的强夯处理

分析湿陷性黄土的特点,选择适当的施工方法;结合临大二级公路施工中,对湿陷性黄土路基利用强夯处理软土,防止路基沉降的措施,进行施工方法的探讨。     

浅谈公路施工中过湿土处理措施

路基施工质量的好坏直接影响到整个公路的工程质量在公路路基施工中,天气及施工工期的限制等原因,会经常遇到采用过湿土填筑路基的情况文章阐述了公路路基过湿土施工的原理、控制要点及处理措施.     

浅议市政道路水泥稳定碎石基层施工技术

在社会经济快速发展的带动下,我国交通运输压力日益增加,也因此使得公路荷载压力也越来越大,如何提高公路的交通运输承载能力成为市政部门所面临的问题。随着科学技术的进步,大量新的技术被广泛应用到实际生产建设当中,其中水泥稳定碎石基层施工属于比较先进的一种施工技术,对路面整体的结构稳定性等都有着重要的影响。     

试论市政道路施工质量与监理控制

公路的质量管理是一项复杂的系统工程,为了克服沥青路面的早期损坏,在路面建设中,需要对设计、材料、施工和运营过程中路面性能进行一体化考虑.文章结合多年的工作经验,针对市政道路常见的质量通病,提出了相应的监理控制措施.     

低温条件下大体积混凝土施工质量控制

大体积混凝土是当前建筑工程施工中一种比较常见的建筑结构形式，其主要的特点是厚度较大，承担着建筑物整体结构的负荷压力，由于这种工程结构自身具备了强度大、造价合理的优点，受到了施工单位的喜爱，并在高层、超高层工程施工中得到了广泛的应用。但是，对于气温较低的一些地区来说，因为早晚温差较大，在进行大体积混凝土施工时，如果施工监管工作不到位，或是施工技术、建筑材料选用不合理等，都将会直接影响到整个建筑工程的施工质量。因此，笔者就对低温条件下大体积混凝土施工质量控制进行了详细的论述，同时总结了相关有效的改善措施。