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沥青混凝土配合比设计是道路施工至关重要的环节,也是决定工程质量的主要因素。在组成沥青混凝土的原材料选定后,沥青混凝土的很多技术性能在很大程度上取决于其配合比。由于沥青混凝土的组成材料比例不同,形成的组成结构也不相同。如在其他材料的比例确定的情况下,当沥青混凝土中矿粉掺量过低时,矿粉与沥青相互作用的比表面积减少,则会导致混凝土强度与稳定性降低;当沥青混凝土中矿粉掺量过多时,会严重影响沥青混凝土的和易性,更严重的是会降低沥青混凝土的高温稳定性。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。 相似文献
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超薄沥青混凝土(UTAC)是20世纪80年代起源于法国的一种新型路面材料,它凭借其在防水、抗滑、平整、减噪等使用功能上的良好表现,在国外已被广泛采用,并在我国进行了初步的应用.但因其厚度薄,粒径小,又要求有较好的抗滑性能和密实性能,似乎存在一些矛盾.本文根据近年来国内外的相关研究,围绕超薄沥青混凝土配合比设计和超薄沥青路面结构的力学响应及结构与材料取值优化展开研究. 相似文献
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随着高等级道路的大量建设,路面养护技术要求极大提高.及时有效的路面养护是提高路面服务质量,延长路面使用寿命的有效途径.本文针对目前常用的预防性养护技术进行了介绍,重点介绍裂缝修补类技术、雾封层和稀浆封层的应用,并对其技术特点及适用性进行了分析. 相似文献
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随着高等级道路的大量建设,路面养护技术要求极大提高。及时有效的路面养护是提高路面服务质量,延长路面使用寿命的有效途径。本文针对目前常用的预防性养护技术进行了介绍,重点介绍裂缝修补类技术、雾封层和稀浆封层的应用,并对其技术特点及适用性进行了分析。 相似文献
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沥青混凝土路面是目前国内公路面层普遍采用的结构形式。沥青混凝土路面施工质量涉及的面很广,影响因素很多,路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。 相似文献
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本文主要阐述了我国沥青路面现场热再生技术的分类与特点,并对现场热再生技术的施工工艺流程和影响质量的关键部位进行了分析研究。 相似文献
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近些年来,沥青混凝土路面在现代道路工程的建设中得到了广泛应用,并取得理想的使用效果,受到了人们的高度青睐。而沥青混凝土路面平整度对于沥青混凝土路面质量有着重要的影响,更是道路工程项目顺利开展的有效保障。因此,如何加强控制沥青混凝土路面平整度,使其充分满足实际建设需求,这一问题已经成为道路施工企业非常关注的内容。因此,本文针对沥青混凝土路面平整度问题进行研究讨论,结合目前我国沥青混凝土路面施工现状做出讨论,提出一些自身的看法与建议。 相似文献
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随着交通量和路面使用要求的不断提高,现代公路建设必须保证其具有足够的强度、稳定性、耐久性以及抗滑性,以保证行车的安全性和舒适性。沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳性能和抗高温开裂的温度稳定性,其应用日益广泛。 相似文献
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造成沥青混凝土路面早期病害的因素很多,但综合起来主要有路面结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等方面. 相似文献