对上海地铁安检的几点思考

2010年3月15日起,上海轨道交通全路网所有车站已经全面启动安检程序,在4月15号之前,全上海282座地铁车站将全部覆盖安检,共设置了530多个安检点。对乘客携带箱包行李按照"大包必查、小包抽查、逢疑必查"的原则进行,并得到了广大市民乘客的理解和支持,并推出了以"畅畅"为主角的地铁安检动画片宣传地铁安检。自轨道交通进入网络化运营后,上海地铁不断刷新客流最高纪录,在2013年3月8日,上海地铁单日客流一举跃至848.6万人次,日客流量保持在700万人次以上。据上海市统计局公布的调查结果显示,上海轨道交通网络承担了全市近四成的公共交通客流,一半以上的市民首选地铁出行。面对大客流,轨道交通民警全力以赴,确保轨道交通区域安全平稳。     

城市轨道交通车站客流瓶颈应对措施研究

随着城市轨道交通的发展,线网规模不断扩大,客流量急剧增加的同时也考验车站设备设施的运输通过能力。为了避免车站出现严重拥堵现象,保障乘客出行效率和安全,本文以即将开通的广州地铁6号线二期金峰站为例,通过模拟乘客走行路径,分析车站各关键节点通过能力,得出车站的客流瓶颈,并提出在设备能力有限的情况下车站的应对措施。     

衡阳东高铁站客流交通衔接方案研究

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高,人们在出行方式上的选择上更注重安全、舒适与便捷。武广高速铁路(现为京广高铁武广段)自2009年12月26日开通运营以来,客流量逐年上升,2014年春运期间,广州铁路(集团)公司管内高速铁路发送旅客人数首次超过了普铁,无可争议的证明了高速铁路的优越性。同时,客流量的急剧上升,给高速铁路车站客流交通组织上带来了一系列的问题,若没有解决交通衔接问题,将会降低高铁对旅客的吸引力。本文针对衡阳东站客流达到最高峰时期的客流集散衔接组织问题进行深入探讨,从客流组成、旅客出行心理、交通接驳方式优劣等方面进行分析,提出了解决大客流交通衔接方面的若干合理化建议。     

重铁警方40头警犬投放车站一线确保国庆安全

人民网电 随着2011年国庆节的到来，重庆铁路公安处辖区各大火车站客流开始攀升，安保工作压力凸显。为确保国庆期间旅客出行安全，重铁警方从9月28日开始投放40头警犬到重铁公安处辖区的重庆、重庆北、达州、涪陵、秀山、广安等重点车站和渝怀、遂渝、襄渝、达万、宜万等重点线路开展工作，配合现有的安检仪、安检员以及民警一起全面提升国庆安保标准，为旅客群众营造和谐安全的出行环境。     

深圳市公安局公交分局地铁治安警犬大队纪实

<正>2011年,为了充分发挥警犬的作用,保障世界大学生运动会在深圳的顺利召开,保障轨道交通治安稳定及市民的出行安全,深圳市公安局公交分局地铁治安警犬大队(以下简称警犬大队)于当年4月20日正式成立。这是一支年轻的队伍,今年适逢警犬大队成立6周年,在这样一个特殊的日子里,记者来到了草木苍翠、绿意盎然、朝气蓬勃的警犬大队。警犬作为一支特殊的警种力量,在维护城市公交地铁治安秩序持续     

重铁警方40头警犬投放车站一线确保国庆安全

人民网电随着2011年国庆节的到来,重庆铁路公安处辖区各大火车站客流开始攀升,安保工作压力凸显。为确保国庆期间旅客出行安全,重铁警方从9月28日开始投放40头警犬到重铁公安处辖区的重庆、重庆北、达州、涪陵、秀山、广安等重点车站和渝怀、遂渝、襄渝、达万、宜万等重点线路开展工作,配合现有的安检仪、安检员以及民警一起全面提升国庆安保标准,为旅客群众营造和     

广州地铁五号线早高峰高满载率区段客流组织研究

本文分析广州地铁五号线早高峰时段高满载率区段的客流数据,探讨高满载率引发的相关问题及成因。从客流组织、行车组织、行车效率等多角度进行提出解决建议。     

马德里宣布亲民新政策:市民可带宠物犬进地铁

据西班牙欧浪网消息,马德里大区主席Cristina Cifuentes于5日对外宣布,为了向市民们提供便利,地铁环境将作出必要而规范的改革,从7月6日开始,马德里市民将能够携带宠物犬进入地铁。至此,这一政策的推行为宠物犬与主人一起出行打开了一条新通道,通过微芯片进行身份确认的宠物犬,在与主人一同搭乘地铁时,并不需要额外的交通开销。     

西安地铁:警犬加盟维护安全

西安日报讯西安地铁二号线开通至今,乘坐地铁成为不少市民生活中不可缺少的一部分。据了解,地铁二号线试运营以来到11月15日,总客运量达971.7万次,最高日客运量28.29万人次,日均16万人次。作为人流密集的轨道交通工具,西安市地铁办采取了一系列保障地铁安全运行的工作机制,曾在世园会服役的6头警犬也在地铁工作,协助民警巡逻检查。     

基于手机大数据的地铁网络重要节点故障大客流换乘研究

2017年春节期间,上海地铁人民广场站进行改造施工,直接影响客流在轨道交通网络中的分布情况,尤其是周边站点的换乘客流量大幅增加。本文利用手机大数据技术,采集人民广场站及其周边换乘站点客流数据,对比分析站点进站客流量、出站客流量、换乘客流量和不同线路换乘比例等客流特征,总结改造期和非改造期的客流变化规律。研究地铁网络重要节点故障情况下的客流换乘情况具有重要的现实意义,能够为今后大型换乘站点改造的客运组织提供参考,提出合理的换乘方案以及相应的优化管理措施。     

换乘站客流特征及客流组织

以西安地铁北大街站为例,对换乘站的客流特征进行了深入分析,结合运营实际状况,全面分析了目前北大街换乘站存在的问题及原因,针对存在问题,结合实际运营经验,提出了北大街客流组织措施。     

城市地铁车站的防水施工技术管理

地铁车站防水工程成功与否,不仅是其使用功能的基本要求,而且在一定程度上影响它的结构安全和使用寿命,同时还可以节约投资、降低工程成本、减少维修。现就地铁车站防水施工进行分析,对地下防水工程施工中应遵循的原则和标准进行探讨,供地铁工程防水施工参考交流。     

城市轨道交通列车辅助防撞系统的应用

近年来,随着上海城市轨道交通网络的大发展,地铁运营公里数、列车数的不断增加,轨道交通运营方逐步把关注焦点从确保市民基本的出行延伸到如何安全、快速、高效地运送乘客。本文在对上海轨道交通7号线列车新安装的第一代辅助防撞系统原理、特点分析的基础上,结合列车发生追尾、出轨等事故的原因,提出了对列车辅助防撞系统的应用及改进建议,以提高轨道交通列车的运行安全。     

关于地铁车站建筑设计不足

地铁是现代城市交通体系的重要组成部分,地铁交通的出现有效地缓解了城市交通压力。但就目前城市地铁车站建筑设计方面仍旧存在较多问题,比如地铁车站建筑的空间环境问题,建筑功能性问题等,在某种程度上讲都未体现出以人为本的设计风格,往往给使用者心理上造成一种压抑之感,为了能够更好地在发挥地铁功能性基础上满足使用者心理需要,需要对地铁车站建筑设计进行创新,坚持功能性和满足使用者并重的设计理念,提高地铁车站建筑设计质量。本文首先分析了现行地铁车站建筑设计的不足,然后提出了地铁车站建筑创新设计策略。     

地铁通信网络设备的维护

通信设备是地铁运行过程中的重要组成部分,担负着地铁各部门数据通信任务、关系着地铁列车的运行安全。在我国城市建设脚步不断加快的今天,地铁的建设极大的缓解了城市公共交通压力。在地铁运行管理工作中,加强通信设备管理、提高地铁通信设备维护水平是保障地铁运行安全的关键。通过预防性维护理论的应用,减少故障发生率、保障地铁列车的运行安全。针对地铁通信网络设备维护需求,本文就地铁通信网络设备的维护进行了简要论述。     

基于地铁网络化运营行车组织的探讨

随着我国城市轨道交通的高速发展,很多大中型城市都建立了自己的地铁交通网,轨道交通的运营方式从单线独立运营逐步向多线综合运营模式转变,轨道交通网络的结构日益复杂,地上和地下轨道交通连为一体,不同交通线路运行方式与多元化,以及客流分布的时空差异等各种因素都加大了地铁运营管理的难度,实行网络化行车组织与运营成为眼下做好地铁运营工作的发展出路。     

试析当前地铁运营安全风险评估与管理

我国城市的建设水平在不断的提高,同时我国经济建设的质量也在不断的完善,城市轨道进到了一个快速发展的时期,而且地铁在很多城市的运营和发展中都成为了一个不容忽视的交通工具,它的建设水平也成为衡量一个城市发展水平的重要基础,地铁的安全也关系到人们的正常出行,所以地铁运营过程中,一定要高度的重视安全风险的评估和管理工作,这样,才能保证地铁的平稳运营。     

对地铁工程建设管理的研究与探讨

地铁作为一种新的交通模式,具有安全、快速、便捷的特点,为人们提供了出行便利,提高了交通运输的安全度,然而,地铁建设却是一项浩大工程,其中涉及到多方面的力量,无论是人力、物力还是财力都需要积极投入,有机配合,本文针对地铁工程建设展开讨论,分析了如何加强对地铁工程建设的管理。     

南京市民绿色出行情况分析

通过发放调查问卷的形式对南京市民的绿色出行情况进行调查,南京市民出行方式较多,但是整体看来,环保意识并不是太强;分析出现这种情况的原因并结合问卷调查结果提出具有针对性的措施来鼓励和引导南京市民绿色出行。     

地铁十四号线开通后运输组织研究

十四号线作为连接中心区与从化市的市域快线,既要为市中心与外围组团长距离出行提供快速、便捷服务,也要满足沿线城镇之间的客流交互,设计上预留有避让线,且十四号线存在支线,为充分发挥快线优势,全面提高运营服务水平,最大程度满足乘客出行需求。本文重点研究十四号线首期开通后的运营交路,分析运营组织的难点及应对策略,及对线网运营组织带来影响及应对措施。