民用飞机系统级直接维修成本分析方法研究

通过研究民用飞机运营成本中的系统级直接维修成本(DMC)进行敏感性分析方法,为以后详细设计阶段中对系统级DMC设计优化方案提供研究方法和思路。     

民用飞机直接维修成本在飞机设计中的控制与分析

本文主要介绍了民用飞机直接维修成本在民航运营中所占的重要组成,以及对航空企业运营的影响,同时指出了民用飞机直接维修成本在飞机设计中的作用,以及直接维修成本在民用飞机设计中的分配方法,和对直接维修成本的初步预计计算方法。     

基于虚拟维修的民用飞机维修障碍分析

维修性品质的优良直接影响到飞机整个全寿命周期的状态。本文根据维修性设计方法,介绍了在虚拟维修下的维修障碍分析方法,阐述了维修障碍分析的定义、原理、过程等,并结合虚拟维修仿真实例来说明。     

关联矩阵法在民用飞机维修可操作性设计中的应用

本文就目前民用飞机研制过程中存在的维修可操作性问题,利用关联矩阵把设计要求分为若干元素,并按类进行分组,建立多层次的评估模型。包括维修性可操作设计的目标与要求、维修性验证、维修性评价。本文可以作为民用飞机在维修可操作性设计工作的参考,为提高飞机维修可操作性提供了基本思路和对策。     

大型民用飞机燃油箱油量标定试验方法研究

目前国内大型民用飞机燃油箱油量标定相关试验的研发经验不足。以某大型民有飞机试验为例,基于试验目标及操作可行性,将多项燃油量标定相关试验科目结合到燃油箱油量标定试验过程中,通过一次试验完成多个试验科目,有利于节省大量的试验资源和成本,同时缩短试验时间;对各项燃油量标定相关试验科目的试验方法和过程进行了介绍;可为国内大型民用飞机开展和实施燃油箱油量标定相关的试验提供参考和依据。     

商用飞机燃油系统直接运营成本分析方法的应用研究

商用飞机经济性是影响飞机竞争力的重要因素之一。本文总结了一种评估民用飞机燃油系统经济性的方法——直接运营成本分析,并以假想的某大型飞机燃油系统为分析对象,以系统功能为分析标的,对其直接运营成本进行了分析研究,从经济性角度提出了燃油系统的设计需求。     

基于全寿命周期成本的唐山学院多媒体教室设备管理研究

根据唐山学院多媒体教室设备的目前使用状况,指出了设备使用和管理中存在的问题,提出了对多媒体教室设备基于全寿命周期成本的管理模式,并给出了具体的解决办法。     

民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性方法研究

民用客机的电气化程度越来越高,机载电子设备之间的电磁兼容问题变得越来越重要,本文研究了民用航空规章对飞机机载电子设备电磁兼容性的适航要求,通过对适航要求的理解,提出了民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性验证方法,对燃油系统设计具有指导意义。     

基于全寿命周期成本理论的变电设备管理

对于一个电力公司来说变电设备是及其其重要组成部分,它的可靠工作维护资金投入不仅是公司能够提供安全供电的可靠条件,也是公司的运行成本及获得收益的保障。眼下变电设备管理当中含有运行成本控制跟可靠运行原则控制之间分离的现象、出现设备选购与日常维护分离的格局,使得变电装置的使用效率受到一定的影响。基于我国目前对变电设备的可靠运行跟运行成本方面事情的科研成就：此次就依据变电装置全寿命周期投资因素的方面展开讨论,运用事实论证研究手段,与创建的回归模型能够分析成本理论与变电设备可靠运行的相互关系,为发现变电装置运行中可能引发的事故开拓新方法。     

民用飞机横航向控制增稳系统设计方法研究综述

本文分析了国内外民用飞机横航向控制增稳系统研究现状,并定义了横航向控制增稳系统架构组成及功能。按照美国军方现行的MIL-HDBK-1797飞行品质评定准则,确定了横航向控制增稳系统品质评定范围及指标,并进一步总结出横航向控制增稳系统的主流设计方法,为我国未来民用飞机横航向控制增稳系统设计开发及飞行品质的评定提供一定的参考。     

民用飞机含高能转子的设备适航符合性验证方法研究

本文介绍了§25部适航条款中对民用飞机含高能转子的设备的要求,研究了含高能转子的设备的符合性方法和验证思路,提出了基于转子包容性试验对含高能转子的设备进行验证的一种方法,设计了试验程序和试验判据,通过在某型民用飞机适航取证的实践,表明该方法合理有效,能够支持民用飞机含高能转子设备的适航符合性验证。     

民用飞机垂直尾翼后缘舱布置方法研究

民用飞机垂直尾翼简称垂尾,用来保持飞机在飞行中左右(偏航)方向的稳定性和控制飞机在左右(偏航)方向的飞行姿态。垂尾后缘舱主要布置有方向舵作动器、结构肋板、液压管路、电气电缆。本文主要介绍了民用飞机垂尾后缘舱布置的原则和影响因素,为民用飞机垂尾后缘舱布置提供了设计方法和思路。     

BIM技术在桥梁工程中的应用研究综述

BIM作为目前国内建筑业热门的技术之一,因其可视性、协同性强等特点展现出良好的应用效果而愈加受到重视,并在建筑工程中得到广泛应用。本文结合国内多位学者的研究资料分析了BIM技术在桥梁工程全寿命周期的应用以及创造的价值,指出目前尚待解决的问题,并对其应用前景进行展望。     

清洁能源发电工程项目全寿命周期管理理论和方法研究

随着社会和时代的发展不断朝着经济化、科学化的路线挺进,可持续发展已经成为了我国未来发展的重要战略目标。特别是针对目前地球能源在不断被消耗的现状,节能环保已经成为了时代的主题。其中清洁能源代替传统能源已经不是什么新鲜的手段,特别是在现代高度发达的科技条件下,人们开发出了很多清洁的能源,例如：风能、水能、太阳能以及沼气等,而通过清洁能源完成发电项目,也是我国一直在落实的内容。对于清洁能源发电项目的全寿命周期管理,主要可以体现在四个方面,即决策设计方面,成本管理方面、施工方面以及运行方面。其中决策阶段是项目开展的重要基础,在这个阶段,相关企业要拟定项目结构以及地点的选择方案,考察项目的可行性,同时分析项目对企业、社会以及环境带来的效益,所以研究清洁能源发电项目全寿命周期管理的理论和方法,对于我国发电项目的发展完善具有重要的意义。     

基于BIM构建建设工程全寿命周期造价管理优势的研究

在全过程造价管理已然出现不适应性的情况下,全寿命周期造价管理成为造价管理发展的趋势。本文通过悉尼歌剧院项目管理实例引出建设工程全寿命周期造价管理的概念,并由此阐述其特点及优势。而能够实现建设工程全寿命周期造价管理最好的技术手段就是利用建筑信息模型BIM。利用BIM管理全寿命周期造价的优势是显而易见的,根据BIM技术特性阐述其为建设工程管理带来的便利与优势。     

粉碎机常见故障及解决方法

<正>在饲料生产加工的过程中,粉碎机占有很重要的位置。一方面它的性能对产品质量影响很大;另一方面,它的运行成本较高(固定资产和使用电费以及维修费用)。因此做为重要设备的粉碎机,一旦出现故     

羊布鲁氏菌病直接经济损失与防控成本效益分析方法构建及实证研究

为了解我国布鲁氏菌病（以下简称“布病”）一类地区羊布病造成的直接经济损失及防控投入合理性,构建了羊布病直接经济损失指标体系和防控成本效益评估方法,并对我国羊主产区4省份17市县的防疫部门和319个养羊场户进行实地走访与问卷调查。共回收防疫部门问卷21份,场户有效问卷301份,涉及124个布病羊场和177个无布病羊场。运用Excel、SPSS等软件,对问卷数据进行统计分析。结果显示：2020年单只布病羊直接经济损失平均为4 557元（不含奶羊）,各省份羊布病损失为 1.8亿~20.4 亿元,其中养羊场户损失占比较高,占总损失的 73.0%~81.0%;各省份政府的布病防控效益成本比为5:1~38:1。结果表明,羊布病导致的经济损失严重,对其防控可取得显著经济效益。建议养殖户及政府进一步加大布病防控投入,而且政府应提高预防性投入比重。本研究为优化布病防控政策提供了技术支撑。     

面向全寿命周期的节能建筑设计方法研究

面向全寿命周期的节能建筑设计方法是具有规范化的设计步骤、定量化地优选方案的一种节能建筑系统设计手段与工作程序。本文根据全寿命周期的设计理念,提出了面向全寿命周期的节能建筑设计的基本准则,具体制定了面向全寿命周期的节能建筑设计的工作程序。     

冷(热)源设备对暖通空调系统寿命周期成本的影响研究

目前,高级民用建筑中央空调系统的投资约占建筑总投资的10%以上,其中,空调冷热源部分占空调总投资的50%-70%;系统能耗约占社会总能耗的10%-30%,中央空调系统的电耗占建筑总电耗的30%-60%,其中,空调冷源部分占空调总电耗的60%-80%。不同类型的空调冷热源初投资和能耗差别很大,因此,空调冷热源的选择对降低工程造价、减少建筑能耗,降低运行费用和维护费用起着极其重要的作用。