关于危险驾驶罪问题探析

2011年全国人大常委会第19次会议通过的《刑法修正案（八）》新增了危险驾驶罪,主要调整和规范＂追逐竞驶＂和＂醉酒驾驶＂两类行为。文章从检察机关司法实践的角度,通过阐述了危险驾驶罪的形式定义和行为方式,分析危险驾驶罪增设的必要性,进而重点论述这一罪名在立法上存在的不足,并在扩大危险驾驶行为类型设定,加大对危险驾驶罪打击力度方面提出建议。     

夜间驾驶组训存在的问题及对策

在分析夜间驾驶特点的基础上,阐述夜间驾驶组训目前存在的问题,并提出解决对策。     

面向道路交通的汽车驾驶模拟器的研究及应用

面向道路交通网,研究与开发了一种可在室内环境下适应道路交通的汽车驾驶模拟器,能够让驾驶者在几乎真实的道路上进行模拟驾驶训练,显著地提高学车效率与驾驶能力。因此,本文对这样一个汽车驾驶模拟器的研发与应用工作进行了较为详细的论述,希望其可以得到广泛地推广和应用。     

浅谈夜间驾驶汽车安全常识

随着经济社会的不断发展,人们的物质文化需求日益提高,夜生活越来越丰富,夜间出行驾驶的机会也越来越多,因此,夜间驾驶已然成为驾驶员必备的驾车技能之一。夜间驾驶具有能见度低、路况变化快、观察范围窄、灯光刺激眼睛等特点,很容易发生交通事故。鉴于此,本文分析了夜间驾驶汽车的不利因素,并提出了夜间驾驶汽车的安全常识,以期提高夜间行车安全性,减少夜间交通事故的发生。     

浅谈汽车驾驶员职业道德与安全行车的关系

汽车驾驶员是一种特殊的职业,经常和各种人打交道,要具有良好的心理素质,更要有职业道德,还要有熟练地驾驶技术,这样才能保证行车的安全。     

基于动态时间阈值的驾驶员疲劳状态检测

疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要因素。因此,众多的研究人员致力于疲劳驾驶的研究。在不增加额外传感器的情况下,利用车载传感器检测驾驶员相关的操作动作,并提出一种基于动态时间阈值的驾驶员疲劳状态检测方法。     

浅谈汽车的安全驾驶

汽车各部件的好坏和驾驶员的操作将直接影响汽车行驶的安全性,而驾驶人员的安全驾驶直接关系着人们的生命安全和财产安全。本文主要从汽车的安全驾驶技术和汽车安全部件的使用与发展阐述安全驾驶的重要性,并对驾驶者安全驾驶提出了建议。     

民用飞机驾驶舱门控制系统简析

民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。     

变电站CAN总线抗干扰问题的分析与解决

本文选择故障率较高的CAN现场总线通信系统进行抗干扰研究,提高综合自动化系统通信抗干扰能力,从CAN总线基本性能、光纤通信基本性能及地区变电站CAN总线通信故障情况综合考虑,分析七方面干扰原因,确认主要原因,针对故障率较高的变电站内CAN总线通信网络布线进行改造及接地网改造,使干扰降到最低。     

汽车驾驶节油的具体措施分析

汽车的驾驶技术是一个不断积累的过程,特别是针对不同的路面情况,需要选择合适的驾驶方法。驾驶员要在实践的过程中不断的总结降低油耗的经验和技术,不断的提高自己的驾驶水平,在保证汽车驾驶安全的基础上尽量的降低汽车的油耗,降低政府部门的财政支出,提高政府的财政效率和水平。本文作者结合多年来的工作经验,对汽车驾驶节油的具体措施进行了研究,具有重要的参考意义。