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在公路桥面日常运营维护中,由于其表面防水层的长期失修,需要定期时混凝土桥桥面混凝土层进行修补,有时需对整个桥面进行大修与重建.因此,桥面防水层的设计对桥面铺装质量产生重要的影响.文章借助国外先进经验论述混凝土桥桥面防水的设计方法,同时还阐述了具体的施工注意事项. 相似文献
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水泥混凝土路面作为一种重要的路面形式应用范围相当广泛,但在使用过程中仍存在着不少问题,如裂缝、断板、沉陷、等病害,影响了路面的使用性能,本文针对水泥混凝土路面裂缝形成的特点和类型,分析裂缝产生的原因,从混凝土材料的选用及施工控制提出预防措施. 相似文献
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混凝土空心梁板在施工过程中,由于顶板水分蒸发速度快,水泥水化热量大,振捣不密实,在顶板表面很容易产生微小的裂缝,分析裂缝产生的原因,从裂缝源头防治,加强主要施工工序的控制,特别是梁体混凝土的养护和拆除内膜胶囊的时间控制,对减少混凝土空心梁板表面裂缝尤为关键. 相似文献
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桥面铺装的损坏是桥梁病害的主要形式,它严重影响了桥梁的使用质量,并危及到桥梁上部结构的使用寿命。桥面铺装的损害主要表现为铺装层的龟裂、破碎、坑槽等,引起桥面铺装损坏的直接原因之一就是由于铺装层透水而导致铺装层过早的损坏,本文针对桥面铺装层透水原因从施工设计角度提出了防止桥面铺装水损害的一些方法及注意事项,对桥面铺装的施工养护具有一定的借鉴意义。 相似文献
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泵送混凝土与非泵送混凝土相比,有坍落度大、砂率大、水泥用量多等显著特点。虽然在施工中泵送混凝土能大大改善混凝土的施工性能,但易出现强度不足、凝结时问异常等问题,特别是施工裂缝的出现,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性。在实际建筑施工中裂缝出现的部位不同,产生裂缝的原因比较复杂。一、泵送混凝土施工裂缝出现的成因 相似文献
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国家建筑部门一直在严重强调建筑施工过程中混凝土质量事故的发生,但是在实际施工过程中还是存在质量事故经常发生.其中混凝土工程中材料的特性决定了结构较易产生裂缝.从实践中来看施工中混凝土出现裂缝的概率也是很大的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命.混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等.在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题.
1.材料选用
(1)水泥:应选用水化热较低的水泥,严禁使用安全性不合格水泥.(2)粗骨料:宜用表面粗糙、质地坚硬的石料;级配良好,孔隙率小,无碱性反应;有害物质及粘土含量不超过规定.(3)细骨料:宜用颗粒较粗、孔隙较小,含泥量较低的中砂.(4)外掺科:宜采用减水剂等外加剂,以改善混凝土工作性能,降低用水量,减少收缩. 相似文献
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业发展等优点.但有些路面上出现了不同程度的断板现象,混凝土路面的造价高,工艺复杂,发生断板后采取的补救措施较为繁杂,要耗费大量的人力,物力和财力.在目前公路建设中广泛的使用.所谓"水泥混凝土断板"是指水泥混凝土路面在施工养生期或正常使用过程中在无切缝处产生裂缝,经发展使整块混凝土板块断裂形成两块或两块以上不规则的现象.断板是水泥混凝土路面的主要病害之一,特剐是施工期间出现的断板,将直接影响到水泥混凝土路面的使用年限.本文总结黑龙江省大兴安岭地区,加白公路c1标段水泥混凝土路面夏季施工中的经验,就提前预防水泥混凝土路面出现裂缝和断板的原因及防止措施进行了一些简单的分析. 相似文献