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1.
起落架是民用飞机的一个重要部件,而起落架舱门可以在起落架收起时保证起落架免于暴露在空气中,并且保持飞机的气动外形,也是不可缺少的部件。本文针对某民用飞机主起落架舱门,在最严重气动载荷工况下对其进行有限元分析,并且根据分析结果对舱门进行进一步优化,结果表明优化后的舱门结构强度性能得到了提高。 相似文献
2.
构架式主起落架连接结构是当前民用飞机选用的一种主要主起落架连接结构形式。由于主起落架通常承受着较大的地面载荷工况,这些载荷工况对外翼主翼盒的设计影响较大。本文通过分析主起落架载荷的传力情况,根据主翼盒设计特点,研究分析构架式主起连接结构对主翼盒结构的设计影响,以用于指导起落架结构设计。 相似文献
3.
航空重载自润滑关节轴承是飞机前起落架收放系统中的关键部件之一,本文针对自润滑关节轴承在前起落架收放系统中的应用进行研究,分析关节轴承自身的受力特性,结合有限元软件Abaqus,计算出关节轴承工作表面的应力分布。研究表明,该关节轴承受载性能良好,负载下润滑性能良好,满足前起落架收放性能要求。 相似文献
4.
以某型飞机起落架收放控制系统收放控制逻辑为对象,建立Matlab GUI(graphic user interface)和Simulink联合仿真模型,与单独采用Simulink建模相比,联合仿真模型具有显示直观、便于测试分析等优点。仿真结果表明,联合仿真模型能够实现不同测试方案的快速测试、仿真结果对比分析及记录,能够完成起落架收放控制逻辑的全数字仿真需求,为起落架收放控制逻辑的验证分析提供有力的支持。 相似文献
5.
本文以某型飞机主起落架车架关键结构为研究对象,对其结构进行疲劳寿命及灵敏度分析并指导结构优化研究。通过疲劳寿命分析找出结构危险薄弱部位,再分析薄弱部位部分设计变量对结构指标的影响程度,然后依据分析结果对结构进行优化研究。结果表明,通过分析找出结构危险薄弱部位并筛选出对结构指标影响最大的变量,使结构优化具有针对性且优化效果良好,为类似结构优化提供参考。 相似文献
6.
飞机起飞着陆过程中,前起落架所受外载荷不断变化。结合受载情况以及相关收放参数,通过建立飞机前起落架收放动力学模型以及液压模型,仿真计算出撑杆作动筒一端关节轴承的径向载荷。 相似文献
7.
起落架警告系统是飞机的一个重要组成部分,起落架位置指示为飞行人员提供了起落架收放情况的重要信息;而起落架警告则是在多种不安全情况下对飞行人员提供报警,及时引起飞行人员的注意和采取必要的纠正措施。分析西门诺尔起落架警告系统可以有效减少此类事故的发生,保障飞行安全。研究内容:主要研究西门诺尔起落架的位置指示与不安全警告,研究此系统的组成,各个组成部分的作用,整个系统的工作原理,以及对常见的几种起落架警告系统故障进行分析,并提出日常维护应该怎样做才能更加有效地减少此类事故的发生。 相似文献
8.
本文介绍了某型飞机起落架收放系统的动作过程和工作原理,叙述了该型飞机起落架系统一起疑难故障,根据机务人员针对故障所做的排查和验证工作,结合故障现象对该起故障原因进行了分析,给出了故障定位,通过故障反思浅谈了作者对老旧飞机EWIS检查的看法。 相似文献
9.
本文介绍了某型飞机起落架收放系统的动作过程和工作原理，叙述了该型飞机起落架系统一起疑难故障，根据机务人员针对故障所做的排查和验证工作，结合故障现象对该起故障原因进行了分析，给出了故障定位，通过故障反思浅谈了作者对老旧飞机EWIS检查的看法。 相似文献
10.
直升机"地面共振"问题是一种危及到直升机安全的动力稳定性问题,在直升机研制过程中必须要加以分析,而"地面共振"受机体频率的影响很大.文章使用有限元软件给出了针对采用横摇式起落架直升机建立简化机体模型的方法,对主起机轮侧向跨度、主起与重心航向距离等六项可能会影响机体频率的因素进行了分析,给出了分析结论,为采用横摇式起落架... 相似文献
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