异型蝶阀的数值模拟分析与设计

采用有限元方法对异型阀板进行模拟分析与计算，讨论了它的建模方法，对其受力状况进行了简化。     

面向对象软件体系结构的研究

软件体系结构对软件性能、质量和生命周期的影响是非常关键的，它与具体的开发过程紧密相关．面向对象的有限元程序设计可以大大提高程序的模块化和代码的重用性．在有限元基本数据封装和单元过程设计的基础上．构建了有限元工程软件构架和原型．详细讨论了使用该软件构架进行有限元程序开发的方法．实例应用表明．与传统的方案相比，此方法能更完整地抽象出各类有限元数据的共性，能更好地适应系统的扩充。     

索塔模型预应力状态测试分析

本文针对润扬大桥工程，对U形预应力束作用下索塔模型的三维应力进行了实地测量。用有限元软件如ANSYS、SAP2000、ETABS和数学软件MATHEMATICS进行了计算，并利用概率论、数理统计学、有限元和经典弹性力学理论的方法对所测数据进行了分析对比，得出了一些对工程有益的结论。     

锚杆骨架梁支护红砂岩边坡机理分析

根据红砂岩边坡的工程地质及物理力学特性，分析了湘耒高速公路一失稳边坡的滑动型式．应用短锚杆骨架梁新方法对该失稳红砂岩边坡进行了支护，并采用带节理单元的三维有限元方法以及平面有限元方法对边坡应力应变分布和支护结构内力进行了分析计算．理论和3年营运实践表明，该支护方法对红砂岩等软岩边坡防护有较大的推广价值．     

带T形槽的机床工作台等效结构及有限元模型

文章论述了以平板有限元模型模拟带Ｔ形槽的长条形机床工作台的方法，并进行了等效计算，给出了应用实例。     

大跨度桥梁极限承载力的双重非线性分析

从非线性有限元理论出发，基于虚功原理，阐述在几何非线性刚度方程有限元列式中引入非线性本构关系矩阵、合理考虑结构双重非线性问题的理论方法，归纳比较了第一类失稳破坏、第二类失稳破坏及强度破坏等极限承载力问题的概念，对宜昌长江大桥的极限承载力进行了计算分析，总结了具有较普遍意义的同类桥梁极限承载力计算理论及方法。     

有限元分析的并行计算方法

论了并行处理对未来有限元方法及其软件设计的影响，分析了有限元计算模型内在的并行性，讨论了提高有限元分析并行度的技术，介绍了国内外的研究现状，并对国内在这一领域如何进一步开展研究提出了一些有益的建议。     

基于Ansys／Workbench的冲压驱动桥桥壳工艺分析

传统冲压工序生产驱动桥桥壳片出现桥壳片翘曲现象，是驱动桥桥壳焊接质量不高的一个主要因素。以某款冲压成型的桥壳片上翘3mm量为例，基于有限元软件进行了桥壳片压平分析，得出了2286．7N时能够满足桥壳压平工艺要求。通过对未压平、压平和过压平3种类型的驱动桥桥壳有限元分析得知，压平后的桥壳应力最小。基于有限元分析进行驱动桥桥壳压平的方法为驱动桥工艺设计提供了一种新的设计方法。     

弹性连杆机构动力学模型的一种修正方法

提出了一种利用实则固有频率数据修正弹性连杆机构有限元动力学模型的方法，该方法的基本原理是利用机构固有频率实测值和有限元计算的加权误差建立目标函数，然后用优化方法使目标函数极小化，从而识别出机构局部构件结构参数的修正值，另给出了一平面四杆机构有限元动力学模型修正算例说明方法的有效性。     

轴向腐蚀缺陷宽度对管道极限内压荷载的影响

针对海底管道的中高强度钢腐蚀极限内压预测问题，采用有限元弹塑性分析方法，考虑材料非线性和几何非线性，建立非线性分析模型并与试验数据进行对比分析，验证了有限元模型的合理性和准确性。基于有限元计算结果分析得出腐蚀深度、腐蚀长度及腐蚀宽度对海底管道极限内压的影响，并回归得到了适用于轴向腐蚀管道极限荷载的计算公式。通过与腐蚀管道爆破试验数据和现有腐蚀管道计算方法的比较分析，验证了该方法能够得到较准确的结果，可为海底腐蚀管道在内压荷载作用下的评估提供一定的依据。     

基于ANSYS11．0钢丝软轴的建模

由于在有限元分析软件ANSYS11.0中没有直接建立螺旋结构的工具，本文通过对其命令进行仔细研究，合理集成，形成了建立钢丝软轴的三维实体模型方法。解决了螺旋结构建模问题，为用有限元分析求解软轴闸题，提高软轴可靠性奠定了良好的基础，而且该法具有简单易学特点，亦可用于其它零件的建模。     

钢筋混凝土箱梁非线性有限元分析中几种C0型单元的探讨

结合钢筋混凝土薄壁箱形梁模型的试验研究，对钢筋混凝土薄壁箱形梁的非线性有限元分析方法进行了比较研究。对非线性有限元分析研究中比较敏感的影响因素进行了分析，并在此基础上提出了适合于钢筋混凝土箱形薄壁梁的非线性有限元分析模型。     

香港广场深基坑围护结构变形的时空效应分析

介绍了上海香港广场深基坑围护结构的设计、施工与现场量测结果。在建立围护结构计算的的有限元分析模型和编制相应计算程序的基础上，对围护结构的变形进行了三维有限元分析与计算与计算，从而得出了围护结构水平位移的空间分布规律和随开挖时间延误而发生变化的规律，同时与现场量结果进行了对比。其方法和结论对软土深基坑的设计与开挖具有较为重要的理论意义与实用价值。     

大跨度悬索式管桥风振响应分析

按照悬索式管桥的实际结构特点，建立了三维有限元模型。应用专业有限元分析程序，对悬索式管桥进行了模态分析，得到了结构的前二十阶固有频率和模态振型，通过对各阶振型的分析，掌握了悬索式管桥的振动形态。在模态分析的基础上，采用几何非线性有限元的分析方法，对悬索式管桥进行了横向风共振分析。分析结果表明，在横向风载荷作用下，管道产生疲劳破坏的可能性很小。     

基于有限元的超高速平面磨床整机动力学建模及模态分析

以150m／s超高速平面磨床为研究对象，利用PRO／E建立其各部件的三维几何模型，利用HYPERMESH进行有限元前处理建立各部件的三维有限元模型，在此基础上对机床结合部进行定义得到磨床整机动力学模型．并利用有限元计算软件ANSYS进行整机模态分析，初步识别了该类型磨床结构的薄弱环节，为超高速平面磨床结构的改进设计提供依据．     

多层建筑框架结构光弹性应力分析

对多层建筑框架结构在风载下的应力分布了进行了光弹性分析，通过模型梁和柱的等差线，测出其反弯点位置及剪力植，算出梁和柱端部弯矩值。同时，对该结构进行了有限元计算，并将光弹性分析，有限元计算放Ｄ值法的结果进行了比较。及     

船休板架固有频率实用修改方法及软件设计

提出一种基于有限元结构动力分析的船体板架固有频率实用修改方法，并进行了软件设计。该法适用于船体板架尺寸，激励频率不易改变的调频情况。     

圆锥动静压轴承有限元直接解法

对具有深浅腔的和志细管节流圆锥动静压混合轴承进行有限元分析，在用有限元法求解雷诺方程时，对流量连续方程进行了归并，并把计算结果与传统迭代法计算结果进行了比较。从而证明了此方法具有准确省时等优点。     

行星架应力应变理论计算和有限元分析的比较

以单臂式行星架为例,应用理论计算方法对行星架的应力应变进行了分析,并用ANSYS建立了单臂式行星架的有限元模型,针对该型行星架比对了各种网格划分方法的可行性,计算了其应力应变情况,然后比较分析了理论计算方法和有限元方法计算的结果。结果表明,应用有限元方法对行星架进行应力应变分析更符合工程实际应用的需要。     

二次B样条平面单元

以分段二次B样条函数的Kronecker乘积为基底，构造有限元子空间。在广义坐标下，采用与等参变换类似的方法，按照位移有限元模式，构造出一种9结点协调平面单元；这种单元列式简单、求解精度高、可靠性好，尤其重要的是对单元网格畸变不敏感。为便于对不同单元进行比较，定义了单元对网格畸变反应的敏感因子。