国外农用运输车产品特征概述

国外通常把农用运输车产品分为两种基本类型 :独立型农用运输车和农用拖拉机变型运输车。它们适用于经营规模小 ,路面状况较差 ,运输距离短 ,货物品种杂 ,运载质量较小 ,以及一些特殊环境下的运输作业 ,其越野通过性、使用经济性要求较高。这些机型一般均配有液压自卸机构、液压输出或前后动力输出装置以及液压提升装置 ;配套动力为柴油机 ;驱动方式为四轮驱动 ;配置安全驾驶室或安全防翻架 ;选装件有液压起重器、带有“铲”或“叉”的液压吊车、排灌和喷雾机、粉碎机、液压或机械操纵的螺旋推进器和链式铰盘、犁、碾磨机、手动撒播机、自动…     

我国农用运输车发展问题的探讨

<正>1 发展现状农用运输车自诞生以来,因其价格便宜和配套动力为柴油机,比较适合我国现阶段农村经济发展水平和运输条件,对促进农村经济发展、活跃城乡物资流通、改变自给自足的小农经济模式做出了积极的贡献,其自身的发展也相当惊人.1994年全国共生产三轮农用运输车150万辆,四轮农用运输车25万辆,工业总产值约占整个农机工业总产值的25%.现有农用运输车生产企业200多个.     

农用运输车发动机常见故障及原因分析

一、启动困难或不能启动 1.燃油供给系故障。包括:(1)供油管路、滤清器堵塞。(2)油路中有空气或油箱中油面过低。(3)输油泵不供油。(4)高压油泵供油提前角不正确,喷油泵弹簧折断,柱塞磨损:喷油泵齿条卡滞在停供位置;出油阀卡滞或出油阀弹簧折断。(5)喷油器针阀孔堵塞或针阀卡死;喷油压力过高或过低。     

我国三轮农用运输车的生产现状与展望

<正>三轮农用运输车是在70年代末、80年代初,伴随着我国农村经济体制改革而产生和发展起来的.虽然到现在只有10多年的发展历史,但由于它适合农民的使用条件,适应农民的购买力水平、能在农村现有道路上行驶,故其市场需求巨大,发展速度也是非常快的.早在1982年,农用运输车行业(其中三轮农用运输车占较大比重)的年产值和利润就已超过了拖拉机行业,1994年产值达到了200亿元,占农机工业总产值的28.6%,成为农机工业的一个重要支柱.     

关于农用运输车环境污染问题的探讨

农用运输车、拖拉机在我国农村的道路运输、农田基本建设中发挥着重要的作用，但由此而产生的环境污染问题也日趋严重，直接破坏生态环境，严重危害人类健康，对这些污染问题如不加以重视和严格控制，将会破坏生态系统的结构与机能，使人类赖以生存的环境恶化。     

农用运输车及拖拉机检测线

农用运输车及拖拉机检测线农业部农机鉴定总站张梦华农用运输车、拖拉机广泛用于农村中短途运输。农村道路级别低，路面条件差，所以要求农用运输车及拖拉机有良好的操纵性、通过性、动力性、舒适性和可靠的制动性能。通过对农用运输车及拖拉机的检测，定量而准确地测定、...     

怎样选购农用运输车

随着农业生产的发展和农村经济的繁荣，农村出现了购车热。农用运输车以价格便宜、使用维修方便、速度适中等特点，受到了广大农民青睐，成为农民致富的好帮手。现将选购农用运输车注意事项介绍如下：     

玻璃钢在农用运输车发动机机罩上的应用

复合材料因其优良的综合性能 ,在车辆中的应用增长迅速。玻璃纤维增强塑料 (俗称玻璃钢 )是发展较早、也是目前应用最多的一种复合材料。1　玻璃钢的性能特点(1)比强度高比强度、比模量是材料的强度和模量与密度之比。同样的零件 ,比强度越高 ,自重越小 ;比模量越大 ,刚性越好。表 1给出了几种材料的性能参数[1] 。从表 1中可知 ,玻璃钢的比模量和钢材及高强铝差不多 ,而比强度却是高强钢及高强铝的 4倍。这是玻璃钢适用于车身的最主要特点。用玻璃钢制成的构件 ,质量轻 ,刚度好 ,有利于减重节能。(2 )为各向异性材料 ,具有可设计性表 1　几…     

浅析农用运输车的转型与发展

根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施后农用运输车发展停滞和企业生产、农民经营中存在的实际困难,通过调查分析,指出农用运输车辆今后的发展应当由农用汽车为主,逐步转向拖拉机为主,继续实施农民增收、企业发展。     

再论我国农用运输车的发展

再论我国农用运输车的发展王旭东，王力平，高占生（黑龙江省工程农机进出口公司）（哈尔滨中国酿酒厂）（哈尔滨市农机局物资供应站）农业运输机械化，是农业现代化的重要标志之一，近十几年来，随着我国国民经济，待别是农村商品经济的发展，这种作为农村和城乡间的运输...     

聚焦农用运输车（Ⅲ）

话题之三:农用运输车管理之争 农用车是具有中国特色的农业机械产品,在农民增收奔小康中发挥了重要作用。因《道路交通安全法(草案)》第2次提交全国人大审议而成为     

农用运输车现象剖析

<正> 1 农用运输车现象再剖析农用运输车(以下简称农用车)经过几年的探索,大规模走向市场只有10多个年头.过去10年是农用车大发展的10年,年产量从1984年的28000台到1995年230万台(其中三轮农用运输车200万台,四轮30万     

农用运输车发动机密封性检测与诊断（上）

农用车发动机密封性检测主要是汽缸密封性检测。发动机在长期使用过程中，由于载荷、燃油和空气质量的变化，润滑油的劣化造成汽缸、活塞组磨损，气门与气门座的磨损与烧蚀、汽缸垫破损。另外汽缸垫与汽缸体密封面翘曲，气门弹簧的损坏，活塞环对口与折断，汽缸垫损坏等都会造成发动机密封性下降，漏气量增加，功率下降。因此，车辆定期维护前应对汽缸压力、     

农用运输车发动机早期磨损的原因及预防措施

农用运输车发动机早期磨损是一种常见故障。它主要包括气缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、输油泵、喷油嘴、出油阀等的过早磨损，尤其以气缸套、活塞、活塞环的早期磨损更为突出。气缸套、活塞、活塞环等的早期磨损的结果将导敛柴油机功率下降、启动困难、窜机油严重和机油消耗量     

农用运输车的发展与变化

农用运输车自1997年诞生以来,以适应我国农村道路条件和农民购买力水平,符合农民的使用要求等特点得以迅速发展。2002年,估计年产量可达270万辆,社会保有量约2500万辆左右,成为我国交通运输工具重要组成部分,为我国农村经济的繁荣和发展,为广大农民脱贫致富奔小康起到了积极的推动作用。 上世纪80年代初,刚迈进社会的农用运输车结构比较简单,用途也比较单一,单纯为解决农村的短途