乌鲁木齐市自然资源·经济·生态环境系统耦合协调度研究

为了研究乌鲁木齐市自然资源、经济、生态环境子系统之间的耦合协调类型及它们未来的耦合协调度变化,借鉴物理学中的耦合概念,构建了乌鲁木齐市自然资源·经济·生态环境系统耦合协调度指标体系,并根据乌鲁木齐市2001—2013年的相关统计数据,利用耦合协调度数学模型和计算方法,对三者在研究期内整体的耦合协调度演变进行了定量的分析。利用GM(1, 1)预测模型,对研究区未来3年的耦合协调度发展趋势进行了模拟预测。结果表明：2001—2013年间,乌鲁木齐市整体的耦合协调度呈现缓慢上升趋势,其值介于0.279~0.502之间,从2001年的0.279增加到2013年的0.477,但2013年比2012年减少了0.025,从勉强协调变成了濒临失调;预测结果表明：未来3年,乌市自然资源·经济·生态环境系统耦合协调度有所好转,耦合协调度分别是0.476、0.495、0.516,逐渐从濒临失调转换成勉强协调。     

四川省农作物种植结构与气候变化耦合协调性研究

为了探究四川省作物种植结构与气候变化的协调关系,本研究基于四川省气候数据与农作物播种面积数据,分析了2000—2018年四川气候变化、农作物种植结构变化以及它们之间的协调关系。结果发现：四川省2000—2018年间降水量、≥10℃积温均呈显著上升趋势,降水量气候倾向率为53.5 mm/10 a,≥10℃积温气候倾向率为123.7℃/10 a;作物播种面积明显增加的有玉米、油料作物、豆类、果园,薯类播种面积保持相对稳定状态,作物播种面积明显下降的有水稻、小麦和其他作物;各主要农作物种植结构占比变化明显。四川省农作物种植占比前三种为水稻、玉米和薯类,多年平均占比分别为21%、17%和13%,且水稻在所有种类中占比较稳定;小麦种植占比正在逐年降低。四川省2000—2018年农作物种植结构变化与气候变化整体相互适应,耦合度与耦合协调度均较高。     

甘肃经济与环境协调发展度评价研究

随着经济的快速发展,环境对经济发展的阻碍作用日益明显,可持续发展越来越引起人们的关注。虽然各学科领域的学者作了大量的研究工作,但理论上环境与经济协调发展的定量评价仍处于探索研究阶段。本文在对甘肃省经济与环境现状进行分析后,通过经济与环境协调度评价模型的研究,揭示出甘肃省环境状况与经济发展之间的关系,对当地环境政策的制定和评价具有一定参考意义。     

岩溶区县域土地利用与区域协调发展研究 ——以贵州省清镇市为例

土地利用与区域协调发展实际上是分析和预测现有及未来人口、乡村经济和城镇经济发展趋势约束下的土地利用是否有利于生态格局的优化。利用清镇市土地利用详查及其更新数据与相关社会经济数据，运用GIS及相关统计方法和经验评估等，探讨了清镇市土地利用与区域协调发展框架，结果表明：（1）清镇土地利用动态体现为6种利用类型，但土地利用总体上仍以农业景观为主，没有形成城郊混合景观。驱动这一土地利用动态变化的主导因素主要有人口增加，城市化进程的加快，经济结构演进及土地不同用途下比较效益的差异；（2）5年间，清镇各乡（镇）区域经济发展的绝对差异和相对差异均呈扩大趋势但增幅均已放缓，即清镇区域经济发展朝极化方向偏移。几个经济发达地区，如红枫湖镇、站街镇、卫城镇和新店镇等，对于全市经济的影响越来越大。最发达地区与最落后地区的差距在不断增大；（3）土地利用与区域协调发展框架在满足当地城乡居民对农副产品生活的需要的同时，又协调了与经济发展的矛盾，但粮食安全和经济安全的保证又未有碍于生态环境的良性循环；（4）岩溶地区可持续发展必须协调好土地利用与区域发展的关系。     

县域经济与城乡协调性耦合关系的实证研究——以青烟威城市群为例

为了探究县域经济发展与城乡协调性之间的关系及其发展规律,填补相关理论研究空白。在国内相关研究的基础上,建立了县域经济和城乡协调性评价指标体系,运用均方差权值法对青烟威城市群县域经济与城乡协调性耦合关系进行了研究。分析发现,威海各县域经济发展综合水平相对最好,青岛其次,烟台相对落后;在县域经济与城乡协调性之间的耦合关系上,青烟威城市群各城市间总体差异不大,青岛最好,烟台其次,威海最差。结果表明县域经济的快速发展并不能完全消除城乡二元结构。     

新疆南疆地区城市化发展与土地利用效益的耦合协调性分析

为促进南疆地区经济的可持续发展并建成丝绸之路经济带,以南疆的三地两州为例,计算城市化水平与城市土地利用效益指数,利用ArcGIS平台及SPSS软件,运用协调度分析法和耦合度分析法等方法对2000—2013年间的城市化水平与城市土地利用效益的耦合协调度进行了分析。结果表明,巴音郭楞蒙古自治州、喀什等地区属于先是处于城市化发展超前于土地利用效益的阶段,然后是处于城市化发展滞后于土地利用效益的阶段,阿克苏地区处于城市化发展超前于土地利用效益的阶段,和田地区与克州是城市化发展滞后于土地利用效益的阶段;由城市化和城市土地利用效益的耦合度可以看出,基本上都处于低水平耦合阶和磨合阶段;协调度分析得知,协调度水平总体不太高,区域差异明显。     

河南省城市土地利用效率评价

运用数据包络分析(DEA)方法,对河南省2003—2012年城市土地利用效率进行综合评价。结果表明：河南省城市整体土地利用效率较低;空间上表现为中部土地利用效率较高,豫东豫西南较低。影响城市土地利用效率的主要因素集中表现在第二产业从业人数投入冗余,第三产业从业人数投入冗余以及城镇居民人均可支配收入不足。建议未来提高城市土地利用效率主要应从合理调整劳动力资源配置,加强产业结构调整升级,积极发展县域经济,提高职工工资收入水平等方面考虑。     

山东省土地利用生态-社会-经济系统耦合协调度时空演变及障碍因子分析

旨在为优化配置土地资源及促进区域生态、社会、经济可持续发展提供理论参考和数据支持,本研究通过构建土地利用效益评价指标体系和耦合协调度模型,引入相对发展度和障碍度模型,探究了山东省17地市土地利用生态-社会-经济系统耦合协调度时空演变特征及主要影响因素。结果表明,2008—2017年间,山东省土地利用生态-社会-经济系统整体处于磨合阶段的初级协调状态,耦合协调度多年均值为0.63,且呈持续上升趋势,由0.54提升至0.70;各地市间耦合协调度均衡化水平逐步提高,变异系数由0.126降至0.072,但仍呈现出较明显的自鲁东至鲁中、鲁西地区递减的梯度分布差异;各地市土地利用生态、社会、经济子系统间相对发展度差异显著,至2017年,威海市同鲁中地区南部两侧及其以北构成了明显的半圈式生态滞后区;影响土地利用生态、社会、经济耦合协调发展的社会经济障碍一直占据主导,但2013年后生态影响有所增强。研究期内,山东省各地市土地利用生态-社会-经济系统耦合协调水平不断提高,但区域间差异性仍较明显,尚有较大改善空间,建议各地市考虑其主要障碍因子,执行因地制宜的差别化发展战略。     

湖南省城市土地集约利用空间差异研究

结合湖南省区域发展实际,从土地利用强度、土地利用投入、土地利用效益和土地生态环境质量等方面构建综合评价指标体系,利用主成分分析法对2007年湖南省城市土地集约利用水平进行了综合评价分析,研究结果表明：（1）长沙、株洲、湘潭城市群具有较高的土地集约利用水平;（2）湖南省城市土地利用集约水平存在显著差异,从东到西逐渐降低;（3）城市土地集约利用水平高低主要受经济发展水平的影响,集约度的高低与经济发展水平的高低具有一致性。     

土地违法对经济增长的影响研究分析

本文基于土地违法投入对经济增长的作用机理,通过实证研究分析了中国1999-2006年土地违法投入对经济增长的影响及贡献。研究结果：土地违法投入由于其获取方式和途径等不同对社会经济产生不同于合法土地投入的效应,因而产生了不同于合法土地投入对经济增长的贡献。从短期看,违法土地投入对经济增长的产出弹性远远小于合法土地投入,从长期看,违法土地投入不利于土地的合理投入和集约利用,对经济增长并不能产生正的贡献。因此,政府应该从多方面措施入手,最大程度地遏制土地违法现象的发生。     

基于DEA模型的重庆市建设用地利用效率时空分析

提高建设用地利用效率是实现土地资源可持续利用的必然选择。笔者在分析重庆市建设用地现状及变化情况基础上,运用数据包络分析（DEA）的C2R模型,对重庆市40个区县2000-2008年建设用地在区域经济增长中的利用效率值进行测度。结果表明,重庆市各区县建设用地投入在经济增长中的效率水平在空间上与区域经济发展差异及城镇体系发展格局具有一致性;在时间上,2000-2004年期间整体效率水平有所提升,但2004-2008年期间降低,与重庆市产业结构演进和建设用地供需结构变化一致;各区县经济增长中建设用地和劳动力投入均存在纯超量投入松弛,要素间配置状况不佳。最后结合重庆市未来发展提出了促进建设用地利用效率提高的建议。     

新疆尼勒克县土地利用与生态环境协调发展评价

研究新疆尼勒克县土地利用与生态环境的协调发展水平,以期为促进尼勒克县土地利用与生态环境的可持续发展提供参考。从土地利用系统、生态环境系统构建土地利用和生态环境协调发展的评价指标,采用主成分法确定权重,并通过协调发展评价模型对2009—2014年尼勒克县土地利用与生态环境协调水平作出评价。结果表明：①2009—2011年尼勒克县土地利用与生态环境处于勉强协调,2012—2014年处于初级协调;②2011—2014年间尼勒克县土地利用与生态环境协调发展状况逐渐向好的方向发展,各个子系统相互间的协调发展水平逐步提升,土地利用的综合效益不断提升,生态环境质量较好,经济发展水平逐步增长,表明尼勒克县土地利用、经济、社会和生态环境之间开始进入良性有序的发展阶段。在今后的发展中,尼勒克县一方面要促进土地资源的可持续利用,有效合理的集约节约利用土地,另一方面还要注重区域内土地利用与生态环境的协调发展。     

A Land Use Model for Urban Rail Station Area Planning Based on TOD Strategy

Transit oriented development (TOD) presents a sustainable urban development strategy by creating an efficient integration of land use and public transit. A TOD planning model for the land use of urban rail station area was explored by means of a multiple objective mathematical programming model. Three objectives were considered: encouraging transit system volume, promoting livable communities, and balancing land use. The model can easily be solved by transforming it into a linear multi programming problem. The Xujiahui rail rapid transit station area in Shanghai is chosen as case study to illustrate the model application and planning results. The result indicates that the model would be efficient in practice.