柴油机使用中的两个为什么

最近去乡下,几位机手向我提出了一些他们迷惑不解的问题,我一一作了回答。     

农机油料使用八题

1.不同颜色的汽油能否混存混用 在过去,由于汽油加入了不同颜色染料的乙基液（一种剧毒的抗爆剂）,因而形成了淡红、淡黄或蓝色等几种颜色,只要它们的牌号相同,其性能就是一样的,所以同牌号、不同颜色的汽油可以混存混用。     

夏季农机使用八预防

夏季随着温度的升高,农业生产进入黄金时期,农机使用更加频繁。此时也是农用机械故障频发的高峰期,做好农用机械的保养与维护,在农业生产过程中注意正确使用农机,并且为应对夏季高温天气对农机的使用维护采取一些有针对性的预防措施,可以有效预防农机“中暑”,保障农业生产的正常开展。     

农机故障中的七个“为什么”

一是水箱中为什么冒气泡 柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有:(1)未按规定扭矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;(2)气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;(3)气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;(4)缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;(5)装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气;(6)缸盖台肩高度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不足,甚至下降,燃气就会从台肩处窜入水道。     

农机节油八个措施

一、保持良好的检修习惯 机车在运行时．由于不停地运转操作、颠簸震动．可能造成燃油连通部件（如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等）出现松动而漏油．因此有必要保持良好的检修习惯．这不仅是为了安全行车．而且可以减少油耗,提高经济效益。同时．机车由于长期运行．一些精密部件（如缸套活塞组件、配气机构和燃油系列等）会磨损．从而导致机车功率下降,油耗上升。     

农机使用维修中的几个误区

传动带越紧越好。农用车上的水泵、发动机、液压泵等都是用V带传动的。当v带松弛时就会打滑，因而降低传动效率．加快V带的磨损。V带过紧，因拉伸过度而会缩短V带寿命，造成带轮轴弯曲，轴和轴承负荷过大，磨损加快。正常的松紧度应是按压V带中部，其中沉量为两带轮轴中心距的3％～5％。     

农机使用维修中的11个不能

１．不能用压缩空气冲洗汽油箱焊修汽油箱前,必须先将油箱内的汽油洗净。有的修理人员用压缩空气冲洗汽油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花,易引起爆炸,造成人身伤亡事故。因此,不能用压缩空气冲洗汽油箱。应使用清洗剂清洗汽油箱。２．气门座密封带不能加宽有的机手在修理研磨气门与气门座时,特意将气门与气门座的密封带加宽,认为如果密封带宽出现少量麻点、蚀痕,其余部分还能起密封作用。其实是适得其反,原因是,发动机燃烧室及活塞顶上的积炭,会因金属表面的热胀冷缩而松脱,之后随排气流一起排出。…     

农机使用维修中的11个不能

（１）不能用压缩空气冲洗汽油箱焊修汽油箱前，必须先将油箱内的汽油洗净，有的修理人员用压缩空气冲洗汽油箱，由于油箱口较小，高速气流在箱内因发生强烈碰撞会产生火花，易引起爆炸，造成人身伤亡事故。因此，不能用压缩空气冲洗汽油箱。应使用清洗剂清洗汽油箱。（２）气门座密封带不能加宽有的机手在修理研磨气门与气门座时，特意将气门与气门座的密封带加宽，认为如果密封带宽出现少量麻点、蚀痕，其余部分还能起密封作用。其实是适得其反，原因是，发动机燃烧室及活塞顶上的积炭，会因金属表面的热胀冷缩而松脱，之后随排气流一起排…     

农机使用维修中的十个不能

1.不能用气缸盖压装气缸套 在维修中,有的机手在安装气缸套时,将带有阻水圈的气缸套放入机体孔中,不装气缸垫,直接安装气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸套。这样,当气缸套压到位后,气缸盖的压力会全部作用在宽仅3mm左右的缸套台肩上,会导致气缸套断裂。气缸套正确的安装方法是:用木板放在气缸套上端,用锤子轻敲木板,直到气缸套装到位。     

轮胎使用过程中的八个误区

轮胎使用过程中的八个误区车现鹏，车兆江拖拉机的拖斗有额定的额定的载重量，如果拖拉机长期超负荷拖载，超过轮胎的设计承受能力，往往会造成轮胎的早期加速磨损而过早损坏、因此，不要随意增加拖拉机的ａ８Ｉ。２．换档、起动、制动过猛拖拉机作业时，如果换档起步过猛...     

农机手要懂得八个为什么

一是要懂得水箱中为什么冒气泡?柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六：①未按规定扭矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道；②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气；③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜     

农机使用保养“八不要”

1.不要用煤油代替柴油。煤油较柴油粘度小,而且燃点高。如用煤油代替柴油使用,柴油机不但启动困难,而且还会造成缸筒、活塞磨损加剧。2.不要用机油代替齿轮油。机油和齿轮油相比较,粘度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用,则传动齿轮得不到较好的润滑,会造成传动系统齿轮严重损。     

车轮使用的六个为什么

1.同一车上的轮胎磨损量为何有差别? 这是由于安装位置和承受负荷不同。后轮承受的负荷更大,而且在行驶中常有滑转现象发生,所以后轮磨损量比前轮大20％～30％。对于并装的双轮胎,由于车辆经常在拱形的公路上行驶,所以内侧轮胎的磨损大于外侧轮胎。另外,车辆会车都靠右侧通过,所以右轮磨损大于左轮。因此必须按规定的行驶里程进行轮胎换位。 2.两只轮胎并装时应注意什么? (1)同一辆车至少同一轴上的轮胎厂脾、规格、气压及磨损程度应一致。如果磨损不一样,应将     

车轮使用的六个为什么

1.同一车上的轮胎磨损量为何有差别? 这是由于安装位置和承受负荷不同。后轮承受的负荷更大,而且在行驶中常有滑转现象发生,所以后轮磨损量比前轮大20％～30％。对于并装的双轮胎,由于车辆经常在     

农机产品三包凭证使用中的几个问题

山东省宁津县农民郑广良于2001年9月从某农机公司购买了一台大型拖拉机,使用中出现启动困难、冒黑烟、动力不足等问题。经厂方三包人员多次调整、修理无效,最后同意更换整机。但在换机时,销售单位认为旧机上的一些零部件还能使用,就将新机上的发电机、启动机、油箱、水箱、轮胎、排气管、仪表总成、机盖等13个零部件拆下,更换上旧零件。郑广良不服,于2002年4月18日专程来到中国消费者协会农机产品质量投诉站投诉,要求帮助解决。当投诉站工作人员问到修理情况要求郑出示三包凭证时,郑广良说,填写的三包单已全部让三包人员撕下拿走了。他当时…     

农机使用的几个误区

(1)机油累积使用。许多机手在机油需要更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降。此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,机油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致抱轴、烧瓦等故障发生。     

农机使用中的节油技术

<正>农业机械是推动农村建设的得力帮手,也是农业发展必不可少的工具。在农机的使用过程当中,依然存在很多浪费油的现象。因此,如何在农机使用中充分应用和发挥节油技术,仍是一项具有研究价值的重要课题。1农机使用中节油技术应用的意义1)实现资源的最大化利用。社会经济的发展离不开资源的支持。在我国,农业的发展目标是以建设资源节约型和环境友好型的宗旨进行建设的。对于农业生产来说,高效的农机节油技术能够充分     

农机使用中的安全防范措施

农机使用安全规范对农业生产顺利实施有着重要的作用,通过安全防范工作的全面开展,提升农机使用的安全性,使人们对农机使用有正确的认识,保证农机装备在农业生产中发挥出良好地效果,提升农业生产水平,促进农业发展。     

农机使用中的节能减排

一、驾驶操作与维护保养 农业机械在使用过程中。其技术状态的好坏直接影响着节能减排的效果。农机的技术状态是随着使用时间的增加而逐步发生变化的，之后出现某些不正常现象，如拖拉机发动机冒黑烟、功率不足、出现敲击声、离合器打滑或分离不彻底、传动部分噪声过高等等。当这些技术状态的变化或不正常现象超过了允许的限度时，就是机械发生了故障。从出现不正常现象到发生故障的较长期间内，农机的油耗和排放比正常状态的要高20％以上。这段时间内机具的使用与保养工作，可以说是农机化节能减排的基础。不正确的操作将会大大地缩短良好技术状态的时间。