我国绿道规划研究现状分析

自绿道的概念及相关理论于20世纪八九十年代引入我国以来,我国的绿道规划研究取得了一定成果但也存在不足。文中从国外理论与实践介绍、绿道分类与功能讨论、规划模式与方法探究、国内实践总结以及具体规划案例5个方面对我国绿道规划研究现状进行总结分析,提出今后研究需要补充和深入的方面,以期推动我国绿道研究的深入和绿道规划实践的不断完善。     

广州休闲绿道网络建设实践与启示

绿道建设已成为世界各国城市绿化建设的热点与重点,文章旨在从绿道类型、绿道布局、绿道建设及绿道建成后的效果等方面介绍广州市的绿道建设实践,并分析总结广州绿道建设成功经验与不足之处,为广州市乃至全国的城市绿道建设提供理论和实践借鉴。       

我国城市绿道规划建设现状及存在的问题浅析

珠三角地区是我国城市绿道规划和建设的“先行者”和“排头兵”。在其带动和影响下,我国其他一些地区和城市也开始进行城市绿道的规划与建设。目前,我国城市绿道规划建设存在着法律缺失、民众认识偏差、科学研究薄弱以及部分城市绿道规划建设尚需完善等问题。文章在对这些问题进行分析的基础上提出了2点建议。     

南昌市绿道建设现状及提升策略

以国内绿道建设及理论研究为背景,对南昌市的绿道系统进行调查和分析,对城市绿道的总体规划布局、绿道建设的慢行系统、交通衔接系统、服务设施系统、标识系统、植物景观进行比较分析。同时,结合南昌市的城市自然地域特色和近远期绿地系统规划,总结现阶段南昌市绿道建设中存在的问题,针对其不足提出了优化策略,以期为南昌市绿道的建设和发展提供理论支持。     

景观设计策略——绿道促进城市新城功能与风貌提升

以佛山新城城市型绿道规划设计实践为例,结合相关理论与案例研究,提出指导佛山新城城市型绿道实践工作的五个规划设计命题,对佛山新城绿道网规划以及滨河绿道一期设计的主要内容进行分析。在讨论总结佛山新城绿道规划设计的特色与创新基础上,提出城市型绿道建设的景观设计策略。     

深圳市绿道设计与实践

从绿道定义、绿道分级与分类、绿道功能、深圳绿道特色、绿道规划设计等方面介绍深圳市绿道的实践与成果,以期为其他城市的绿道规划建设提供借鉴和参考。       

基于城市慢行系统的市区绿道网规划初探——以三明市绿道网规划为例

本文从绿道网规划层级入手,详细探讨了市级绿道网尤其是中心城区绿道网的规划方法,提出中心城区绿道网和城市慢性系统结合,将有利于绿道的通勤、休闲、生态和景观展示等多目标融合,并提高其可实施性和利用率的思路。同时以三明市绿道网规划为例,着重介绍了中心城区绿道网规划的多目标要素分析、结构布局、类型划分和分段建设指引等内容,分析了中心城区绿道的功能和作用及其目前所面临的挑战。     

浅析城市绿道的生态学意义

从城市绿道的概念、作用、研究概况和生态学基础入手,探讨了绿道对城市的生态安全、生态平衡、景观格局、生物多样性等方面的重要影响。同时还介绍了广州绿道建设的成果,展望我国绿道研究和规划建设的发展方向。     

北京城市绿道植物多样性及其群落特征

城市绿道具有典型的廊道状特征,在城市中发挥着重要的生态连线作用,对于生物多样性保护具有不可替代性.以北京城市绿道为研究对象,在对滨水型绿道和沿路型绿道植物多样性和植物群落特征进行调查与分析的基础上,探讨我国城市绿道现存问题与发展策略.结果表明:(1)调查北京城市绿道共发现维管束植物205种;(2)除灌木层和草本层的Pi...     

美国城市绿道资金保障机制对中国的启示

城市绿道要得以实施,规划设计手段只是其中重要的组成部分,而实施后的保障机制对绿道的长期健康发展将起到积极的决定性作用。鉴于我国城市绿道实践刚刚起步,处于探索阶段的特点,文章以绿道研究与实践的先行国家美国的城市绿道实施保障机制中的资金投入进行分析,找出两国差距,并对中国的绿道健康发展提出建议。       

广州绿道建设研究

根据"山、城、田、海"、"组团一轴带式"的城市空间格局,广州绿道总体布局为四纵两横,已建成2 250 km,包括绿廊系统、慢行系统、驿站、标识系统等主体要素。广州市的绿道建设体现了5个方面的创新:生态保护方式的创新、城市发展方式的创新、城市开放空间的创新、低碳生活新方式的创新、生态经济发展方式的创新;从长远的发展要求来看,需要从3方面完善:巩固"以道串绿",增加"因道建绿";划定绿道控制区,保障绿道用地;细化规划选线原则,加强社区绿道建设。     

我国城市绿地系统规划中存在的问题及其分析(英文)

我国城市绿地系统规划存在着总体与专项两个规划层面的问题。在总体规划方面,绿地系统规划的主要问题来自于对城市自然系统特征的忽视和城市规划体制的局限性。一方面,建成区绿地受到重视而外围大环境绿地被忽视,另一方面,绿地系统规划范围由于受到行政区划的制约而使得绿地系统失去了自然空间的整体合理性。城市发展规划时序与受到破坏的城市环境的生态恢复周期并不匹配。在专项规划层面,绿地系统规划普遍存在着重视数量指标、轻视布局合理性的问题。同时,在平衡城市发展与自然生态环境起到重要作用的绿地空间结构与绿地布局并没有得到应有的重视,实践中普遍存在着迁就现状、见缝插绿、注重图面形式等问题。论文分别对这些问题进行了深入的剖析与探讨。     

国外绿色通道建设进展及其对我国城市建设的启示

绿色通道作为自然保护、文化遗产保护和绿地建设的一种先进理念, 在国土绿化、城市规划、环境规划、城市生态学、保护生态学等诸多领域具有应用价值。文中详细介绍了北美、欧洲、亚洲等地绿色通道的发展历史与趋势, 阐释了绿色通道在我国的兴起, 同时指出了我国的绿色通道建设与其他国家的差距, 最后分析了国外绿色通道建设对我国的启示。     

城乡绿道的游憩功能实现及产品开发

在乡村旅游发展过程中,以生态休闲为特色的绿道应当作为乡村旅游规划的元素之一。文中简述目前绿道建设存在的误区,提出适宜城市居民游憩的绿道选择,并对城乡绿道的游憩功能实现途径进行探讨,对基于绿道建设的旅游开发进行展望。     

织补与共生——基于大西安的咸阳市绿道系统规划研究

绿道网络越大就越能充分发挥绿道的功能。西安、咸阳及西咸新区的绿道系统规划必须在大西安绿道网规划的指导下整体规划建设,使绿道网络发挥更好的作用。通过总结回顾国内外绿道系统规划理论和实践经验,文中以织补与共生为规划理念对大西安绿道网规划进行前瞻性研究,提出咸阳绿道系统规划,以期在推进大西安绿道网络整体发展的基础上加快三大板块的融合共生。     

韶关绿道建设规划初探

韶关绿道建设是区域绿道网络中的城市绿道部分。韶州公园绿道、杜鹃公园至丹霞山绿道率先在实践中运用绿道理论:韶关市绿道网总体规划框架以凸显粤北山水、历史文化名城特色和岭南园林特点为思路,以山、林、湖为要素,创造独具特色的韶关绿道。     

以绿道建构城乡绿地生态网络——构成、特性与价值

以绿道建构城乡绿地生态网络是一种构筑完整连续的生态系统的重要方法,其于结构、功能及系统层面建立起人类与自然保护之间的连接,是生态向着城乡演进的一种空间战略、发展模式与生态策略。文中侧重从生态视角解析绿道由本体、边缘区、影响辐射区3个要素构成,提出绿道在生态网络建构过程中体现出的统领性、生态性、系统性3大特性,并分别从其与城乡的空间形态演进、系统耦合关系及价值驱动机制3个方面分析绿道及绿网对于城乡发展的意义与价值,为探知、建构合理高效的城乡绿地生态空间提供了新的视角。       

南京滨江风光带绿道规划设计探讨

绿道是一种线形的绿色开敞空间,在规划低碳交通、带活低碳旅游和引领低碳生活等方面可以发挥重要作用。在南京滨江岸线规划中,结合绿道理念,规划建设贯穿滨江岸线的绿道系统,通过慢行道及沿线植栽建设实现滨江岸线的统一性、完整性和可达性,起到了整合优化岸线功能和重塑滨江城市形态的关键作用。文中结合南京滨江风光带案例,主要对城市绿道标准、沿线植栽及功能组合驿站设计进行探讨,有关设计经验可供滨江城市规划建设借鉴。