浅谈高等级公路绿化规划设计

参照兄弟省市，及外国对高等级公路绿化的做法，系统地提出了山西省高等级公路绿化规划设计的原则及方法     

河南省高等级公路绿化设计研究

随着高等级公路建设的飞快发展,高等级公路已成为联系大、中、小城市的主要交通通道,因此,对公路的绿化也提出了更新的要求。本文阐述了高等级公路的一般内涵及设计所应注意的问题,并结合不同公路绿化用地的功能要求,提出了相应的绿化设计原则及施工、养护中所应注意的问题。     

高等级公路的绿化与营林对策研究

高等级公路的发展,使高等级公路绿化成为国土绿化新格局的纽带。同时营林与园林绿化格局也发生了变化。通过对浙江省公路绿化现状的分析,认为以大绿化观念建设高等级公路绿化是基本前提,并提出了相应的对策。     

论陕西省不同地貌类型区高等级公路绿化工程设计模式

针对陕西省自北而南的生态环境存在明显的地域分异特点,将其划分为陕北黄土高原区、关中盆地区和陕南秦巴山丘盆地区三大类型区,并提出了类型区内高等级公路绿化工程5个设计模式。     

河南高等级公路绿化植物的选择

1　公路绿化区的特点1 1　地貌特点公路绿化区地貌比较复杂 ,有平地 ,如服务区 ;有缓坡 ,如环岛 ;另外还有护坡、沟渠等。形状也极不规则 ,有长条形、椭圆形 ,及随路作形形成的不规则形。1 2　气候特点高速公路绿化区远离村庄、树林等人类生存防护区 ,而直接接受大自然的不利条件 ,白天绿地直接在阳光下 ,长时间强烈辐射不利于植物生存生长。多数路面高于地面 ,再加上车高速行驶的边带风 ,风力大大高于地面 ,风力的摇动不利于植物生根长叶。降雨的影响也不同于地面 ,不降雨易引起干旱 ,降雨又易引起冲刷。1 3　土壤特点在高速公路施工中 …     

贵州省高等级公路绿化树种的选择

通过对贵州省高等级公路环境特征的分析,提出了高等级公路树种选择的一般原则,并根据贵州气候特点,提出了部分适宜于贵州高等级公路两侧防护林带和中央隔离带绿化栽植的树种。     

苏州高等级公路景观绿化设计探讨

苏州高等级公路建设发展势头迅猛,成绩斐然,但在景观绿化设计中存在植物种类少、密度大、设计不重视等不足之处。结合高等级公路景观绿化设计的一般原则,在苏州市的高等级公路景观绿化设计中,要以建设结构优化、功能高效的绿色通道为目标,遵循适地适树的原则,尽量采用适应性广、抗逆性强、耐粗放管理的乡土树种,同时注意生态景观的和谐统一...     

高等级公路的绿化现状、问题与对策 ——以杭州市萧山区境内高等级公路绿化建设为例

随着我国高等级公路的快速发展,高等级公路绿化已成为推进国土绿化和改善生态环境的重要内容之一。通过对杭州市萧山区境内高等级公路绿化重要性和现状的分析,指出高等级公路绿化建设中存在的权属复杂、技术和资金缺乏等主要问题,进而提出统一规划、加强技术创新研究等对策措施。     

云南省高等级公路绿化工程造价编制问题与建议

结合云南高等级公路绿化工程造价管理的工程实践,提出关于规范统一公路绿化工程造价文件项、目、节、细目、编号及名称,补充完善相关定额,推行公路绿化工程数量表格设计标准化、规范化,因地制宜优化设计方案有效控制投资的建议,以期为云南公路绿化工程造价管理提供借鉴。     

高等级公路建设的环境保护与绿化

本文对我国高等级公路建设存在的生态环境问题进行了分析，并结合国家对公路建设环境保护的要求，提出了适合中国国情的高等级公路环境保护与绿化措施。     

山西省绿化树种选择决策支持系统初探

笔者利用计算机智能决策技术,以《城市绿地分类标准》为基础,树种的生长适应性、抗旱性、土壤适应性和耐盐碱性为指标,利用层次分析法和加权指数法对树种进行生态适应性综合评价。最终提出了防护调节功能型树种、观赏文化功能型树种和生产供给功能型树种的决策系统构建原则。     

山岭区高等级公路线形设计研究

对山岭区高等级公路的线形要素指标的运用及相互间的配合进行了分析与探讨,从与自然地形和周围环境相协调的角度出发,提出采用以曲线为主的山区公路线形设计方法。     

公路线型与沿线绿化植物的配置

对公路的线型与沿线的绿化植物的选择和配置进行探讨,针对不同的线型选择不同形态的绿化植物,保证公路沿线绿化植物能起到绿化美化、防护、视线引导等作用,使公路能与周围环境充分协调,达到和谐美观。     

昆明市主干道绿化带景观评价

对昆明市区9条街道绿化现状进行实地调查及分析.运用描述因子法选择7个对道路植物景观效果贡献较大的指标建立景观综合评价体系,并采用景观综合评价指数法模型对指标进行量化,对昆明市道路植物景观进行综合评价.结果表明,昆明市道路植物景观整体建设水平一般,其中白龙路的景观建设水平较高.分析昆明市道路绿化景观中存在的弊端,提出了增加乡土树种比重,少截干,多整枝,注重养护管理等措施.     

藤本树木在山西省园林绿化中的选择应用

山西省具有较为丰富的藤本树木资源,其中可用于园林绿化的有22种(包括变种、变型),隶属于10科、13属,分为缠绕类、卷须类、吸附类、蔓生类4种类型,其应用形式多样。文章阐述了山西省可用于园林绿化的藤本树木的种类、应用形式、观赏特性、生态效益以及选择应用的原则,并列出了各种藤本树木的生态习性、观赏部位、观赏特性及园林用途、适宜栽培区域。     

广东省生态景观林带绿化景观带造林技术

文章从苗木准备、树种选择、苗木栽植和养护管理四个方面着重阐述了广东省生态景观林带中高速公路、铁路隔离网外侧20～50 m绿化景观带的造林技术,旨在为广东省生态景观林带中绿化景观带的造林工作提供参考,尽快形成多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的景观林带。     

山西省通道工程绿化模式研究

通道绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设的一个重要内容,随着社会经济的发展,通道绿化作为公路建设的重要组成部分,其地位与作用也显得日益重要。该文结合山西省大运公路、太旧高速公路、１０８ 国道、３０７ 国道等公路通道绿化的实际,针对性地提出了可供选择的植物类型和绿化模式。     

道路节能减排绿化设计及树种的选择应用

以低碳经济和节能减排为道路绿地设计和树种选择的基本思路,具体阐述绿化设计原则以及其行道树、人行道绿带、分车绿带、街道休息绿地和林荫路的绿化设计。从道路绿化节能减排功能、绿地种植和绿地设施的设计、树种应用、配置与管理等方面阐述道路绿化节能减排评价体系。阐述树种选择原则与标准。     

福建省林区公路石砌挡土墙的研究

对福建省林区公路石砌挡土墙的选型、设计、施工、养护等几方面进行分析研究 ,提出各项技术要求和应注意的问题 ,以防止病害发生 ,,保证有稳定的路基和畅通无阻的公路。     

山西省臭椿优树资源现状研究

阔叶树种的选择繁育对于山西省的林业建设具有重要意义,为了获得优良臭椿树种,笔者在对山西省范围内的臭椿资源调查的基础上,按照孤立木形态质量指标的选优标准复选出58株性状优良、稳定的臭椿优树。所选优树在绛县、夏县等晋南地区分布较为集中。