旧城改造中街头绿地建设

随着社会的发展,街头绿地的作用日益受到人们的重视,同时,在城市建设中,尤其是旧城区改造过程中街头绿地的建设也存在着许多问题。街头绿地不仅仅是一个形态空间,更是一种社会现象、一种社会空间。文章从人文的角度对城市街头绿地进行深入的分析并提出街头绿地建设的相关建议。       

东莞莞城区街头绿地设计探讨

介绍了东莞市莞城区街头绿地的设计经验,包括:多层次的使用空间、立体化空间设计及良好生态的设计。对交通干道或十字路口绿地、T形交叉路口绿地、立交桥下绿地的特殊设计以及有关灯光照明及服务老人方面的设计进行了探讨,指出了适合街头绿地的植物选择。叙述了莞城街头绿地的一般特点、新建及改建街头绿地的一般特征和功能。提出了研究城市街头绿地发展的新特征及在规划设计方面作出相应对策是园林设计人员所面对的重要课题。     

浅谈城市街头绿地景观设计——以大通县双桥怡园景观设计为例

城市街头绿地作为城市绿地的重要组成部分,其景观设计对城市风貌的塑造和创造亲切自然的城市空间起着重要作用,本文从城市街头绿地概念出发,以大通县双桥怡园景观设计为例,对其基本概况、设计构思、设计原则、规划布局和植物配置进行了分析和探讨,为城市街头绿地景观设计提供借鉴与参考。     

城市街头绿地改造提升设计探析——以厦门市莲前西路工程为例

指出了城市街头存在一些未充分利用的零星绿地,不仅在一定程度上影响城市景观,而且也不利于城市生态系统的可持续发展。厦门经历了莫兰蒂台风袭击后,全市基础设施破坏极其严重,城市公共绿地也是其中受损害严重的一部分。此次灾后重建项目非常紧迫,通过这次整改工程,对台风破坏的绿地进行修复,同时对未被充分利用的街头绿地一并进行改造提升,梳理了莲前西路街头绿地现状问题与不足,修复并提升城市的微观景观,综合城市品质与文化内涵,满足人们多样性的空间体验和使用需求,还厦门市民一个新的城市市容市貌。结合厦门莲前西路的街头绿地改造提升工程进行了阐述,提出了改造提升设计要尊重场地原则,包括场地资源、历史文化、场所精神,因地制宜制定改造方案。以在满足功能需求的基础上,改善城市街头绿地景观,构建良好的生态循环,为生活在城市中的人们营造更好的公共活动场所,从而保持人与自然的和谐共处。     

沈阳市青年大街街头绿地游人行为调查与分析

作者以行为心理学为基础,分别从绿地区位、景观空间、道路系统、植物配置、服务设施、维护管理等方面对沈阳市青年大街的三个街头绿地景观与游人行为关系进行调查与分析。通过使用状况评价(POE法),对调查数据进行分析,最终得出结论并提出注重人性化设计、丰富植物配置、健全服务设施、完善维护管理等建议,为以后的街头绿地景观设计提供一个科学的理论指导。     

深圳特区街头绿地与抽象式园林设计

街头绿地是指道路红线以外,沿街布置的开放性公共绿地。转盘与花园广场是街头绿地的重要组成部分,它们与临街建筑配合,形成外向空间为主的景观,有效地美化了城市,平衡了生态,提高了城市环境质量,并为游人及附近居民提供休憩的场所。一、街头绿地的布局和植物配置深圳特区从1984年开始进行大规模的城     

低碳语境下的城市街头绿地景观设计新途径——以南京栖霞区若干地块为例

低碳理念是当今城市街头绿地景观设计的重要着力点。低碳景观在城市建设中具有重要作用,它不仅能美化城市空间,而且能维护城市生态环境。同时,也只有把低碳理念融入城市街头绿地景观的设计中,才能切实符合可持续性城市建设的要求。文中在总结南京栖霞区若干地块的街头绿地景观设计实践的前提下,提出了低碳城市街头绿地设计与建设新途径和建议。     

南宁街头绿地景观规划设计--以会展中心为例

随着城市建设的不断推进,在稳定经济持续发展的同时,完善基础建设成为各大城市的首要目标,而城市道路公共绿地也成为了城市代表性的景观文化。阐述了街头绿地设计手法,以主题的统一性、铺装的引导性,以及草坪植被覆盖率为主要方向探讨了街头绿地规划设计,以南宁市会展中心景为例,提出了街头绿地设计过程中的构思,为往后的街头绿地设计提供参考。     

石家庄市街头绿地现状及对策

街头绿地一般面积较小,分布较广,是城市公共绿地的主要组成部分,发展也最为迅速。该文针对石家庄市街头绿地的现状及存在的问题,提出石家庄市街头绿地的发展对策。     

基于向量空间模型的城市街头绿地季相变化相似度研究

为探究城市街头相邻绿地间植物季相变化呼应程度,对福州市乌山西路与西环路交叉口的绿化情况进行调查,并应用向量空间模型对其绿地季相变化相似度进行分析。结果表明,主要运用了21种乔木树种和18种灌木树种,其中A位置和C位置绿地树种最丰富,且花期最为明显;B位置绿地的树种最少,且花期相对不明显;D位置绿地的落叶树种相对丰富。各绿地的季相变化向量相似度均值排序为:A位置D位置C位置B位置,相似度的排序反映了各绿地间季相变化的呼应程度大小。     

基于老年人游憩行为对街旁绿地使用状况调查——以保定市为例

为了创造良好的老年人户外空间活动场所,了解老年人对街旁绿地的使用情况,选取保定市5处街旁绿地——农大园、乐凯园、百花园、茗畅园和同心广场,采用问卷法和量表法,对街旁绿地中老年人的基本情况、游憩情况及其对景观的总体评价进行调查,分析老年人对街旁绿地的使用状况,探求街旁绿地中老年人群的特点及需求,结果发现存在街旁绿地较少、空间组织较为单一、健身和娱乐设施缺乏、交通工具存放和管理较差等问题,提出针对不同的活动内容进行相应的空间组织、完善健身和娱乐设施、完善停车场设施等建议。     

冶金企业道路防护绿地种植设计

文章阐述了道路防护绿地种植设计的影响因素,提出了道路防护绿地建设的原则,归纳了适合污染区域道路防护绿地建设的树种及种植模式。       

山西省高速路路旁土壤-植物重金属分布格局及相关性

在山西省3条高速路典型绿化路段路侧设置样带,按距离梯度采集路旁土壤及植物叶片进行Pb、Cr、Cu、Zn重金属含量测定,分析4种重金属污染物在表层土壤及叶片中的扩散格局和相关性。结果表明,山西省主要高速路绿化带路旁土壤中Pb、Cr、Cu和Zn4种重金属污染物相对集中在10~40m范围内,路旁绿化植物叶片中也主要集中在40m范围内,不同重金属元素峰值位置不同;路旁土壤中4种重金属元素之间有良好的同源关系,土壤Cu、Zn与植物叶片中同种元素含量呈正相关关系,土壤Cr、Cu、Zn与植物叶片中4种重金属元素与采样距离均呈负相关关系;杨树对4种重金属元素的富集能力不同,由高到低表现为Zn、Cu、Pb、Cr。       

杭州市街旁绿地植物景观设计

通过对杭州市2处街旁绿地的典型调查,发现其具有植物量大、花境色彩丰富、造型独特等优点,但也存在配置杂乱、缺乏层次等问题;在此基础上提出了注重植物生态设计、营造宜人景观空间、丰富地被植物、增加景观层次等建议。       

吉林市主要绿地土壤汞污染的初步研究

以吉林市主要绿地为对象,对土壤中的汞含量进行测定与分析,结果表明:土壤中汞的含量变动于0.068 7~0.261 3 mg·kg-1之间,平均值为0.118 0 mg·kg-1,远低于背景值0.13~0.70 mg·kg-1;汞含量从高到低依次为广场绿地公园绿地道旁绿地江边绿地小区绿地。吉林市主要绿地的土壤未受到汞污染,对人们的生产生活没有危害。     

兰州市园林缀花地被植物种类及应用研究

通过对兰州市近郊四区道路绿地,街头绿地、小游园、公园、单位庭院绿地等不同类型绿地中的地被植物种类及其应用进行调查和分析研究.结果表明:兰州市园林缀花地被植物中,常见种类共110种,隶属于28属42科,较多的科有菊科、百合科、鸢尾科、蔷薇科、毛茛科、禾本科、石竹科,占总数的53.6％;根据生态习性分为:全光型地被、疏荫型...     

论河南省公路绿化植物选择

河南省境内交通发达、公路纵横,其公路绿化得天独厚、大有可为。河南省公路绿化植物的选择,应遵循交通安全、生态优先、因地制宜、多重效益兼顾、生物多样性几项原则,并且依中央隔离绿化带、快慢道隔离绿化带、路肩绿化带、边坡绿化带、边沟绿化带、主绿化带这些不同地段的立地条件和绿化要求,来选择相应的植物种类。     

浅论肥东县“四旁”绿化建设现状与加快发展的对策

本文通过对肥东县“四旁”绿化发展现状和存在问题的调研,对加快“四旁”绿化发展的必要性和可行性进行论述,分析了造成肥东县“四旁”建设成效不明显的原因,提出了发展“四旁”绿化的对策和措施。     

公路绿化主要树种滞尘潜力模拟试验研究

利用绿化植物滞尘已成为缓解大气颗粒污染的最有效途径,选择具有代表性的常见公路绿化树种,通过对其叶片滞尘潜力的探讨研究,以期筛选出滞尘能力强的植物,为公路交通环境的改善提供理论依据。结果表明,不同植物的滞尘潜力差异显著,阔叶乔木中二球悬铃木、杨树、国槐叶片的滞尘潜力最大,分别为6.495 9 g/m2,5.736 8 g/m2,4.791 9 g/m2;常绿乔木中,侧柏是较好的滞尘树种,最大滞尘量为7.568 8 g/m2;灌木植物以忍冬叶片的滞尘能力最强,其次为紫丁香及卫矛,最大滞尘量分别为7.084 7 g/m2,6.062 5 g/m2,5.878 9 g/m2.     

深圳前海道路绿地花境植物应用调查

近年来,深圳前海以大湾区特色积极推进环境和绿化双提升并取得了良好的景观效果.通过实地调查前海片区12条主次道路绿地中的95处花境并拍照记录,归纳总结前海道路绿地花境景观中的植物种类、观赏特性和生长适应性,并对其花境景观实例进行分析.结果表明,深圳前海道路绿地花境植物共计102种,隶属38科74属,其中草本植物占比较大,...