浅谈新形势下代建制在园林工程建设中的应用

园林绿化属于社会公益工程,一般由政府主导投资建设。在财政资金紧张的情况下,园林工程建设采取由投资公司运作投资,政府主导成立的工程项目指挥部为建设单位的新型建设方式,在这种方式下,政府作为工程的实际建设,管理者,应该如何去管理,成为一个值得探讨的问题。作者从钢城区大汶河公园的建设模式出发,作了一些有益的思考。     

PPP模式下公路工程全过程造价管理研究

随着社会经济的迅速发展,交通基础设施需求量日益加大,为了推进公路工程建设发展,国家每年投资数额巨大.若仅仅依靠政府财政资金投入,很难支撑庞大的交通基础设施建设规模与持续发展.为了弥补资金缺口,PPP模式应运而生.作为一种公私合作模式,PPP模式下社会资本的参与,为发展公路交通事业提供了强大的支持.在详细了解PPP模式内...     

项目管理在煤炭生产中的应用

介绍了项目管理的相关知识、本企业煤炭生产的特征以及现存的问题。结合这三个方面的内容,提出将项目管理理念应用到煤炭的实际生产应用中,并在此基础上分析了在进行项目管理时需要注意的一些问题。     

GPS在公路工程测量中的应用研究

简述GPS的基本结构和原理,总结了GPS用于工程测量的特点,介绍了GPS在公路工程测量中的应用情况.     

路基施工技术在公路工程中的应用

公路工程中路基质量是很重要的,影响其因素主要有自然因素与人为因素。只要对这些因素进行有关弥补措施,就能确保公路路基的坚固。文章对路基施工技术在公路工程中的应用进行了分析。     

虚拟建设与虚拟企业在代理型工程项目交易模式中的应用

目前我国建筑市场和企业普遍存在产业结构不合理、管理水平和资源整合能力亟待加强和提高的问题,而虚拟企业正能缓解和解决这些现实问题。本文结合建筑企业的特点和现状,以建筑工程管理模式(CM)为例,分析和介绍了虚拟建设与虚拟企业在代理型工程项目交易模式中的应用。     

公路工程项目全过程管理技术

对公路工程项目招投标、建设过程的管理进行论述,提出项目管理技术创新的措施。     

浅淡项目管理及其在河南省林业中的应用

随着我国加入WTO和知识经济时代的到来，项目管理将对林业的发展起到关键性的作用。从项目管理科学的发展现状入手，简要分析了项目管理在河南省林业中的应用现状与前景，并提出了应对措施。     

GPS在公路工程控制测量中的应用

GPS全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统,其应用技术已遍及国内外的各个领域。在测量领域GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空投影测量以及地形测量等方面。     

项目管理在市政公用工程中的应用

市政公用工程中,项目是最基础的业务单位,其以单体项目为对象,对工程的施工进度、施工质量、施工安全及施工成本等进行动态管理,实现项目目标的综合协调与优化,保证工作及组织高效、经济的运行。文章针对市政公用工程中项目管理的应用进行研究。     

云南省造林项目科技推广模式研究

在云南省进行集体林权制度改革的背景下,以造林项目科技推广为对象,结合中国国情和云南省情,借鉴国内外相关的研究成果,以构建云南省造林项目科技推广模式为核心展开了全面系统的研究。通过采用理论和实践相结合、定性和定量分析相结合、比较和实证分析相结合的研究方法,在引建市场机制的前提下,构建了以造林项目科技推广主体为中心,风险控制体系、实施体系和指标评价体系全方位结合的云南省造林项目科技推广模式;提出在社会主义市场经济环境下,造林项目科技推广是市场行为,必须在生态经济、资源经济与市场经济相结合的理论指导下实施,将林业科技推广人员的行为与项目受益者的利益取向进行趋同化引导,形成科研与生产相结合、项目管理与科技推广相结合、推广者与受益人相结合的协调发展局面。     

Model of Cost-benefit Flow in Six Green Projects in China

From the point of cost-benefit flow and with the Six Green Projects in China as the case and background, it iscriticized that the cun~nt natural resource and environmental management and the policies in China have some problems unsolvedsince the model of cost-benefit flow is still centralized and mainly in an administrative way in spite of many efforts madetheoretically and practically. It is suggested that a new model based on market-oriented economy from the point of cost-benefit flowwith Six Green Projects Management and Policies System consist of complete natural reserve (NR). Management system includedenvironmental nature reserves in addition to biodiversity nature reserve, paid using nature resources, an environmental conservationand construction industry and renewable resource production incentive system that turn the direct administration and operation tomanagement and services. The detail figure of the new model of cost-benefit flow is provided and the main points related arediscussed in this paper.     

云南公路建设环境影响评价指标体系研究

基于压力—状态—响应概念框架，并充分考虑云南山区社会环境和自然环境的特点，提出了云南公路建设项目环境评价指标体系。该指标体系以公路建设和运营对环境造成的压力作为基础指标，从时间和空间两方面的作用确定不同建设阶段的状态、响应指标。该指标体系涵盖面广，综合性强，适于公路交通各阶段环境影响评价使用。     

公路项目管理动态模型研究及分析

工程建设研究领域越来越重视工程项目目标最优化的研究,本文运用动态规划最优控制理论,结合建设工程项目自身的特点,研究工程项目的质量、工期及进度规划的最优化目标,建立项目目标管理的动态优化模型和目标偏差控制模型,并进行实证分析,验证模型的可行性。     

我国政府投资林业生态工程项目管理模式研究

对政府投资林业生态工程造林项目管理模式的构建及其运行机理进行研究,构建了“三系三管一主体”的项目管理模式,旨在为探讨和创建适合我国国情和林情的市场化林业生态工程项目管理模式提供点滴借鉴。     

改进层次分析法在BOT高速公路风险评价中的应用

在高速公路BOT项目风险评价问题中,评价过程是否合理,评价结果是否准确是BOT项目能否成功的关键。本文运用层次分析法原理,在此基础上用指数标度进行改进,对BOT高速公路项目风险进行综合评价。通过此方法在哈尔滨绕城高速公路上的应用,证明评价结果符舍实际所面临的风险问题,验证改进层次分析法在BOT高速公路项目风险评价中的有效性和可操作性,可为投资者和项目决策者提供科学合理的参考依据。     

我国林业工程项目和资金管理机制的探讨

立足我国林业实际,提出我国林业项目主体和林主的概念,以及林业项目管理机制创新思路,针对林业项目和资金管理现状提出了改进措施,主要包括更新项目规划理念、改进项目规划设计,改革项目和资金管理制度,充分调动林主的积极性等,以期为林业工程项目的建设和资金管理提供帮助。     

高速公路超高设计方法的研究

研究了高速公路缓和曲线长度的确定方法，通过高速公路断面迭加图和超高过渡轨迹图，并研究了超高过渡段内不同的旋转阶段、不同硬路肩宽度和坡度情况下超高值的计算公式，为高速公路超高计算提供了理论依据。     

华北地区高速公路不同绿化区树种选择与应用

文章结合山东泰淮线泰安段高速公路绿化设计的要求,总结出华北地区高速公路绿化设计的指导原则。从高速公路的路基安全、行车安全和绿化观赏角度阐述了华北地区高速公路的中央分隔带绿化、上下边坡绿化、边沟绿化、围网外绿化、互通式立交区绿化、生活与管理区等不同绿化区绿化及树种选择的原则,并根据植物的特性和不同绿化区要求提出几种植物配置模式,最后选出合适各绿化区的树种,对华北地区高速公路绿化树种选择具有一定的指导意义。     

模糊推理技术在公路景观评价系统中的应用

本文研究模糊推理技术在公路景观评价领域的应用,提出采用可信度的双向推理方法用于公路景观评价及恢复系统中,该系统实现领域专家的评价决策,并针对评价结果提出景观的恢复建议,实验结果证明了方法的可行性。该系统在实现过程中建立公路两侧自然本底数据、空间矢量数据、评价指标因子等为主体的数据库;同时还建立由专家知识及经验构成的知识库;相关的评价模型建立模型库和决策库;实现多库统一的决策支持专家系统,实现对公路自身和周围景观的多样性评价;同时对不和谐的评价结果提出相应的恢复方案和措施。