机油泵拆卸修理与装配工艺

<正>机油泵是润滑系中的一个很重要的部分,经过长期使用,主、从动齿轮及转子式内外转子的表面,主动轴与轴孔,从动齿轮与轴之间的磨损都会影响齿轮的正常啮合,使间隙增大,减少供油量和供油压力。另外,斜齿轮在啮合运动时会产生轴向压力,使齿轮端面与泵盖发生磨损,也会降低供油压力。     

机油泵的鉴定与修理

机油泵是发动机润滑系的核心部件,它的技术状态好坏对发动机的润滑效果有直接影响。在经过一段时间的使用后,机油泵的工作部件(齿轮或转子)、泵体与泵盖、轴与衬套等,都会产生不同程度的磨损,降低了机油泵的出油量和出油压力,加剧发动机各摩擦副零件的磨损,必须定期检查鉴定,及时修理。 一、机油泵的鉴定 由于机油泵的润滑条件很好,各零件的磨损速度较缓慢,一般不要轻易拆卸。只有在作总体鉴定检验,发现供油     

柴油机齿轮式机油泵的检修

当机油泵达不到工作要求时,要对其进行修理,检查配合间隙,更换磨损零件。因此,对柴油机润滑系统齿轮式机油泵的检查修理方法进行了详细的阐述。     

机油泵拆卸检验修理与装配工艺

<正>机油泵是润滑系中的一个很重要的部分,经过长期使用,主、从动齿轮及转子式内外转子的表面,主动轴与轴孔、从动齿轮与轴之间的磨损都会降低机油泵的性能。现将机油泵修理与装配工艺介绍如下,供读者参考。一、拆卸1.从发动机体上拆下机油泵总成。2.转子式机油泵用卡簧钳取出卡簧,卸下齿轮、半圆键,     

谈发动机轴瓦的更换与装配

正发动机轴与轴瓦的配合是间隙配合,以保证机油能够进入配合表面。当发动机使用时间长了,轴与轴瓦之间必然会发生磨损,轴瓦合金层磨薄、剥落、点蚀,轴颈产生椭圆和锥度,轴颈与轴瓦的正常配合关系被破坏,间隙增大,发动机工作时轴瓦敲击轴颈发出异常的响声。轴瓦与轴颈配合间隙增大后,机油压力无法建立,严重时会发生烧瓦抱轴,有时还会引起曲轴折断而发生事故。因此,当轴瓦与轴颈配合间隙过大时,就要更换轴瓦,以恢复轴瓦与轴颈的正常配合,保证发动机正常工作。     

小型柴油机润滑系统故障排除

（1）原因分析：①润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足;②润滑油过稀,如错用润滑油牌号．润滑油质量差,油底壳漏进柴油或水;③油底壳网式滤清器堵塞,维护保养不当：④机油泵严重磨损,内转子与轴的连接销松动．造成机油泵内部泄漏过大,泵油量相对减少;⑤主轴颈与主轴承、连杆轴颈与连杆轴承配合间隙不合理,严重磨损,     

起动机各部件的检修

1．起动机的检修要求。起动机起动开关及各导线安装应牢固可靠、绝缘良好，并保持起动机外表清洁，防止短路。电刷在电刷架内应滑动自如，无卡滞和晃动；电刷磨损超过5％或损坏刚’应予更新或修磨。检查换向器表面有无脏污、烧蚀和磨损现象，必要时检修或更换。查看电枢轴有无弯曲，电枢轴前后铜套配合间隙及驱动齿轮铜套与轴配合问隙应符合规范要求。     

拖拉机前桥和转向机构的修复

1．前桥摇摆轴与衬套的修复。轮式拖拉机在行驶中,前轮因地面不平而上下窜动,引起前桥摇摆,使摆轴与衬套间的间隙增大。若摇摆轴衬套磨损严重,应拆下旧衬套,压入新衬套恢复配合间隙。如更换衬套后,摇摆轴与衬套还不能满足修复要求(摇摆轴磨损较严重时)加大尺寸,只需将摇摆轴的磨损部位沿圆周堆焊,加大尺寸,然后在机床上车削与衬套相互配合即可。但车削后的摇摆轴一定要经过表面处理,提高表面硬度。     

曲轴轴颈非正常磨损的原因和预防

一、造成曲轴轴颈圆柱度和圆度超差的原因1．柴油机润滑系统中,机油泵损坏、各部间隙磨损过大、机油滤清器阻塞以及油道不畅等,使轴颈摩擦面的润滑油量不足或达不到规定的压力值,导致曲轴轴颈磨损而产生圆柱度超差。     

机动车修理中的常见错误

在机动车修理中,一些修理工对机械知识一知半解,常常想当然,采用了错误的修理方法,以致造成机件早期磨损或损坏,必须予以纠正。1、用砂纸打磨轴承和活塞在修理发动机的曲轴、连杆和凸轮轴轴承和连杆衬套时,常因配合间隙或接触面积达不到技术要求,便用砂纸来打磨轴承或衬套。这样,砂纸上硬质的砂粒嵌入较软的轴承合金或衬套合金中,使轴承与轴颈或衬套与活塞销之间,产生磨粒磨损而拉伤或剥落,缩短其使用寿命。正确的做法是:用专用工具铰削或刮削轴承及衬套,以保证合适的配合间隙及接触面积。此外,用砂纸打磨活塞,不仅会嵌入磨粒,而且还破坏了…     

柴油机齿轮式机油泵的检修

正柴油机润滑系统能否达到它的使用要求,保证柴油机工作正常,虽然与油道是否畅通、机油滤清器是否发挥作用等因素有关,但最主要的、起决定作用的是机油泵的性能是否良好。因此,在柴油机维修时,应对机油泵进行检查与修理。一、机油泵性能评价机油泵的泵油量能否达到或超过该泵标准泵油量是评价机油泵好坏的标准。使用后的机油泵,泵油量只允许减少10%,如发动机曲轴轴承间隙因磨损而增大时,泵油量也不应减少太多。     

S195柴油机运转时发出异响的判断

Ｓ１９５柴油机运转时发出异响的判断１．柴油机齿轮室内发出无规则的、杂乱的响声，转速越高，响声越大。这是因为各齿轮之间齿侧间隙过大，衬套配合过松，齿轮齿形磨损，齿轮中心线不平行等，使齿轮啮合不良所引起的。齿轮室内凸轮轴与凸轮轴前后衬套，起动轴与起动轴前...     

机油泵壳体与泵盖的修复

1.齿轮式机油泵壳体的修复 (1)壳体裂纹的修理 一般可用铸508镍铜焊条焊补。焊后要求焊缝紧密无气孔,与泵盖结合表面平面度应不大于0.05mm。 (2)主动轴衬套孔和从动轴孔磨损后的修理 主动轴衬套孔磨损后,采取铰削的方法消除磨损痕迹,然后配相应加大尺寸的衬套;从动轴孔磨损,也常用铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸,配制加大直径尺寸的从动轴。     

机油泵的检修

新的或修理后的机油泵的泵油量应达到或超过该泵标准泵油量的指标。使用后的机油泵,泵油量只允许减少10％,如发动机曲轴轴承间隙因磨损而增大时,泵油量不应减少太多。若泵油量不足应分析原因,加以排除。     

小型柴油发动机烧瓦的原因及预防

1．机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子的径向间隙、内外转子和泵壳体间的端面间隙等超过极限及机油泵轴上的传动键磨损严重时,都会使机油泵不能正常泵油或停止泵油,致使发动机烧瓦。因此,要根据发动机工作时间长短及时进行保养,并检修机油泵。     

轻卡变速器的常见故障检查与排除

1．变速器跳挡 车辆运行中,变速杆自动跳人空挡位置（一般多在中、高速负荷时突然变化或车辆剧烈振动时发生）。其原因：由于齿轮磨损形成锥形,啮合时产生轴向力,加之工作过程振抖、转速变化,迫使啮合齿轮沿变速器轴向脱开。具体表现为：变速器齿轮或齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形;拨叉轴凹槽及定位球磨损,以及定位弹簧过软或折断,使自锁装置失效;变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,     

农机修理技术问答(二十七)

106.怎样修理柱塞式液压泵偏心轴? 当偏心轴轴颈及凸轮的椭圆度大于O.04mm及轴颈和轴套间隙大于O.15mm时,应予以修理。在磨损不严重时,可对凸轮及轴颈进行修磨后,按标准间隙配置轴套的方法修复,也可对凸轮和轴颈进行镀铬修复。在磨损严重时,则可采用低温镀铁和堆焊的方法恢复凸轮和轴颈的尺寸。     

手拖变速箱常见的故障分析

一、自动脱档（1）定位弹簧弹力过弱、折断或钢球、拔叉轴上的定位槽磨损严重，致使锁定装置失去作用；限位框上的互锁槽磨损，或是主变速杆上的压紧弹簧弹力不足，使联锁装置失去作用。（2）拨叉脚磨损严重，拨叉脚和齿轮拨叉槽轴向间隙过大，齿轮在传动过程中出现轴向位移，齿轮推动拨叉脱出啮合状态。（3）齿轮啮合面磨损过渡，啮合间隙增大，齿轮齿端塌角或扭曲变形，使齿轮啮合不良；花键孔和花键轴磨损超限，形成喇叭状，配合间隙增大；造成齿轮传动过程中产生轴向推力。（4）轴承内圈与齿轮轴，轴承外圈与箱体轴承座孔配合松动，齿轮…     

柴油机主轴承和连杆轴承异响的判断及排除

拖拉机在长时间使用后,活塞与气缸、轴颈与轴承、气门与气门座、齿轮与齿轮之间会出现严重磨损,致使间隙增大松旷而发生异常响声,或因修理质量不高、调整不当和不正确使用等,也会加剧机件的磨损和损坏,从而使拖拉机出现异常响声,甚至造成事故.     

拖拉机磨修曲轴后易断裂探因

发动机曲轴的功能是将连杆传来的力转变为扭矩而把发动机的功率输出去。曲轴工作时,曲轴的轴颈是处于很高的比压即轴颈与轴承很高的相对线速度下工作。如果轴颈与滑动轴承在液体润滑工况下工作,轴承与轴颈表面问由润滑油层分开。在这种条件下,配合表面间的磨损应是最小的。由于润滑油中含有尺寸超过轴承与轴颈间最小间隙值的磨粒;机器在使用过程中经常停机和启动;润滑油供给的不充分等原因都会造成轴颈与轴承的磨损。当曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨损后,可以按修理尺寸进行磨修。磨轴修复后的曲轴,断轴的频次颈增加。如果曲轴的加工尺寸、材料的性能与其承受载荷不相适应,就可能会使曲轴由于强度不足而发生断裂。断轴是发动机的一种严重事故,产生的原因往往比较复杂,归纳起来主要有如下几种：