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本文通过对林区公路天然软土地基稳定与沉降的计算、分析,阐明了路基在填筑过程中及完工后的稳定情况,选择合理的填筑速度和稳定加固措施,从而保证路堤在施工过程中和完工后的稳定. 相似文献
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相邻建筑物在地基中产生的沉降总是相互影响,需要从新旧建筑物的强度、刚度、结构类型、地质情况、荷载大小等方面进行分析,从而提出对不同类型结构的处理方法。 相似文献
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高等级公路软土地基的处理李志中(吉林省林业勘察设计研究院1前言本文结合汕头海湾大桥北引道二期工程一标段施工过程中软土地基的处理,提出高等级公路软土地基施工中的处理措施和方法。2工程地质条件2.1地形、地貌、土层、地质成因及形成时代沿线穿越地貌单元以平... 相似文献
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分析了强夯加固软粘土失败的原因,对软粘土高含水量、低渗透性、低强度及其微观结构的特性和强夯法处理地基的机理进行了分析.通过对二者的特性和机理的分析和理解,并结合工程经验,对以往强夯法的施工工艺进行了调整,注重其排水体系的设置和夯击能的合理安排,使强夯法在处理高含水量软土时的处理方法更加合理. 相似文献
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现代社会经济的不断发展对我国建筑工程建设提出了更高的要求,在具体的施工过程中,科学处理软土地基具有极其重要的作用.结合工程的实际情况,介绍了建筑工程施工过程中软土地基的特点及处理措施,重点围绕处理技术进行了详细论述.同时简要分析了软土地基对周边建筑的影响,为软土地基工程处理提供参考. 相似文献
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哈尔滨市松北区文化中心环路建设项目K1 +020~K1 +220路段地基为松花江河漫滩软土,土体含水量高、空隙比大,地基承载力低.以该路段软土地基为主要研究对象,从碎石桩加固地基的原理出发,采用地质勘察、室内试验、现场监测、理论分析的方法对碎石桩处理河漫滩软土地基效果以及河漫滩软土地基的沉降特征进行了研究.结果表明:碎石桩施工过程中,道路沉降速率较大,在9d内道路的沉降量达12 ~ 18 cm,碎石桩加速了软土地基的固结;碎石桩施工以后,道路的沉降速率明显减小,碎石桩显著地提高了软土地基的承载力.研究结果可以为河漫滩软土地基处理的设计与施工提供技术参考. 相似文献
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文章着重的论述了高低跨建筑出现沉降差的诸多因素及防治措施,并指出了“后浇带”的特点和可行性。 相似文献
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本文通过具体实例论述了在对旧楼改造施工时,必须科学系统地进行研究,统筹考察实地情况后方可进行;只有这样才能既不浪费,又能保证建筑物安全、美观、实用。 相似文献
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运用指数平滑法分析计算公路软土地基沉降量,并对下一时间段的沉降量进行预测.结合哈尔滨绕城高速公路西段软基沉降观测数据,证明了指数平滑法预测软基沉降量的实用性. 相似文献
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总结了四川实施退耕还林工程7年来在促进解决“三农”问题中起到的重要作用,分析了社会主义新农村建设赋予退耕还林工作的新要求、新任务,探讨了新形势下工程建设的思路和对策措施。 相似文献
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在阐述了构建森林型水资源保护区的重要性的基础上,以福建将乐金溪森林公园的规划建设为例,探讨了水源保护地发展森林公园的规划建设要点和生态管理要点。 相似文献