云南高速公路建设对生态环境的影响及对策分析

由于高速公路建设的加快,对环境的负面影响亦日益增强.分析高速公路建设对生态环境的影响认为,其改变了土地利用现状,对地形地貌产生了重大影响;会造成严重的水土流失;减少了森林资源,危害了生态环境及生物多样性;对环境产生了污染.针对项目的决策、实施和运营等不同阶段提出了相应对策与措施.     

公路建设穿越森林公园区域的生物多样性调查分析

对延吉至长春高速公路穿越吉林官马莲花山国家森林公园影响评价区内的生物多样性情况进行了调查,通过分析影响评价区面积、植被类型、生物群落、动植物种类及主要保护对象等生物多样性现状,进而为减缓公路建设对森林公园生态环境造成的负面影响和建设决策提供数据支撑。     

江西省高速公路边坡植被恢复现状及发展对策

采用样地法,对江西省高速公路边坡绿化现状进行实地调查,结果表明:马棘、胡枝子、湿地松等为边坡绿化常见树种,植物品种偏少,植被覆盖率不均衡,生物多样性低,生态系统不稳定。并提出江西省边坡植被恢复的发展对策。     

玉江高速公路两侧绿化初探

玉江高速公路两侧绿化面积为39.81 hm2,选择绿化造林树种37种,株数777 639株,野花组合87.2 kg。文中阐述了树种选择、树种配置、树种混交方式、整地和挖塘规格、砌花台、客土以及栽植技术等高速公路两侧绿化中的具体做法。经过近3年的精心抚育管护,大乔木和小乔木的成活率和保存率均达100%,灌木和藤本植物的成活率和保存率达95%以上,超过国家标准。通过多树种(草种)的混交造林配置模式,形成复层林分结构,增加了生物多样性,提高了土壤蓄水保水能力,对稳定路基起到重要作用。     

工程项目建设对千岛湖国家森林公园的影响及应对策略

以潥阳至宁德国家高速公路建设穿越千岛湖国家森林公园为例,概述千岛湖国家森林公园和潥阳至宁德国家高速公路基本情况,分析高速公路建设对森林公园森林景观资源、旅游活动、经营管理和生物多样性的影响并提出应对措施,研究可为削减工程建设对自然保护地的影响提供借鉴。     

高速路生态景观林带生态修复作用的探讨

随着道路交通设施的快速发展,道路网络对自然生态环境的影响日益显著。文章分析了广东省高速公路、高速铁路建设对自然生态环境的影响,探讨了广东省14条高速公路、3条高速铁路生态景观林带的建设宽度、植被结构等对生物多样性的保护作用以及对景观破碎化的生态修复作用,为今后的生态景观林带建设提供更多的指导和思路。     

河南省高速公路生态绿化与景观设计研究

通过对焦作至桐柏高速公路温县至汝州段的地形、气候、地理环境、生态因子等环境特征的分析,针对高速公路快速建设带来的生态环境问题,进行高速公路绿化的可行性生态研究。在满足功能的同时,注重景观通道联结形成的网络系统的景观多样性[1],让司乘人员都感觉到舒适,旨在为高速公路生态绿化与景观设计提供指导。     

崇左至靖西公路对广西恩城自然保护区影响评价

在对广西恩城自然保护区生物多样性调查与现状评价的基础上,分析了高速公路建设对保护区生态环境特别是主要保护对象黑叶猴及其栖息地的影响,提出了相应的保护对策和管理措施,使该区域的生态系统得到有效恢复和维护。     

高速公路边坡生物防护研究进展

介绍了我国高速公路边坡立地状况特点，分析了边坡传统治理方法的缺陷，回顾了边坡生物治理相关领域的发展，如水土保持工程学、植物根系的固土作用、恢复生态学等。总结了已有的边坡生物治理方法，并对边坡生物治理的发展轨迹和今后发展热点进行了归纳和阐述。     

稳定性特征在高速公路植物景观设计中的应用

以植物多样性原理、生态位原理、生态演替和顶极群落原理为参照,运用稳定性特征从中央分隔带、边沟外、边坡和互通立交区4方面分析景观,旨在提高高速公路植物景观的稳定性,使高速公路植物景观朝着可持续发展的方向前进。另外,丰富了高速公路植物景观设计的方法论。     

高速公路绿化中存在的问题及对策

随着经济的迅猛发展，高速公路通车里程在不断延伸，高速公路绿化成为一个新课题，高速公路不但要绿化而且要美化观赏与生物防护相结合，达到四季常青，三季有花的效果。通过对京珠高速公路、石黄高速公路的考察，发现在高速公路绿化中还存在一些不足之处。     

城市园林的生物多样性保护

城市园林作为城市景观的一种主要类型,其空间结构和发展动态对生物多样性有着重要的影响。开展城市园林生物多样性的研究,探索生物多样性保护的有效途径,是我国园林健康发展和生物多样性保护的重要内容。文中论述了国内外园林生物多样性的状况,并从园林不同景观要素对生物多样性影响的角度进行了分析,指出目前我国园林生物多样性保护与研究存在的问题,探讨了园林生物多样性保护的一些途径。     

高速公路对路域生态系统的影响及修复技术研究进展

综述国内外就高速公路建设和使用过程对路域生态系统生物个体、生物种群、生物群落的影响研究情况,以及路域生态系统修复中的植被恢复基础研究、恢复技术研究情况.分析了当前我国在高速公路路域生态系统修复过程中存在着缺少适用于多种路域的技术体系和生态修复模式;植物种类与配置简单,生态适应性差;缺乏后期养护与管理等问题.藉此提出了相应的对策.     

高速公路建设项目环境保护验收举要

指出了高速公路建设项目在施工期以及营运期对周围环境产生影响较大,主要环境问题包括工程永久性占地对沿线农业生态环境和施工期水土流失的影响、施工期及营运期噪声对线路周围诸如村庄、学校等声环境敏感点的影响以及线路穿越河流路段施工期及营运期对地表水水质的影响。分析了高速公路建设项目施工期及营运期产生的环境问题,并从建设项目竣工环境保护验收规范的角度探讨了高速公路建设项目环境保护验收的要点。     

生物多样性与生产力的关系及其对环境因素的响应

生物多样性丢失是全世界面临的一个严峻问题,它会严重地影响到生态系统的功能。生物多样性与功能多样性间的关系,生物多样性对初级生产力的影响及其对环境因素的响应机制,尚不十分清晰。浅析生物多样性与生产力的关系及其对环境因素的响应策略,为生态系统生物多样性保护、生物多样性恢复及生态系统的可持续发展提供理论支持。     

高速公路噪声预测及声屏障降噪效果分析

为解决高速公路沿线噪声影响评价问题,以广东省某高速公路工程为对象,选取适合的噪声预测公式对高速公路沿线噪声影响进行了预测,并分析了周边噪声超限的敏感区域加设声屏障后高速公路两侧噪声影响范围及大小,且提出了后续高速公路侧区域规划的建议及噪声处理措施,可为其他高速公路项目及类似公路工程建设中噪音分析与评价提供参考。     

转基因生物对生物多样性影响的研究进展

随着转基因生物,尤其是转基因作物的不断推广,转基因生物对生物多样性的影响受到越来越多的关注。本文论述了近年来转基因生物对植物、动物以及微生物生物多样性影响的研究进展。     

建设项目对自然保护区生物多样性的影响评价及减缓对策建议

分析了建设项目对自然保护区生物多样性的影响因素,并依据相关法律、法规等,严格按照影响评价的原则,以《明溪县夏阳乡紫云村部至杉坂坑公路改建工程对福建君子峰国家级自然保护区生物多样性影响评价》项目为例,探索了建设项目对自然保护区生物多样性的影响评价方法,旨在为自然保护区行政主管部门作出行政许可决定时提供科学决策依据,并提高建设方的生物多样性保护意识,明确其保护责任。     

天然林采伐与生物多样性保护

本文谈了保护生物多样性的意义，生物多样性丧失的原因，森林采伐对生态环境的影响及生物多样性保护的措施。     

高速公路昆虫群落多样性和稳定性的研究

对石安高速公路内边坡区、护坡道区、边沟区和边界防护林区4种生境类型进行了昆虫群落的调查,结果表明：不同的生境类型昆虫群落的种类和个体数量存在着差异;4种生境类型的昆虫群落相比较,以边坡区多样性指数最大,稳定性最强,其次是护坡道区、边界防护林区,边沟区多样性指数最小,稳定性最差.