边坡生物防护研究现状初探

通过对我国边坡生物防护研究现状的分析,为边坡绿化研究工作者提供一些理论依据,指明研究方向.同时让边坡绿化工作者了解我国的边坡生物防护的基本情况及技术水平.     

边坡生物防护研究现状初探

通过对我国边坡生物防护研究现状的分析,为边坡绿化研究工作者提供一些理论依据,指明研究方向。同时让边坡绿化工作者了解我国的边坡生物防护的基本情况及技术水平。     

高速公路岩石边坡客土喷播施工技术——以宁常高速公路南京段客土喷播为例

随着高速公路的快速发展,公路建设中山地开挖形成大量裸露的边坡,既破坏公路景观,又造成水土流失。客土喷播能在普通条件下无法绿化或绿化效果较差的岩石边坡上实现草灌结合,立体绿化,恢复自然植被。宁常高速公路南京标段岩石边坡坡度60°70°,平均高度20 m,板状石质,质地坚硬。结合该标段施工实例,论述了岩石边坡客土喷播所需材料和设备、施工流程和技术要点、验收要点和标准。实践证明,客土喷播绿化速度快、植被覆盖率高,是高速公路岩石边坡绿化的一种新方法。     

客土喷播施工工艺技术要点

在对昆石高速公路石质边坡绿化第七合同段的客土喷播绿化工程做项目总工期间，针对施工中存在的问题，结合对各绿化单位的施工工艺及其对前期所做客土施工进行考察，对客土喷播的工艺技术做了简要概括。     

液压喷播植草新技术

仅对液压喷播的原理、液压喷播植草的优点、喷浆中各配料的作用和用量以及液压喷播的缺点进行了阐述 ,目的是引起同行的关注 ,使其技术更加完美的应用到实践中去。     

绵阳南郊机场专用道边坡绿化技术及防护效益的研究

根据立地条件和生物生态学特征,选用狗牙根(Cynodon dactylon)、百喜草(Paspalum notatum)、高羊茅(Festuca arundinacea)、多年生黑麦草(Lolium perenne)、结缕草(Zoysia japonica)和白三叶(Trifoliumrepens)在绵阳南郊机场专用道边坡绿化中按不同组合实施混播建坪.通过对密度、高度、盖度、生物量以及防护效果的系统观测,结果表明,在当地立地条件下,最适合以狗牙根和百喜草为主混播建植公路边坡植被.     

绵阳南郊机场专用道边坡绿化技术及防护效益的研究

根据立地条件和生物生态学特征,选用狗牙根(Cynodon dactylon)、百喜草(Paspalum notatum)、高羊茅(Festuca arundinacea)、多年生黑麦草(Lolium perenne)、结缕草(Zoysia japonica)和白三叶(Trifoliumrepens)在绵阳南郊机场专用道边坡绿化中按不同组合实施混播建坪。通过对密度、高度、盖度、生物量以及防护效果的系统观测,结果表明,在当地立地条件下,最适合以狗牙根和百喜草为主混播建植公路边坡植被。     

机场飞行区湿法喷播植草技术研究

机场飞行区可植草地带土壤紧实度高达 98% ,自然条件较差。通过对石家庄机场飞行区50 0 0 0m2 的湿法喷播植草试验工程的实施 ,证明湿法喷播植草技术值得在机场飞行区推广应用 ,并摸索出了一套较完整的技术路线     

有机基材喷播绿化技术在高速公路岩质边坡的应用

就高速公路岩质边坡有机基材喷播绿化的法)的不足,提高植被恢复效果提供了依据.从而也使我国高速公路的绿化走上一条"生态、经济和社会"效益三结合的可持续发展道路.     

有机基材喷播绿化技术在高速公路岩质边坡的应用

就高速公路岩质边坡有机基材喷播绿化的关键技术进行了概述,为克服当前我国高速公路岩质边坡绿化传流技术(一般方法)的不足,提高植被恢复效果提供了依据。从而也使我国高速公路的绿化走上一条“生态、经济和社会”效益三结合的可持续发展道路。