换装再战

2006年上市的骏捷一度成为华晨汽车的救命稻草，曾经月销8000辆的良好表现使其扭亏为盈，然而时过境迁，随着，FSV和FRV等车型的分流以及同级别车型的激烈竞争，目前骏捷的销量已经跌至低谷，推陈出新已是当务之急。此次新骏捷可谓全面升级，不仅换新装、改内饰、增配置，而且“心脏”也换成了自主研发的1．6L和1.8．L两款发动机，它要以全新形象再战江湖。     

中华双杰

虽然华晨没有像奇瑞和吉利一样实行多品牌战略，只有中华品牌以及A级和B级两个车型平台，但是旗下车型覆盖的范围却很广，而且定位很清晰。尊驰主攻商务车市场，适合成熟的中年消费群体；骏捷则面向公私兼用的中青年精英人士；时尚小车骏捷FRV适合事业刚刚起步的年轻消费者作为代步用车；轿跑车酷喜欢运动车型的消费者；骏捷Wagon实用的大空间则对于经常要拉货的经营者必不可少。     

家庭新成员——小V

2009年3月3日，一个吉利的日子，家里多了一个新成员——骏捷FRV，我们都叫他“小V”。我们家的小V是个阳光男孩，他身手不错（悬架调校得不错），过沟坎时很有韧性，可谓虎虎生威：而且也很安静，怠速时发动机的声音很小，让我们觉得他很有内涵。     

骏捷FRV——务实爱家之选

虽然预算只有7万元，但一开始目标却有两厢威志、海福星、比亚迪F3、新爱丽舍、雪佛兰乐骋1．2和骏捷FRV等多款车型。     

骏捷FSV

在骏捷FRV取得不错的销量之后中，华晨计划再推出一款三厢车FSV以增加在小车市场的份额，FSV与FRV一样采用华晨的A级车平台，     

一步到位的选择 适合家用的中级轿车（一）

中级轿车区间是车型最丰富，所占市场份额最大的一个区间，它的销量占到整个汽车市场的近40％。年销量在10万辆以上的车型就达到17款之多，部分车型甚至达到了20万辆以上，成为深受消费者喜爱的大众化车型。每款车型也都包括多种排量和配置，以及手动和自动挡车型，一些车型还有两厢和三厢可供选择，所形成的产品系列可达到10多个款型，可以满足不同消费者的需求。它们在性能、空间、做工、质量和售后服务等方面比较突出，适合作为家用轿车，也成为了很多家庭一步到位的选择。     

SUV产品继续遍地开花，MPV、旅行车是否能迎来春天？

所有人都清楚SUV车型在中国市场的重要性，简单看一下数据其实我们就明白了。2011年中国汽车市场SUV车型的总销量超过了210万辆，与2010年相比增幅达到25．3％，远高于整个汽车市场的增长速度，     

要外在，也要内涵——6款中级轿车推荐

随着城市生活水平的逐渐提高，中产阶级队伍的不断壮大，中级车市场的绝对需求量已经呈现了明显上升的趋势。有数据显示，10万～18万元之间产品销量的增长幅度在所有级别的车型里是最大的。而在这些车型当中，几款很有代表性的产品无论是在市场销量还是受关注程度上都非常高，它们分别是长安福特马自达的福克斯和马自达3、一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达明锐、一汽一大众速腾以及东风本田思域。     

新一轮冲击波：东南V5菱致

东南和三菱合作6年多来投产的车型并不多，蓝瑟、君阁和戈蓝等车型的销量平淡，情况稍好些的翼神在中级车里也排名靠后。反倒是2008年上市的自主研发车型V3菱悦取得了不错的业绩，在车型扎堆的6万-8万元的市场中占据了理想的份额。究其原因，菱悦采用和蓝瑟一样的底盘，但是售价却低了两三万元，     

车型表现

阳光上市以来凭借出色的性价比、良好的综合性能、较大的空间和时尚的外形而获得销量技术上涨，5月份的销量突破了1.4万辆，在同级别车型中名列前茅。     

体面的选择——适合商用的行政轿车

前两期我们介绍了中级轿车，之前还介绍过中高级轿车，本期我们将推荐比中高级轿车更高一个级别的C级轿车。这一级别车型非常适合商用，消费者在购车时更加看重品牌因素，德系三大品牌奥迪、宝马和奔驰占据了80％以上的份额，其中畅销车型奥迪A6L的月均销量在1万辆左右。     

ACURA ILX新生贵族

在日系三大豪华品牌中讴歌的发展最为缓慢，车型系列少、销量低是原因之一，于是它寄希望于2刚2年11月上市的ILX。作为入门级车型，它担当起了提升销量的重任。2叫3年8月ILX又在1．5L混合动力车型的基础上推出了2．0L车型，进一步拉低了价位，这就是我们今天试驾的车型。目前我还没有拿到ILX的准确销售数据，但是从经销商处的反馈来看并不理想。我查了一下它在美国的售价，只有27万美元起，折合人民币16万元出头，这样的价格购买一辆2．0L车型还算不惜，而且讴歌在售后服务上也能节省不少开支。可是经过层层税费之后到了中国价格就翻了近一番，同样的价位也可以购买很多豪华品牌的入门级车型了，因此lLX的销量不济也是可想而知的。     

开心的烦恼

自2000年进入中国市场以来,奥德赛历经两代进化,凭借其出色的外形、空间和操控优势,成为MPV市场的领军车型,累计销量超过19万辆,月均销量超过2000辆,常年占据MPV销量排行榜的前三甲位置。     

理想组合

哈弗H系列月筠销量过万，是自主品牌最畅销的SUV，其凭借较高的性价比和丰富的产品系列抢占了中低端SUV市场的大部分份额。以前哈弗H5具有汽油和柴油、两驱和自动在内的10余款车型，但是均为手动挡，在拥挤的城市路况下频繁地换挡比较费力。现在，长城终于推出了哈弗H5自动挡车型，它为我们带来了什么样的驾驶感受呢     

续写辉煌

2002年以来,上一代奔驰E级在全球热卖出150万辆;在德国,奔驰E级占有这一级别车型40％的市场份额;而在很多西欧国家,奔驰E级都是豪华车型的销量冠军。而现在,新一代奔驰E级刚露面,就接到了近5万份订单……     

车型表现

高尔夫 随着产量的提升，高尔夫的销量环比出现大幅提升，3月份的销量超过了5300辆，大量的订单也决定了高尔夫是一款深受欢迎的“大众”车型。其高性能版本高尔夫GTI的价格尽管高达23．58万元，但是仍然供不应求。     

2007年9月全国乘用车市场分析

预料之中的金九确实没有让等待降价的消费者和期待销量的厂商失望，销量出现了大幅度的增长，乘用车销量为56．1万辆，环比增幅为16．1％，已经接近全年月销量的最高点。乘用车各车型均有大幅度增长，其中轿车在9月份共销售42．6万辆，比上月增长14。4％。销量虽然没有停止上升，但市场却变得简单，降价这种没有什么技术含量的手段似乎已经成为唯一有效的武器，消费者越来越趋向于在金九银十及年末集中消费。     

车型表现

2月份国产车销量同比出现下滑的车型比例超过了60％，每年2月份都是车市的低谷，下滑并不常见。     

部分进口车型价格出现浮动

近两个月国产汽车销量出现了不降反涨的情况,但是作为高端的进口车却没有这样好的运气,其销量出现了下滑。同时部分进口车的价格出现了较大的浮动,其中以优惠促销为主,个别车型出现了加价情况。2009款讴歌TL出现了7万～10万元的大幅优惠,各地的优惠情况各不相同,市场实际售价在51万～55万元之间。另一高端品牌宝马也出现了大幅优惠。     

全优生深度测试东风日产新天籁DONGFENG-NISSAN

很多选择购买中高级轿车的消费者，往往并不会在第一时间将目标车型锁定在新天籁身上。不过当你看到销量报表后，你会惊奇地发现，新天籁的销量早已静悄悄地达到了月均1万辆以上。不动声色中便取得这样一个做人的成绩，看来新天籁必有其过人之处。