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从上海汽车一贯的产品命名方式,我们不难推断出,荣威950将是一款定位于750之上的产品。如果750可以算作一款B级车的话难道950已经达到了C级的水准?上海汽车给出的答案是,你可以认为它是B+1也可以认为它是C-。 相似文献
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借用了厂家在媒体说明会上用到的标题,敢于把自己的产品引申为气质与品位的代名词,不仅出于长安对CX20品质的自信,更是对消费者用车生活的良好期许。刚刚于2010年6月亮相成都车展的CX20如约出现在了我们视野当中,这也是2010年内继奔奔MINI和CX30之后,长安汽车的第三款重量级产品,紧凑的新车发布周期和有目共睹的品质提升无疑展现出长安立足在轿车领域大展拳脚的决心。 相似文献
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1.牙膏 我们平常用的牙膏中含有研磨材料,如机车气门与气门座之间需要研磨时。牙膏是极好的研料。另外,汽车仪表灯镜上的轻微划痕。可用牙膏擦拭去除,效果很好。 相似文献
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路盛E70圣载着华泰汽车的轿车梦消费者对华泰汽车的印象大多来自它的当家产品——圣达菲,这歌源自韩国现代的SUV产品直到现在仍然是华泰汽车的主销车型。另一敖风硌相对更硬朗的特拉卡则在努力为华泰汽车锦上添花,虽然销量不及圣达菲,但依靠稳健的造型设计,它还是为华泰赢得了一定的市场份额。相比之下,华泰的轿车业务就不如SUV那样底蕴深厚了。一方面它起步较晚,就像当忉只生产SUV和皮卡的长城一样,轿车属于后来者;另一方面,华泰的轿车产品并不丰富,除了一款有着C级车身材去口寞着A级车价格的B11之外,消费者能够在华泰4S店买到的非SUV产品就只有路盛E70了,而这款车目前也是华泰汽车旗下最新试水的客轿产品。 相似文献
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作为海马汽车的当家车型,福美来一直以高性价比为消费者所称道,曾经与凯越、伊兰特并称为中国汽车市场的“新三样”。现在它的第三代产品已经上市,虽然从内到外有着很多改变,但它的高性价比优势依然不变。 相似文献
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三菱——一个在火爆市场上相对低调的品牌,虽然三菱品牌的人气远不如它的同胞们那样旺,但是它们的产品口碑是毋庸置疑的。三菱低调的仅仅是宣传而已,用中国的一句老话说“酒香不怕巷子深”,拥有性能出众的产品才是制胜的利器。 相似文献
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农业机械向大型化发展是必然趋势,但向小型化发展也是一种潮流。很多符合中国特色的小型机具,做得精致而不乏创新,它们或价格适中,或适应性强,或用途广范,或独具一格,或技术先进。小是其特色,但作业效率却并未因其小而被忽视。这些产品活跃在丘陵山地,活跃在小型地块,活跃在大棚林间,在其应用的领一种潮 相似文献
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《农业机械化与电气化》2010,(9):71-71
随着“三新工程”和“万村千乡市场工程”连续2年被宁夏自治区政府列入民生计划,全区农家店和超市达到4000多家,一个全新的现代农村流通网络正在塞上乡村铺开,改善了农村消费环境。实现销售额15亿元。 相似文献
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从学校毕业打工至今,我一直做着行政人事类的工作。或许对于一个男性,做这样的工作比较没有挑战性,但要把这份工作做好,却真的需要投入大量的时间精力,特别是对做行政工作而言,要得到同事、领导以及老板的认可,是比较困难的,因为行政工作在大多数情况下,做的都是比较零碎的事,在一些创造效益的部门来看,这些工作都是微不足道的。但值得欣慰的是,在2008年我终于被评为了集团最佳员工。 相似文献
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汽车的“大同化”趋势如今愈发明显,虽然各大品牌、厂家纷纷极力宣扬自家技术之独特和设计之精妙,但无法否认的是当代汽车产品之于消费者已经成为“被动选择170在中国市场,由于销售方针的不同,以至于消费者对车辆的“自主选择权”已经只剩下颜色、配置等固定项目。实际上,汽车的私人定制服务本应是汽车销售环节和后市场最有乐趣的文化生活之一。 相似文献
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日产豪华品牌英菲尼迪自2007年登陆中国市场以来,短短两年的时间,先后引入了G、FX、M以及EX等系列车型,在日系的三大豪华品牌里算是出手最重的了,而这其中又以G系列的产品阵容最为庞大,像G35、G37、G37Coupe等都是一些深受中国消费者喜爱的产品。 相似文献
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汽车对于中国消费者的意义已经不仅仅限于其交通工具的最初定义,越来越多的人开始将汽车视为展现个人价值和生活品位的“名片”类社交用品。当品牌已经不足以表达车主对于汽车文化的理解之后,含义更加内敛的车型开始受到中国消费者的追捧。 相似文献
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保障供用电安全,维护良好的供用电秩序是供电企业的重要责任。然而,随着经济的发展,城市化进程加快,电力通道周围越来越多的房屋、鱼塘,对电力线路的安全运行带来风险,也造成触电人身伤害案件多发。以四川省某市为例,该地区有4000余座鱼塘建在输配电线路下方,20l2年,发生了3起钓鱼引发的人身伤亡事故,造成2人死亡,1人重伤。 相似文献
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在情人节这天我们采访了玛莎拉蒂大中华区董事总经理克里斯先生。说实话,如果我是女士就会对他一见钟情的。他是如此英俊潇洒、风度翩翩,同时又善于创造传奇。从2006年来到中国,短短几年时间就将中国市场发展成玛莎拉蒂全球第二大市场,2011年的销量达到了800辆的新高,在来中国之前他还曾将玛莎拉蒂在南美、中东、f我罗斯和澳大利亚等地区的销售提升到一个前所未有的高度。他似乎有一种魔力。 相似文献