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雷克萨斯RX270精英版全新上市 雷克萨斯（中国）于2011年1月31日宣布,旗下备受消费者关注与喜爱的豪华SUV车型RX270推出最新版本RX270精英版,售价为495万元。     

资讯/国内

LEXUS雷克萨斯携豪华阵容 参展2009年北京进口车博览会 在2009年7月29日开幕的2009年北京进口汽车博览会上，LEXUS雷克萨斯携旗下11款豪华精品车型盛装亮相、备受消费者青睐的豪华硬顶敞篷轿跑车IS 300C、     

汇聚时尚力量 绽放激情自由——“LEXUS雷克萨斯IS风尚燃情秀”绚丽揭幕

2011年4月2日，由LEXUS雷克萨斯倾情呈献的“IS风尚燃情秀”在北京三里屯橙色大厅盛大开启。北京300余名活力精英共享一场视听饕餮盛宴，在时尚之夜里狂欢共舞，共同见证雷克萨斯IS系列释放的时尚力量。     

雷克萨斯全新ES350／ES240豪华轿车登陆中国

2009年9月8日，雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车正式登陆中国市场。此次上市共推出4款车型，包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版，价格分别是65．1万元，61.6万元，46.8万元及39万元。     

雷克萨斯油电混合动力豪华旗舰轿车新款LS 600hL登陆中国市场

雷克萨斯中国于2009年12月1日宣布·旗下油电混合动力豪华旗舰轿车新款LS600hL登陆中国市场，即日起开始在全国特许经销店销售，市场建议零售价为207．3万元。     

极速传说

雷克萨斯一直是丰田用于争夺北美市场的豪华品牌，优雅的设计和平顺的行驶表现似乎与“运动”二宇无缘，但丰田显然不愿让自己的第一款超级跑车打上：“廉价”的烙印，于是LFA也就顺理成章的顶上了LEXUS的车标。     

不得已的二人世界——LEXUS IS 250

从IS200、IS300，到现在的IS250，雷克萨斯对其入门级系列IS的产品规划，显然在发生着策略上的变化。在发动机排量上折中了的IS250，如何打动了IS系列的产品规划师，是我们，当然也是广大消费者非常想知道的。     

雷克萨斯NX

自从2008年路虎揽胜极光的概念车问世以来，豪华SUV车型的设计标准便被大幅提高。然而，雷克萨斯相信NX的设计将再次将标准提高。NX的出现使得其同级别竞争车型的外观设计看起来毫无新意。雷克萨斯NX的外观设计独树一帜。车身所有线条都好像经过雕刻一般，包括在雷克萨斯IS车型上备受好评的纺锤体格栅前脸在内的大部分外观线条都被精心修饰。     

英菲尼迪EX25上市

英菲尼迪于2010年1月20日宣布豪华跑车型Crossover EX25正式登陆中国市场，全新EX25秉承了EX系列饱蘸自然灵感的风华设计和挥洒澎湃激情的非凡性能，突破性的独特跨界风格融汇了轿跑车和SUV的优势。     

不玩跨界也风光

RX就像雷克萨斯品牌一样，是个年轻又富有朝气的产品系列，然而，如果从CROSS车型的角度来理解，RX则完全可以看作是跨界车型的鼻祖级产品。不过雷克萨斯似乎并不太在意RX开创了什么，在他们看来，将其打造成高端城市SUV的领跑者或许比塑造跨界车型的产品形象更有成就感。     

进口新车

首款雪佛兰SUV Captiva科帕奇全国上市；马5原装进口 登陆中国市场；全新雪铁龙C5法国巴黎首发；汉兰达智能服务系统启动。     

进口奔驰C级旅行车上市

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车旗下强势新作奔驰C系列旅行版于2010年6月18B全线登录国内市场。C系旅行版轿车区别其他高级车型，定位于迎合时尚一族平目舒适驾驶以及在假日中出游路行的双重需求，对于豪华车型的市场进行了进一步的细分，从而开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新豪华旅行轿车细分市场。     

全新迈腾将重塑市场格局

作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对创新科技的采用还是豪华的程度，都将达到同级细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。     

奢华依旧 LEXUS RX350

在刚刚结束的洛杉矶国际车展上,雷克萨斯揭开了新一代RX350车型的面纱。这款经过重新设计的豪华型运动多动能车锐意创新、造型优雅、性能出众、功能齐全、乘坐舒适,致力于在各个方面赶超2006年上市的第二代RX350。     

林肯——涅槃星辰

如今举世闻名的汽车集团和品牌旗下都会有一款著名的豪华车型或者豪华品牌，比如S级之于奔驰、雷克萨斯与丰田。一旦提及豪华车，奢华先进的德国车系和舒适安逸的日籍车型往往会是中国消费者的第一选择。然而，雍容华贵的美式豪华车在该细分市场是无法、也不应该被忽略的，更何况它还有一个名满天下的名字：林肯。     

极品诱惑——英菲尼迪G37硬顶敞篷跑车

日产豪华品牌英菲尼迪自2007年登陆中国市场以来，短短两年的时间，先后引入了G、FX、M以及EX等系列车型，在日系的三大豪华品牌里算是出手最重的了，而这其中又以G系列的产品阵容最为庞大，像G35、G37、G37Coupe等都是一些深受中国消费者喜爱的产品。     

雷克萨斯GS 450h油电混合动力运动型豪华轿车登陆中国

2009年1月20日，雷克萨斯油电混合动力运动型豪华轿车GS450h在三亚登陆中国市场，售价为898000元。作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，搭载了3．5LV6双项置凸轮轴24气门发动机与电动机双动力系统的雷克萨斯GS450h，可释放出媲美V8汽油发动机的256kW的动力，0～100km／h加速仅需5．9S，深具爆发力的动力系统与极具操控乐趣的后驱运动型底盘相结合，     

湖人劲驾 《汽车导购》读者试驾讴歌ZDX

尽管讴歌来到中国已经有些年头,但是与同样日系出身和定位的雷克萨斯、英菲尼迪相比,知名度还是差点火候,销售和维修网络也相对较小,虽然是豪华品牌,但仍然未成大气候。     

数字

雷克萨斯于2009年10月30日在中国累计销售突破10万辆。这一里程碑式的事件标志着雷克萨斯在中国市场的长期发展步入了一个崭新的阶段。     

雷克萨斯超级跑车LFA正式公布中国市场售颧

雷克萨斯中国于2009年12月15日正式公布了旗下高性能双座超级跑车LFA在中国市场的官方售价为598．8万元。LFA是雷克萨斯开发的第一款超级跑车，由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。