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据说在中国这片土地上,最多只有56个人可以拥有它,更何况它不菲的价格,也只能让大多人成为一个看客。这究竟是一款什么车? 相似文献
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时下小排量车格外抢眼,对于豪华车也是如此。消费者节能减排的想法与国家政策“不谋而合”,这源于很多人并不需要大排量车有些“过剩”的动力储备,在保证相同品质的情况下,小排量车能够节省较多的费用。这令豪华品牌在推出小排量车型。抢占更广泛市场方面屡试不爽。 相似文献
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如果有人问你,在北京的什么地方能看到扎堆儿的高档豪华车?你能不假思索地回答出来吗?绝对不是什么高档富人区——人家的豪车都在车库里面停着呢!假如我说答案是“花乡二手车交易市场”,你可千万不要惊讶,要品鉴琳琅满目的高档车。来这里准没错。
最近笔者就到花乡二手车市场饱了饱眼福,看到不少令人心动的好车。心动归心动,具体要怎么来行动呢?就让编辑教你几招吧。 相似文献
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俗话说“卖什么吆喝什么”。当丰田设计师介绍普瑞维亚是一款搭配了“天鹅绒动力系统”、进一步强化“子弹头”外形的商务兼家用MPV时,听者便明白这款车的缔造者就是想把它打造成尽善尽美能够为驾乘人员提供全方位舒适的MPV。 相似文献
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车现鹏 《农业装备与车辆工程》1994,(5)
在农村,有些机手为了凉快省事在驾驶车辆时穿拖鞋,这样做害处有三;一是穿拖鞋驾驶车时易被碰伤、烫伤,影响身体健康;二是极易污染脚部.在修配时.会因不注意而使油污等泊在脚上,也不利于健康;三是在拖拉机紧急制动时.脚极易滑出鞋外,进而踩空,发生交通事故。因此奉劝机手在驾驶车时不要穿拖鞋,以减少或避免交通事故的发生。驾驶员作业时不应穿拖鞋@车现鹏 相似文献
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针对目前车道保持系统中车速变化较大时,被控车辆偏移量较大的问题,通过状态预测方法,设计了用于单目视觉车道保持系统的状态预测模型.单目摄像头识别预瞄点处车一路偏差,考虑车辆经过预瞄时间后的状态变化量,设计基于车辆状态的预瞄点处车一路偏差模型.通过仿真与实车试验验证,说明提出的车辆预测模型能够准确预测出预瞄点处的车一路偏差,减小预测模型误差,提高车道保持系统控制精度和准确性,一般工况下,能够使车-路偏移量控制在10 cm以下.与目前采用的简化车路偏差模型相比较,能够提高被控车辆对于车道中心线的跟随性能. 相似文献
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消费能够满足人两方面的需求,一是物质需求。二是精神需求。每一辆车,都具备这两方面的功用,只是比例不同——便宜的车自然是以实用为主, 相似文献
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约翰迪尔AutoTrac自动导航系统通用性应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对约翰迪尔AutoTrac自动导航系统不适用于普通车辆的问题,提出一种基于XUV825i型全地形车的机械改装方法,主要解决AutoTrac自动导航系统中ATU(AutoTrac universal)方向盘无法在全地形车上安装的问题。该机械改装方法为:在全地形车转向轴与ATU方向盘之间加装一个特制的万向节,利用万向节的特性避免两者之间因同心度精度过低导致导航精度下降的问题,使得全地形车在AutoTrac自动导航系统的控制下能够进行自动导航。XUV825i型全地形车结构与普通车辆一致,所以该机械改装方案也适用于一般车辆。最后基于改装后的全地形车,进行自定义路径导航试验。试验过程中全地形车自动导航的路径轨迹与初始路径基本重合,而且在路况良好以及系统经过调试的情况下,其自动导航横向偏差平均值小于2 cm,说明该机械改装方法并未降低该套系统的导航精度,该机械改装方法正确,安装在全地形车上的AutoTrac自动导航系统能够正常工作。同时说明该机械改装方法适用于普通车辆,AutoTrac自动导航系统能够在普通车辆上正常使用。 相似文献
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1997年9月25日,丰宁满族自治县西官营村附近公路上发生了一起拖拉机翻车事故,机手许某被砸在车下,当场死亡。事故发生的经过是这样的。选将营村许某,这一天来到何营村一老同学家,说想买一台拖拉机。正巧老同学家有一台江西—180型拖拉机要卖,二人一拍即合,以8000元价格成交,并说好先把车开回去,以后再给钱。什么手续也没有,就发动了车。许某问老同学刹车是否好用,老同学说没有刹车油。既没有驾驶证又不懂机械常识的许某说可用水代替刹车油,当时加上凉水就出发了。当车行驶到酉官营村附近的一下坡路段时,拖拉机刹车失灵,许某手… 相似文献
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近几年“执行力”这个概念很是火了一把,毫无疑问在整车上,轮胎是人车意志力的最终执行者,使车辆完成加速、转弯和制动动作。所谓的高性能轮胎,更是能够出色地保持强大的抓地力并对操作做出精确的反应。这一点,米其林Pilot Sport 3在珠海国际赛车场给出了生动的展示。 相似文献