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一定有人会问,什么样的人会买BMW1系,我曾经以为,只有那些相对富有的年轻人才会这么做,但这样的看法显然很片面。 相似文献
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除了你所熟知的BMW汽车,上一期的“精品”栏目还为你介绍了同样功能与设计并重的BMW自行车,但如果你认为这就是BMW的全靓那你就错了看看下面这些“生活必需品”给平淡的生活加点料吧。 相似文献
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很多人喜欢BMW,因为它意味着激情与活力,这也是每一次BMW体验式营销活动总能聚敛相当人气的原因。我同样喜欢这样的活动,但目的或许会和很多同行的参与者不大一样。BMW的产品固然好开,甚至本人至今一直认为3系才是最为纯正的“BMW”,然而我之所以在经过了连续两次“MISSION 3”之后,2010年7月再次踏上前往西安的飞机,是因为自己心目中怀揣着即将开始又一段难忘友情的憧憬。 相似文献
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当然,车迷们最感兴趣的自然是BMW的各歌新车。此次活动,BMW摩托车目前在华销售的全系车型集体亮相活动现场,提前通过线上报名的车友们在北京延庆蜿蜒的山道上进行了试驾,无论是全能的R1200GS Adventure、复古范儿十足的R nineT或者灵巧活跃的F700GS,这些充满诱惑力的“大玩具”让对它们心仪已久的车友们欣喜若狂。为了确保骑士们顺利试骑心仪车型,主办方邀请了经验丰富的骑行教练,为爱好者们提供现场技术指导,从安全护具的正确穿戴到山路骑行的知识分享,敢练们对安全要素的讲解体现了BMW摩托车倡导安全骑行之悦的宗旨:安全前行,方能尽享激情。数百名BMW摩托车主试驾了不同型号的BMW新款摩托车,沉浸在BMW摩托车独有的魅力之中。 相似文献
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最近一段时间BMW新车上市的密度确实有点大了,不光是BMW品牌,MINI在中国市场的“表现欲”也越来越强。 相似文献
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最终它还是来了!完全不出所料。当手握着试驾BMW6系四门轿跑车的邀请函的时候,心里确实有一种意料之中的激动,这个被誉为BMW产品序列里最美的车系,最终还是带来了“四门”版本,的确是因为市场使然,但该坚持的依然在继终这就是BMW6系。 相似文献
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“BMW之悦”是什么?最核心的当然是永远追求的驾驶乐趣。个人认为,在BMW的众多产品中,如果先不说“M”系列,3系、5系和7系当中,最能展现BMW独特魅力的还是“3系”。那么当被我称为“最为经典BMW”的3系变成了“Coupe”会是什么样子,除了四门变两门之外,非凡的运动魅力让我们在杭州周边的山路上着实痛快了一把。 相似文献
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或许是巧合,也或许是BMW的营销高层故意使然,恰逢国家推出乘用车领域的新能源补贴政策不久。我们来到了美丽的千岛湖,在那里静候的便是BMW将会在中国投放市场的两款高效动力产品——ActiVeHybridX6和7系。尽管从政策层面,这两款车型似乎很难在政府补贴方面占到多大便宜,并且在我看来它们未来在中国市场的作用,将更多体现在宣示BMW品牌实力上。至于究竟有多少人愿意为其买单似乎并不非常重要。 相似文献
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“X”家族又添新丁了,2010年刚刚开始,备受瞩目的BMW X1来到了中国,再次为国人带来一个全新的用车理念。以运动见长的BMW,“X系列”确实是它们不断向消费者灌输新理念的绝好平台。 相似文献
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BMW在中国市场的成功有目共睹,不断向中国市场投放有竞争力的产品当然是主要原因,然而不可否认的是极具创意的推广策略也让BMW的营销力发挥了超乎想像的作用。例如正在被很多厂商效仿的“体验式营销”, 相似文献
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历时6个月,跨越全国93座城市,覆盖257家授权经销商,聚集近3.3万操控爱好者,超过600位技术精湛的地区精英脱颖而出。9月4日至6日,2014BMW3行动全国总决赛在上海国际赛车场展开专业要道终极角逐,经过多轮激战,最终40名优胜者惊险胜出。这些幸运者将于随后参加今年BMW3行动的欧洲终极之旅,前往比利时斯帕(SPA)叠道,重温BMW3系曾在那里创造的辉煌。 相似文献
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