全国乘用车市场分析

6月份的乘用车的销量（104万辆）和5月份持平，轿车市场环比继续下滑，达到70万辆，这也是轿车市场连续4个月出现环比下滑，但是下滑幅度已经收窄到2.1%。7、8月份车市在高温天气的严峻考验下，大部分车型进一步加大降幅，这也是全年经销商最困难的时期，消费者则可以获得更多惊喜。     

全国乘用车市场分析

据中国汽车工业协会的数据显示，4月份乘用车的产销量环比下滑均超过一成：另据中国汽车技术研究中心的统计数据显示，5月份的产销量环比继续出现一成的下滑；同时本刊针对众多品牌经销商存在大量库存的调查结果均向汽车市场发布了黄色预警信号，和第1季度的高速增长相比，第2季度整个汽车市场正面临着环比大幅下滑、增速明显放缓的势头，这也将影响到2010年全年的汽车产销数据。     

7月机械工业复苏较弱 产销量环比多数下滑

<正>作为典型的制造行业之一,7月份机械工业景气度继续处于低位徘徊。最新统计数据显示,7月份主要机械工业产品产销量较上月出现不同程度下滑,工业锅炉、金属切削机床、拖拉机产量环比分别下降10.4%、13.43%、12.8%,降幅有所增大。受先前经济环境低迷影     

23家拖拉机骨干企业1月份产销数据

中国农机工业协会公布的2012年1月份拖拉机行业23家骨干企业汇总数据显示,拖拉机行业工业总产值58.6亿元,实现销售产值51.9亿元,同比分别下降13.56%和19.6%,环比分别下降28.4%和31.54%,产销率为88.57%。1出口交货值急剧下滑1月份,拖拉机行业实现出口交货值2.25亿元,同比下降42.94%,降幅较大。     

2008年11月全国乘用车市场分析

车企和经销商希望借助年底这一传统购车旺季打个“翻身仗”的希望破灭了。11月份并没有延续10月份略微好转的形势，轿车销量同比下滑了11％，这也是2008年同比下滑最严重的月份之一。轿车销量环比下滑了4．9％，车市受到经济环境的影响正在持续恶化。SUV市场受到的影响很大。其同比增幅仅为9％。是2008年同比增幅最低的月份。相比之下MPV的降幅更为明显，同比下滑了30％，企业和家用MPV市场都萎缩明显，MPV正处于被边缘化的境地。     

近期农资价格呈上扬走势

据商务部市场运行司监测，3月份我国农用生产资料价格呈现稳中有涨的态势。从主要品种来看，国产尿素平均批发价格为1790元/吨，较2月份上涨1.47%，国产氯化钾为1920元/吨，环比上涨3.46%，国产磷酸二铵为2466元/吨，环比上涨2.92%，农用柴油平均价格为4664元/吨，环比上涨1.26%；     

全国乘用车市场分析

2010年2月份乘用车销量环比下滑了28％,其下滑幅度相比往年更大。也许2月份的销售数据不能反映2010年车市的真实状况,而从3月份经销商普遍加大车型的降价幅度、大力进行促销的势头以及并不理想的终端销售数据来看,车市经历了从2009年的高速增长到2010年第一季度软着陆的过程。     

全国乘用车市场分析

8月份乘用车的销量超过了101万辆,环比增幅达7.7％,止住了连续4个月的下滑趋势,企稳回升,这提升了厂家和经销商的信心。     

2008年10月伞国乘用车市场分析

据汽车工业协会的数据显示，10月份乘用车市场销售538457辆，同比增长8．4％，轿车市场销售409605辆。同比增长12．3％，扭转了8、9两月同比增长为负的不利局面，也较大地鼓舞了厂家和经销商的信心。受十一黄金周的影响，10月份的可上牌天数小于9月份，使10月份轿车市场比9月份环比下滑了1．5％。10月份车市明显变暖的主要原因是经销商促销幅度加大，这也是奥运后车市整体回调的一次集中反映。     

去岁市场低迷 今年反弹可期——大中型拖拉机市场综述

<正>2014年,拖拉机市场创下多年来最差业绩,大中小拖拉机全面下滑。调查显示,累计销售各种型号拖拉机188.49万台,同比下降11.37%,其中,大中拖、小拖分别销售47.36万台、141.13万台,同比分别下降8.66%、12.24%。从拖拉机的月度走势看,同比在经历了1、2月份小幅增长后,开始了长达10个月的下滑之旅;环比虽有起伏,从其波动中依然感到市场之冷。     

行业下行期要提高资源利用率

正今年农机行业大幅下滑已经是不争的事实。除了玉米收获机有小幅反弹之外,其他的主要农作物生产机械均呈现大幅下滑。尽管一些少数经济作物的生产机械像花生收获机有一定程度上升,但从整个行业层面来说,主机与农机具均进入了发展的寒冬。中国农业机械流通协会发布的2018年8月份中国农机市场景气指数(AMI)为29.4%,环比下降1.1个百分点、同比下降13.0个百分点,折射出目前农机行业发展形势的极度严峻。     

2012年4月收获机行业数据发布

2012年4月,收获机行业骨干企业实现工业总产值21.94亿元,实现销售产值24.71亿元,环比快速下滑,降幅分别为36.02%和19.17%。1—4月,收获机行业骨干企业累计实现工业总产值90.05亿元,同比下降7.07%;累计实现销售产值83.09亿元,增长速度由正转负,同比下降4.6%;累计产销率为92.27%。1—4月,收获机行业累计实现出口交货值2.37亿元,同比下降22.53%,环比略有回升。     

2006年7月卡车市场分析

从近几年卡车市场的销售走势来看,除2004年外,其他年份在7、8两个月都将进入一个销售的低谷。在2006年上半年卡车市场受宏观政策影响较小的情况下,7月的卡车市场也遵循了这样的规律,各细分市场的生产和销售均比6月出现不同程度的下滑。其中,微卡销售滑坡最甚,环比下降31.25%。而与去年同期相比,除中卡和轻卡的产量略有降幅,卡车市场整体均呈现较大增长。由中国汽车工业协会提供的统计数据显示,7月份卡车市场共计产销107057辆和110688辆,同比增长11.75%和16.15%,比6月份分别下降了11.78%和17.76%。重卡方面,7月份产销17560辆和20418辆,虽然远…     

车型表现

2月份国产车销量同比出现下滑的车型比例超过了60％，每年2月份都是车市的低谷，下滑并不常见。     

进口车市场分析

7月份海关进口车数量为78579辆，同比增长侣％，环比下滑5％，各品牌库存总量开始回落。1～7月累计进口车型54．5万辆，同比增长23％。7月份日系品牌已走出日本地震的阴影并逐渐夺回市场份额至23％，但是同比仍为负增长；德系车受缺货和库存调整影响，海关进口量恢复到正常水平，结构性缺货基本消失。7月SUV进口量同比增长为23％，MPV进口量同比增长19％；1．5～2．5L排量区间同比大幅减少，而2与～3．0L排量区间同比增长85％。     

农机市场“金九银十”旺季成色未改

<正>中国农业机械流通协会发布的9月份中国农机市场景气指数为45.9%。今年以来,农机市场一直"跌跌不休",市场处于蓄势阶段,下半年市场能量释放成就了9月份的销售旺季。10月10日,中国农业机械流通协会发布的2019年9月份中国农机市场景气指数(AMI)为45.9%,环比提升0.8个百分点,同比提升7.8个百分点。特约分析师张华光认为,9月份的AMI仍然停留在不景气区间,但环比、同比均连续3个月呈现攀升势头,意味着农机市场在经历了4月份至6月份3个月的低谷后,下半年开始发     

审慎看好农机市场复苏

正近期,有两则关于农机市场分析的文章引起业界关注。其一,中国农业机械流通协会发布了《6月份中国农机市场景气指数(AMI)商务报告》。报告指出,6月份中国农机市场景气指数(AMI)为42.5%,环比下降6.8个百分点,同比提升5.9个百分点。报告认为,6月份AMI环比下降,意味着农机市场由旺季进入淡季;同比上升,说明今年农机市场回暖迹     

全国乘用车市场分析

2010年9月汽车市场再次迎来“小阳春”，乘用车销量超过121万钢。比8月份增长了18.9%,同比增长19．3％。轿车、MPV、SUV和交叉型乘用车的环比和同比分别取得了不同增长。     

全国乘用车市场分析

8月份乘用车销售超过109万辆，比7月份增长了8.2％，7、8月份仍是2011年车市的低谷期，其销量的环比增长源于8月的工作日比7月份多了2天，同时厂家在月末增加了批发量。     

理性派

CPI:9月同比上涨1.6%,环比上涨0.5%2014年9月,全国居民消费价格总水平同比上涨1.6%。其中,城市上涨1.7%,农村上涨1.4%;食品价格上涨2.3%,非食品价格上涨1.3%;消费品价格上涨1.4%,服务价格上涨2.3%。1—9月平均,全国居民消费价格总水平比2013年同期上涨2.1%。9月份,全国居民消费价格总水平环比上涨0.5%。其中,城市上涨0.5%,农村上涨0.4%;食品价格上涨0.8%,非食品价格上涨0.3%;消费品价格上涨0.5%,服