换装再战

2006年上市的骏捷一度成为华晨汽车的救命稻草，曾经月销8000辆的良好表现使其扭亏为盈，然而时过境迁，随着，FSV和FRV等车型的分流以及同级别车型的激烈竞争，目前骏捷的销量已经跌至低谷，推陈出新已是当务之急。此次新骏捷可谓全面升级，不仅换新装、改内饰、增配置，而且“心脏”也换成了自主研发的1．6L和1.8．L两款发动机，它要以全新形象再战江湖。     

神话延续

我不敢说这是一款“神车”，但它确实创造了一个神话。在2008年的经济寒冬中，它的销量同比增长逾七成；2009年全年，它的销量超过了10万辆，在SUV细分市场中独占鳌头。当然，大家都知道我说的是CR—V，一款上市3年至今还供不应求的车。现在新CR-V即将登场，看来东风Honda想让这个神话延续下去。     

要外在，也要内涵——6款中级轿车推荐

随着城市生活水平的逐渐提高，中产阶级队伍的不断壮大，中级车市场的绝对需求量已经呈现了明显上升的趋势。有数据显示，10万～18万元之间产品销量的增长幅度在所有级别的车型里是最大的。而在这些车型当中，几款很有代表性的产品无论是在市场销量还是受关注程度上都非常高，它们分别是长安福特马自达的福克斯和马自达3、一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达明锐、一汽一大众速腾以及东风本田思域。     

3心两意

新宝马3系 无论宝马3系卖得如何，其作为宝马家族最经典的车型始终是被寄予厚望的，宝马在这款车型上倾注的心血绝不亚于更高级别的5系和7系。全新车型在中国上市一年多虽未在销量上大红大紫，但赢得的口碑却让所有对手望尘莫及，2014款车型更是在这一基础上悄悄打起了口碑与销量双赢的主意。     

节节高MAGOTAN 解析迈腾2012款持续热销

全新迈腾于2011年7月底上市首月订单数就超过2万辆。2012年春季迈腾2012款上市延续了迈腾品牌的号召力，月销量均过万辆。2012年4月份销售突破1．6万辆，刷新了迈腾单月销售纪录，而5月份1.7万辆的销量让迈腾在B级车的市场添了浓墨重彩的一笔。     

有个性才有可能成为焦点——宝来Sportline引领个性化需求

根据权威的第三方统计，作为三厢A级车的领军车型，截止11月份宝来2010年共销售已超过15．6万辆，这个数据水平已经超过去年2009年的全年销量。截止11月底，全新宝来的销量也已经接近30万辆，成为一款不可或缺的重要家轿产品。作为宝来品牌内涵的扩展和延伸，刚上市不久的宝来Sportline是一汽大众进军全新细分市场的又一主力产品，这款充满动感与激情的宝来旗舰车型无疑将给更年轻时尚、更激情个性的消费者带来超凡的驾驭乐趣。     

“芯”想事成

为了完善产品系列，很多车企都推出了两厢小型车，但是销量好的并不多，其中在5万～8万元区间骏捷FRV的销量一直不错。华晨旗下车型并不像奇瑞和吉利一样密集，却力求每一款车型都做得细致，并通过有竞争力的价格来抢占市场。上市已经两年多的骏捷FRV也到了中期改款时间了，通过对外观和内饰的改变以及更换新的发动机，新款骏捷FRV更显生机勃勃了。     

贴心伙伴

很多人都对凯美瑞迅猛的销售势头感到不解，一款上市没几个月便可以夺得销量冠军的中高级车型，其取得市场成功的秘诀究竟是什么？在对其若干典型车主的跟踪采访后，我们发现，其实一切都只是源于“用心”二字。     

凯美瑞演绎生活之美

自国内上市以来，凯美瑞一直是中高级车的市场价值标杆，从销量和产品价值两方面推动了同级车型的良性发展。为了更全面地满足消费者需求，2010款凯美瑞在主销车型序列中全新加入了G—book智能副驾及诸多豪华配置，混合动力系统的采用也进一步丰富了凯美瑞的产品线。     

亲民贵族：MERCEDES BENZ B200

2008年奔驰在中国大陆市场销售3.5万辆，同比增长52％，但是C级和E级的销量不济令其并不满意于低端市场，奔驰决定推出一款“亲民车型”以增加该级别市场份额。28．8万元的B级上市后取得了不错的效果，加价由之前的猜测变为事实，B级将同C级联合抵抗奥迪A4L和宝马新3系的强劲攻势。     

何处不相遣——一汽丰田新卡罗拉

不仅仅是在杂志上,在大街上新卡罗拉的曝光率也是越来越高。自从6月19日上市以来,新车的订单一路飞涨,逐渐逼近月销2万辆的目标。之前的两次试车报告针对新卡罗拉的外观、动力都已做过介绍,本次将着重对新车的细节体验以及保养成本做详解。     

喜闻乐见：一汽丰田新卡罗拉1．6LGLX—i导航版

大家还记得6月刊的明星车么？没错，正是焕新登场的全新第十一代卡罗拉。自从6月19日上市以来，新车的订单一路飞涨。相比15．98万元的1.8LPREMlUM至高版车型，更加实惠的1．6L车型，自然成为街头巷尾大家喜闻乐见的焦点。     

车型表现

高尔夫 随着产量的提升，高尔夫的销量环比出现大幅提升，3月份的销量超过了5300辆，大量的订单也决定了高尔夫是一款深受欢迎的“大众”车型。其高性能版本高尔夫GTI的价格尽管高达23．58万元，但是仍然供不应求。     

该出手时就出手上海通用雪佛兰新一代科鲁兹

记得刚入行的时候老编辑们曾经告诉我一款汽车的换代周期大概是7年我自己也曾经抱着日历琢磨着哪款车该换代了。时至今日，7年一换代的说法明显已经过时了一款“高大上”的产品完全有可能在一两年的时间里就变成“土掉渣”，漫长的7年足以让一款产品成为博物馆中的藏品。所以，想要立于不败之地就一定要学会与时俱进，该出手时就出手，让产品保持旺盛的生命力才是王道。这一次出手的是上海通用雪佛兰，于2009年正式上市的科鲁兹在时隔五年之后的今天推出了全新换代产品。     

“经济”商务舱——雷克萨斯ES240

2009年雷克萨斯并没有延续之前的快速增长，3．7万辆的销量同比增幅9％，少于豪华车市场20％以上的平均增幅。其中3.0L以下小排量车的不作为是主要原因之一，因此2009年9月上市的ES240被雷克萨斯视为一款战略车型，厂商希望ES240能够占到ES（ES占雷克萨斯60％的份额）的70％。     

衣锦还乡的小海归

江淮悦悦——一款已经上市三年，我却一次也没有试驾过的国产A00级小车。未曾想到这个我一直未曾谋面的小家伙原来是2012年汽车产品中的网销冠军，2013年又跨出国门走向世界。如今江淮悦悦衣锦还乡，化身成为悦悦国际版，扮演起了海归的角色。     

值得关注

2011年8月5日，2012款奥迪Q7正式上市。其在内饰和配置上进行了多项升级，售价82.1万～131.9万元，并提供丰富的个性化选装配置。在内饰上2012款Q7配备了新式四辐真皮多功能方向盘，     

本田宣布将于2010年推出两款混合动力车型

本田宣布：运动款混合动力车型“CR—Z”将于2010年2月在日本正式上市，“FIT”的混合动力车型也将于2010年中在日本上市。届时，结合“Insight”和“Civic Hybrid”两款车型，本田独创的IMA（综合电机辅助系统）的特色将得到充分发挥，本田的轻混合动力车产品线将得到进一步的丰富。     

今年花生市场价格走出低谷

据有关专家分析预测，今年新花生上市后，市场价格将有可能大幅度上升，市场销量也会出现大增，成为我国参与国际竞争的主打产品。其主要原因：一是出口渠道增宽；二是市场价格大幅上升；三是花生食品逐渐走俏。加入WTO后，我国花生出口将以原料为主向以原料和花生食品并重方向发展，     

东风本田全新CR-V

作为一款近年来在中国城市SUV市场势如破竹的车型，即使用“传奇”来形容CR—V恐怕也不为过：2011年销量超过16万辆，连续4年蝉联城市SUV销量冠军，