成都车展

奔驰全新SLK敞篷跑车正式上市 自2011年4月在上海车展首发以来,全新SLK敞篷跑车凭借颠覆以往的强有力造型给广梵肖费者留下了深刻的印象,此次携全新电视广告再次登陆成都车展,引起了不小的轰动。     

车展大家谈

读者：暗箱里的黑手 我是一个老车迷了，从老国展到新国展，从坐公交去到自己开车去，这些年的北京车展一次都没落下过，参加的次数多了，也总结了一些看展的经验，在这里给各位参观车展的朋友们分享一下，也算是提个醒。     

常青树的运动梦——捷达Sportline

自8月底的成都车展亮相以来捷Sportline引起了人们广泛关注。这款神一般存在的车型这回又有什么新的动作？     

PEUGEOT 301 整装待发 东风标致301

标致301，在上海车展上灵光闪现后便消失了直到最近，我才在其全球巡演的成都站上与之相见。它依然是那样楚楚动人，只是少了一些陌生，多了一份熟悉，低调而矜持的身影挡不住它的光芒，我确定它是能够撬动传统势力的新生力量。     

北美车展

在去美国之前，我已经采访过另外四大车展，几年前还在一知名网站点评过这几大车展的各自特点。当时，心中略有遗憾，就是没去过北美车展——也称底特律车展。借大众公司的邀请，圆了我这个梦，内心还是有一些兴奋的。国航的波音747飞机平稳地降落在纽约肯尼迪国际机场，等候过境的旅客在入境处排起了长龙     

夏日里的一抹凉意——第6届长春车展掠影

历时12天、展出面积创纪录地达到15万平方米的第6届长春车展大幕已经圆满落下，本次车展参展企业之多，参展车型之广，都创造了长春车展的历届之最。不过在所有参展企业中，除了丰田和一汽集团花费了较多的心思外，全国其他地区的车企更多的是把这次车展作为了一次展销会，与北京、上海、广州等国内大型车展相比，长春车展在影响力上仍然存在着不小的差距。     

顺流而上浅析本田8DCT

2013 Honda Meeting上,本田一股脑展示出了多项振奋人心的新技术,其中不乏即将量产的1．5T、2．0T VTEC TURBO涡轮增压发动机等。在这其中,全新8DCT双离合变速器依旧吸引了全世界的关注。其实早在2009年本田就发布了第一款用于摩托车的双离合器变速器,并在2010年用在了本田VFR摩托车上。2014年成都车展,东风本田发布了全新一代思铂睿车型,全新车型最大的亮点就是配备了本田全新研发的8挡湿式双离合变速器。     

2014巴黎车展

2014年巴黎车展,主办方打出了“汽车的未来在巴黎”的旗号来造势。作为国际五大车展之一,巴黎车展和法兰克福车展采隔年轮流举办的方式进伉巴黎车展固定在十月举征已经逐渐成为欧洲大陆规模最大的国际性车展。据不完全统计巴黎车展亮相新车数量一直保持在五大车展前列,足见其亮相新车数量一直保持在五大车展前列,足见其在业界的地位。     

青园国际农机大市场举办“中部农业机械建材展销会”

2013年5月24～26日鄂东春季大型车展暨中部农业机械建材展销会在浠水青园国际农机机电建材大市场盛大开幕,省市县、湖北省安徽商会有关领导出席开幕仪式。这次车展由鄂东晚报、浠水青园国际大市场联合主办。刷新了浠水车展史上多项记录:海天汽贸、兄弟汽贸、俊峰汽贸等20多家汽贸公司、经销商旗下的100余款车型参与展示。进口标志、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、通用雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙、东风风神、长     

复苏 2014北美车展

半个多世纪前，底特律还是“美国梦”的最佳实现地。但半个世纪后，一切逐渐凋零，底特律被糟糕的财务状况严重拖累。拥有一百多年历史的北美车展也随着美国汽车工业的起起伏伏而经历了无数风雨，随着市场逐渐回暖，北美车展也逐渐焕发生机。2014年1月13日开幕的北美车展热闹非凡，繁荣的景象正慢慢回归。     

乱花迷眼 第82届日内瓦国际车展专题报道

作为欧洲唯一个年年举办的车展，也作为世界五大车展中唯一一个全体汽车制造商都客场作战的车展，日内瓦车展总是带给人别样的新鲜感，也因此被誉为“国际汽车潮流风向标”。尽管目前汽车技术的开拓空间集中在能源和安全两方面，但智慧的力量总是没有尽头，感谢造型设计师和技术工程师们令人激动的灵感和工作，给我们带来如此多的兴奋点，看吧，2012年的日内瓦车展，又是一个新车的盛宴和狂欢。     

非凡服务 非凡品质——长安福特车主说服务

在刚刚闭幕的北京车展上，长安福特揭幕了新的主品牌标语——“感受非凡”，从“活动精彩”到“感受非凡”，不仅仅是一个口号和标语的变化，也代表了长安福特对中国市场全新的理解。     

灿若繁星

2014广州国际车展 作为每年中国车市的收尾,广州车展一直以来都是来年中国车市的风向标。广州车展的硬件设施以及服务水平也都是国内车展当中数一数二的,相比上半年被吐槽无数的北京车展,广州车展媒体日电不见了歌舞升平,不见了高声叫卖,不见了携家带口,不见了粉丝追星,只有舒适的观展环境还有畅通的交流平台。本届广州车展主办方还开创性地设立了单独的新能源车展馆,几乎所有主流汽车品牌均携旗下电动车参展,多达60款新能源汽车登台献艺。     

自成一派——东风风行景逸S50

2014成都车展上，来自东风风行的首款轿车景逸S50正式上市沅论其6．99万-10．29万元的售价区间，还是车身尺寸以及配置，都意味着东风风行将战场转向了当前国内竞争最为激烈的细分市场——紧凑级轿车市场。那么，景逸S50能否在这个竞争已经白热化的细分市场中分一杯羹？     

怒放——第64届法兰克福国际汽车展

全世界几大车展中，两年一度的德国法兰克福车展可谓其中的王者。这不仅因为它的主办国德国往机械设计、制造工艺领域的造诣之先进为世人所称道，多个德国重量级汽车巨头在家门口不吝献艺，更因为欧洲各国百年来孕育出风格各异的造车文化，使欧洲的车展精彩纷呈。法兰克福车展，是全球车企造车水平的最强竞技场。也是令业界人士最为垂涎的顶级秀场：国际厂商亮不招最有分量最为自豪的作品放在这里展示。     

为何不早说

一醉汉夜里从酒楼出来,上了出租车。司机问:“先生,去哪?”醉汉说:“去,去东方饭店514房间。”行车途中,司机发现醉汉将衣服一件件脱下来,便说:“先生,先别脱,还没到您房间呢。” 醉汉说:“你为何不早说?你看,我的皮鞋上车前就脱掉了。”为何不早说     

德意志力量——第63届法兰克福国际车展

参展商数量比上一届减少了近300家，展区面积比上一届缩水了3万多平方米，全球首发车型数量也有所减少，从本届车展的几个数字来看，金融海啸的余波显然还未平息。美国汽车三巨头刚刚经历完剧烈的震荡，还没有功夫把过多的精力放到本届车展上；而丰田在70年来的首次亏损之后，似乎也不打算在车展上劳师动众：本田、日产甚至干脆打起了退堂鼓。但是这却给了德国人机会，作为“汽车奥运会”的东道主，他们自然要充当主力。     

宽窄巷子里的安闲时光

成都,一座就来了不想走的城市。悠久的历史,好吃的美食,好看的美景,总是让人流连忘返。作为一个四川人,因公或因私到成都的时间较多,一到成都我总有一种安闲轻松的感觉。那是因为在这座美丽的城市里,我找到了自己的休闲方式,那就是到有"最成都"之称的城市名片宽窄巷子里去找寻属于自己的安闲时光。宽窄巷子安静地座落在成都这座喧嚣繁华的城市中。这里没有城市里的浮华与绚丽,有的     

盛宴2011日内瓦国际车展

北美车展是美国的三大汽车巨头唱主角,法拉克福车展是德国品牌的天下,东京车展更像是日本的国内车展,相比之下,     

CX20像赫本一样生活

借用了厂家在媒体说明会上用到的标题,敢于把自己的产品引申为气质与品位的代名词,不仅出于长安对CX20品质的自信,更是对消费者用车生活的良好期许。刚刚于2010年6月亮相成都车展的CX20如约出现在了我们视野当中,这也是2010年内继奔奔MINI和CX30之后,长安汽车的第三款重量级产品,紧凑的新车发布周期和有目共睹的品质提升无疑展现出长安立足在轿车领域大展拳脚的决心。