短消息／国际

德国《世界报》在线2010年1月26日报道，茺国通用汽车闻荷兰跑车生产商Spyker公司达成协议，将通用瑞典子公司萨博（SAAB）汽车售予后者，售价并未公布，但业界猜测为约3.8亿欧元。     

投资100亿北京汽车动力总成基地奠基

2010年2月26日，北京汽车动力总成基地在通州经济开发区东区正式开工奠基，北京汽车动力总成有限公司同时揭牌成立。这标志着北京汽车工业控股有限责任公司（以下简称“北汽控股公司”）在成功收购萨博发动机核心技术资产之后，在加大自主创新和产业链建设进程中迈出了关键的一步。     

与价格无关

源自飞机制造业的世爵，素来以打造终极奢侈品见长，夸张的设计、强劲的动力和让人昨舌的售价，一直是车迷们的谈资。就在刚刚过去的2010北京车展上，世爵发布了第二代C8 Aileron，激进古怪的外形沿袭自世爵传统设计，手工打造的稀有进一步巩固了它高昂的售价。     

强势突击——试驾君威GS

我永远不会忘记当初与萨博一起“贴地飞行”的精彩时刻，而当我在成渝高速路上驾驶君威GS疾行时，相似的感受再次唤醒了我的记忆，难道君威GS也被萨博品牌灵魂附体了？     

大众汽车集团收购意大利乔治亚罗汽车设计公司九成股份

大众汽车集团和位于都灵的意大利乔治亚罗汽车设计公司（Italdesign Giugiaro）将进一步加强双方合作关系。两家公司于2010年5月25日在都灵共同宣布，大众汽车集团将收购乔治亚罗汽车设计公司90．1％的股份，包括其品牌和专利。     

中国自主品牌商用车将在俄实现组装生产

<正>国内商用车龙头企业——福田汽车将在2010年底前实现自主品牌汽车在俄罗斯的组装生产,2012年在俄罗斯建成一座年产10万辆的汽车生产基地。日前,福田汽车与俄罗斯联邦莫斯科市政府签署了合作备忘录,福田汽车欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司的正式成立。     

厚积薄发，稳健前行——2011海马汽车的进取之路

2011年，对中国汽车市场来说注定是不平凡的一年。经过2009年、2010年连续两年的爆发式增长之后，中国汽车市场在2011年进入了相对平缓的发展阶段。市场热度的降温加上国家政策环境的变化，让不少汽车厂商措手不及，年初雄心勃勃的销售目标变成了尴尬的对比数据，特别是自主品牌阵营，苦陷负增长困境的品牌不在少数。     

安全屏障与绿色未来——2010日产汽车安全与环境科技巡演

作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,2010日产汽车安全与环境科技巡演带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、将应用于日产及英菲尼迪两个品牌的,包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的最新科技成果。     

全国乘用车市场分析

据中国汽车工业协会的数据显示，4月份乘用车的产销量环比下滑均超过一成：另据中国汽车技术研究中心的统计数据显示，5月份的产销量环比继续出现一成的下滑；同时本刊针对众多品牌经销商存在大量库存的调查结果均向汽车市场发布了黄色预警信号，和第1季度的高速增长相比，第2季度整个汽车市场正面临着环比大幅下滑、增速明显放缓的势头，这也将影响到2010年全年的汽车产销数据。     

M运动先和

回顾2010年的豪华车市场。除了传统的几个德系品牌仍然保持着强劲的势头外,其他竞争车型虽然也都实现了不同程度的增长,但也只是搭上了中国汽车市场快速发展的顺风车,从本质上实现飞跃的品牌其实并不多。日产的豪华品牌英菲尼迪算是德系三强之外比较突出的一个,不仅在品牌传播上给人惊喜连连,产品层面也是不断有重量级车型推出。全新的M系列便是其在2010年推出的分量最重的一款产品。     

资讯/国际

美政府推出总额174亿美元汽车业救援计划；国际油价暴跌；通用计划出售悍马和萨博 未来专注4个核心品牌；本田正式宣布退出F1；     

内外兼修五星品质——广汽丰田凯美瑞树中高级轿车服务标杆

2010年6月19日，广汽丰田汽车有限公司盛大发布了“心悦服务”服务品牌及服务口号“心悦服务，e路呵护”，推动渠道品牌全面升级。对于这家年轻的汽车企业来说，服务的品牌化也提升了产品的竞争力，增强了消费者的购买信心，可谓意义重大。     

五征集团产销形势持续火爆

入秋以来，受五征品牌影响和新产品拉动，五征集团农用车、汽车和现代农业装备产品产销持续火爆。截至2010年10月15日，来自全国市场的农用车订单已满25天，汽车订单已满20天，农业装备产品订单已满20天，预收货款超过6亿元。     

闲谈汽车的命名进化

1886年汽车问世时，人们还没有品牌和商标的意识，对汽车命名也很简单随意，比如TYPEA（第一个型号）等等。不过随着车型的增多，如何给汽车起一个响亮、有规律和容易记的名字是汽车发明家们冥思苦想的事情，汽车命名方式逐步形成漂亮名词命名方式和字母数字式方式。     

继往开来——专访斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事 总经理 大野 圭

如果按照品牌忠诚度来给汽车厂商进行排名，相信斯巴鲁的成绩会相当不错。尽管同大众，丰田相比，斯巴鲁似乎还是一个绝对的“小众”品牌，但是拥有一群绝对的发烧级“追随者”却是其他品牌羡慕不已的事情。水平对置发电机、全时四驱，WRC，斯巴鲁的诱人之处显得简单而直接。但每一项都可以轻松让消费者热血沸腾，借助试驾全新翼豹的机会，我们在广西北海专访了斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事 总经理 大野 圭先生。     

新同学报到 北京汽车E150

作为最后一个推出自主产品的汽车集团，北汽可谓后发先至。早已占据天时地利人和的越野车优势不说，2009年对萨博技术的收购，更是让这个一直与戴姆勒有着千丝万缕联系的汽车集团如虎添翼。如今，众多资源在手，北汽要做的，无非是审时度势地出牌了。这不，第一张牌——E系列就已经在干呼万唤之中摊在了牌桌上。     

瑞典科学家研制出“水下风筝”可用来发电

据国外媒体报道,瑞典汽车制造商萨博公司旗下的Minesto公司最近研制出一种被命名为水下风筝的发电涡轮机。由于其绿色环保,该发电系统被称为深绿。水下风筝被拴在海底,通过潮汐流产生出连续     

数字

71年 福特汽车公司日前宣布，经董事会投票表决，公司决定在2010年年底前结束已有71年历史的水星（Mercury）品牌车业务。福特汽车管理人士称，结束水星业务不会威胁到公司本年度实现丰厚盈利的预期。     

MAZDA5——魔幻空间

身为汽车杂志记记者，我曾经试驾过各个品牌的车型，但是每当试驾Mazda旗下车型时，就会有一种莫名的兴奋。其所发出的“Zoom-Zoom”的声音总是给人留下深刻的印象，也成为了这家快速成长起来的汽车企业的品牌基因。而当Mazda5这款具有魔幻空间的小型MPV展现在我眼前的时候，我立刻发出疑问，它能够继承Mazda的DNA吗？     

车市·车事

关键词：汽车大国出口中心 2009年上半年中国汽车销量达到609万辆，超越美国跃居世界首位。业内专家一致指出，尽管中国汽车销量喜人，并已经成为汽车大国，但是远非汽车强国。在销售的所有车型中，合资品牌和纯进口品牌占据了70％，自主品牌只占据30％，这和美国、日本以及德国等汽车强国恰恰相反，这些国家销售的车型均以本国自主品牌为主。