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风神S30“我是车王”操控大赛招募各路英雄 2009年9月1日起，东风风神携旗下65家专营店共同打造的2009年民间车王选拔盛事-东风风神S30“我是车王”全国操控大赛正式启动。     

风神起兮云飞扬——缔造中级车品质典范 东风风神S30正式下线

6月30日，东风乘用车公司在武汉工厂举行东风风神S30下线仪式。当天，东风风神专为客户量身打造的“满意到家（It＇s home）”服务品牌同步发布。以高水平制造和高标准服务为内涵，风神S30倾力打造中级车品质典范。     

风驰电掣——东风风神S30“我是车王”全国操控大赛巡回赛

金秋十月,正是收获的季节。10月16日,东风乘用车公司迎来第10000辆东风风神S30的下线,几天之后,中国迎来2009年第1000万辆汽车的下线。而这正是在东风风神S30“我是车王”全国操控大赛巡回赛在全国各地开展得如火如荼的时候,好消息带来了好心情,好心情自然也成就了好成绩。     

实用派·实力派——测试东风风神S30

回忆起来，这还是我们第一次对一款自主品牌产品进行如此苛刻的测试，说实话，在进行测试前，对东风风神S30，我知之甚少。     

灵秀峨眉山

从成都开车到峨眉山大概需要两个小时左右的车程（约160km）,走成乐高速到峨眉山市区,沿途修路比较多,一路陪伴我们的坐驾是东风乘用车公司首款轿车东风风神S30。这次和我一起去峨眉山的还有曾在1986年登上过峨眉山的同事建军,以及刚买了两辆东风风神S30的美女车手俞小西。     

东风风神H30上市

201O年1月27日，东风风神首款精品两厢车东风风神H30以“从容进取、自由人生”为产品主张，在“自由之都”——成都拉开了全国上市帷幕。     

师承同门——东风风神H30

作为东风风神C平台的第二款车型，风神H30还未正式下线就收获了第一张订单，其关注度可见一斑。有了风神S30的大获成功在前，H30的诞生应该说是水到渠成之事。既然是号称“中级车双雄”的同门师兄弟，想必其看家本领也是有所传承。果     

决战天马山——东风风神S30“我是车王”全国操控大赛总决赛

冬日的上海清晨有些微冷，即便坐在车里也感觉到一丝寒意，但是内心却有点小小的激动让我忘却了身体上的丁点不适。因为此行的目的地是天马山赛车场，在这里即将展开一场激烈的较量，决出东风风神S30“我是车王”全国操控大赛的最终冠军。     

高原争雄——东风风神“我是车王”极地挑战赛拉萨站

青藏高原,圣城拉萨。一支东风风神S30的车队整装待发,在这里,他们并非是准备金秋时节的自驾出游,而是即将展开一场激烈的角逐。最终的胜利者,将成为高原的“节油王”。     

漂亮仗——东风风神S30“我是车王”全国操控大赛回顾

2009年的中国汽车市场有很多值得称道的营销事件，植入式营销、体育营销、公益营销、娱乐营销、文化营销、音乐营销……，可以说各有其特点。不过我刊的2009年魅力车评选中却独独将营销大奖颁给了东风风神S0，在编辑眼中，操控大赛这一体验式营销似乎更具魅力。     

Hi到极致——东风风神“我是车王”极地挑战赛成都站

四川，天府之国，成都，中国耍都。作为东风风神的战略市场之一，2010年东风风神“我是车王”极地挑战赛的第二站比赛就在这里激情上演。友谊第一，比赛第二，如何玩得Hi才是本站比赛的真谛。     

H30勇士换新装

东风风神是怎样一个汽车品牌，经过近两年的关注之后，我总结它是中国自主品牌的勇者。或许同很多国家大品牌相比，有着悠久历史的东风风神稍显内敛一些，但这丝毫磨灭不了2010年征服五大洲创举的辉煌。历时7个月、行程超过5万km，李春荣口中的“中级车双雄”：果然成为了华系产品中的勇士。就在“征服五大洲”结束之后的一个月，2011款风神H30在武汉正式上市，我也在第一时间邂逅了洗去一路征尘、换装再出发的英雄。     

我为跨界而生——东风风神H30CROSS

如果希望得到SUV一样的多动能性，还不想舍弃轿车一样的舒适性和操控感，该选什么车呢？“CROSS”的概念应运而生，买一辆东风风神的H30CROSS，你便会领悟其中的道理。     

自主跨界车 风神H30 CROSS遭疯抢

据不完全统计,在上海车展上市的东风风神H30 CROSS,上市不到一周,订单就达2000多份,且仍在络绎不绝;新车到店就被抢购,各地经销商纷纷打报告请求总部增加资源;     

寒极论剑——东风风神“我是车王”极地挑战赛内蒙古站

我不得不承认我的孤陋寡闻，在去图里河之前，对这个地方居然一无所知。不过借助搜索引擎的帮助，我得知了有关它的寒冷的众多数据，这些极致的数据竟让我对这里开始向往起来。向往的同时，当然也不免担心即将在此地进行的东风风神是车王”极地挑战赛是否有一些大胆甚至冒险。     

王者之风——东风风神“王上王”节油极限挑战赛

经历了“极圣”、“极Hi”、“极高”、“极弯”和“极寒”五大极地的洗礼之后，东风风神“我是车王”极地挑战赛再次升级，20名节油英豪聚首江城武汉，挑战最终的节油“王上王”，这既是风神极地挑战赛的收官之作，也是一次精彩的巅峰对决。     

东风吹，战鼓擂 东风风神A60

2011年底广州车展,东风风神A60凭借着最佳自主品牌首发新车奖赚足了人气。时隔3个月,我终于在珠海得到了试驾它的机会。试驾过后总结一下,A60面对这战鼓声声的紧凑型家用车市场,显得很有底气。     

奢华之外

2009年11月30日，奥迪正式在北美发布了全新A8车系，诸多已经在豪华车上得到成熟运用的技术悉数出现在了新A8上。其中，事故预防系统和夜视系统的加入，更是拉近了新A8与奔驰S级、宝马7系之间的距离。     

弯道为王——东风风神“我是车王”极地挑战赛晴隆站

晴隆在哪里？也许很多人都不清楚。但是说起贵州的“24道拐”,肯定就会恍然大悟。国庆前夕,我来到这条曾经出现在《中国国家地理》封面的“奇路”,在这里见证了东风风神“我是车王”极地挑战赛新一站操控冠军的诞生。     

青园国际农机大市场举办“中部农业机械建材展销会”

2013年5月24～26日鄂东春季大型车展暨中部农业机械建材展销会在浠水青园国际农机机电建材大市场盛大开幕,省市县、湖北省安徽商会有关领导出席开幕仪式。这次车展由鄂东晚报、浠水青园国际大市场联合主办。刷新了浠水车展史上多项记录:海天汽贸、兄弟汽贸、俊峰汽贸等20多家汽贸公司、经销商旗下的100余款车型参与展示。进口标志、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、通用雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙、东风风神、长